Seat Leon II (2006) – scatola fusibili e relè
Schemi delle scatole dei fusibili e dei relè – Seat Leon II
Si applica ai veicoli prodotti negli anni:
2006.
Scatola dei fusibili sul lato sinistro del cruscotto
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| 1 | centralina diagnostica;Illuminazione strumenti;
Centralina regolazione fari; Misuratore di flusso; Parabrezza riscaldati. |
10 |
| 2 | Controllore motore;Controller ABS-ESP;
Trasmissione automatica; Pannello degli strumenti; Controllore del rimorchio; Interruttore della luce; Sensore freno; Servosterzo; Faro sinistro e destro. |
5 |
| 3 | Airbag | 5 |
| 4 | Il riscaldamento;Interruttore di retromarcia;
interruttore ASR-ESP; Telefono; Specchio elettrocromico. |
5 |
| 5 | Faro allo xeno destro | 5 |
| 6 | Faro allo xeno sinistro | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | Kit di premontaggio per rimorchio (soluzione di assistenza) | 5 |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | Chiusura centralizzata | 10 |
| 13 | Diagnosi;Interruttore della luce;
Sensore di pioggia. |
10 |
| 14 | Trasmissione automatica;Il riscaldamento;
controllore ESP; Leva del cambio automatico. |
5 |
| 15 | Centralina a cavo | 7.5 |
| 16 | – | – |
| 17 | Allarme | 5 |
| 18 | – | – |
| 19 | Kit antiappannamento (soluzione di supporto) | |
| 20 | – | – |
| 21 | Motore D2L (2,0 l 147 kW TFSI a 4 velocità) | 10 |
| 22 | Controllo della ventola | 40 |
| 23 | Finestrini anteriori elettrici | 30 |
| 24 | – | – |
| 25 | Lunotto termico | 25 |
| 26 | Alzacristalli elettrici posteriori | 30 |
| 27 | Motore (indicatore/relè pompa carburante) | 15 |
| 28 | Controllo della convenienza | 25 |
| 29 | – | – |
| 30 | Trasmissione automatica | 20 |
| 31 | Pompa a vuoto | 20 |
| 32 | – | – |
| 33 | Tetto apribile | 30 |
| 34 | Controllo della convenienza | 25 |
| 35 | – | – |
| 36 | Sistema lavafari | 20 |
| 37 | Sedili riscaldati | 30 |
| 38 | Motore D2L (2,0 l 147 kW TFSI a 4 velocità) | 10 |
| 39 | – | 20 |
| 40 | Controllo della ventola | 40 |
| 41 | Motore lavavetri;Avvitatore per cavi. | 15 |
| 42 | Nido;Accendisigari 12V. | 15 |
| 43 | Preinstallazione della staffa del rimorchio | 15 |
| 44 | Preinstallazione della staffa del rimorchio | 20 |
| 45 | Preinstallazione della staffa del rimorchio | 15 |
| 46 | – | – |
| 47 | Motore D2L (2,0 l 147 kW TFSI a 4 velocità) | 10 |
| 48 | Motore D2L (2,0 l 147 kW TFSI a 4 velocità) | 10 |
| 49 | – | – |
Scatola fusibili sinistra nel vano motore
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| 1 | Chiaro | 30 |
| 2 | Piantone dello sterzo | 5 |
| 3 | Centralina a cavo | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Cambio AQ | 15 |
| 6 | Pannello degli strumenti | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Telefono | 5 |
| 10 | Relè principale in alimentazione FSI / diesel / modulo iniezione | 5 |
| Relè principale nel vano motore D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Gateway | 5 |
| 13 | Alimentazione modulo iniezione benzina | 25 |
| Potenza modulo iniezione diesel | 30 | |
| 14 | Bobina | 20 |
| 15 | Motore T71/20 FSI | 5 |
| Relè pompa | 10 | |
| 16 | Pompa ADS | 30 |
| 17 | Corno | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Chiaro | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Sonda lambda | 15 |
| 22 | Pedale del freno;Sensore di velocità. | 5 |
| 23 | Motore 1.6, relè principale (relè n. 100) | 5 |
| T 71 diesel EGR | 10 | |
| Pompa benzina ad alta pressione 2.0 D2L | 15 | |
| 24 | ARF;Valvola del cambio. | 10 |
| 25 | Illuminazione adeguata | 40 |
| 26 | Illuminazione sinistra | 40 |
| 27 | Motore 1.6 SLP | 40 |
| 1.9 Relè candelette TDI | 50 | |
| 28 | KL15 | 40 |
| 29 | Alzacristalli elettrici (anteriore e posteriore) | 50 |
| Alzacristalli elettrici (anteriore) | 30 | |
| 30 | X – relè di scarico | 40 |
Scatola laterale
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| B1 | Alternatore <140 W | 150 |
| Alternatore> 140 W | 200 | |
| C1 | Servosterzo | 80 |
| D1 | Alimentatore multiterminale “30”;Scatola fusibili interna. | 100 |
| E1 | Ventola <500 W / Ventola> 500 W | 50 |
| 80 | ||
| F1 | PTC (riscaldamento elettrico supplementare dell’aria) | 100 |
| G1 | Alimentazione dei fusibili del rimorchio nella scatola dei fusibili interna | 50 |
| H1 | Centralina chiusura centralizzata (4F8 con chiusura automatica) | – |
