Hyundai i20 II (IB) – Schema della scatola dei fusibili
Anno di fabbricazione: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
Posizione del blocco fusibili
Il blocco dei fusibili si trova nel quadro strumenti e nel vano motore.
Schema del pannello fusibili interno
I simboli descritti sono riportati nel diagramma precedente, da sinistra a destra.
| Nome del fusibile | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| P/WDW SICUREZZA | 25A | Modulo alzacristalli elettrici di sicurezza del conducente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P/WDW LH | 25A | Interruttore principale degli alzacristalli elettrici;
Interruttore del finestrino elettrico del passeggero. |
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| HTD MIRR | 10 A | ECM;
Modulo di controllo del climatizzatore; Alimentazione degli specchietti retrovisori esterni conducente/passeggero. |
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| FOG LP FRT | 10 A | Relè dei fendinebbia anteriori | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| RR HTD | 30A | Relè RR HTD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P/WDW RH | 25A | Interruttore di alimentazione del finestrino del conducente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAMPADA DI ARRESTO | 15A | Modulo del segnale di arresto elettronico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRESA DI CORRENTE SINISTRA | 20A | Presa di corrente a sinistra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DR LOCK | 20A | Relè per sbloccare il gate/gateway;
Blocco/sblocco della porta. |
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| PRESA DI CORRENTE RH | 20A | Presa di corrente sul lato destro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SOFFIATORE | 10 A | Modulo di controllo del climatizzatore;
Motore del ventilatore. |
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| ACC | 10 A | Interruttore di alimentazione dello specchio esterno;
Audio; Orologio digitale; BCM; Modulo di controllo intelligente delle chiavi; Blocco connettore I/P (relè P/OUTLET). |
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| INIZIO | 10 A | A/T: commutatore di gamma del cambio, M/T: ECM, blocco connettori E/R (relè di avviamento), p
Interruttore di blocco dell’accensione; Modulo di controllo della chiave intelligente. |
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| GIRO | 15A | BCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SENSORE | 10 A | Sensore dell’acqua | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MODULO3 | 10 A | Modulo di controllo del climatizzatore;
Blocco di connessione E/R (connettore di controllo universale); Interruttore centrale,; Leva del cambio A/T ILL. |
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| PDM1 | 25A | Modulo di controllo intelligente delle chiavi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PDM2 | 25A | Modulo di controllo intelligente delle chiavi;
Pulsante di avvio/arresto. |
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| MODULO2 | 10 A | Segnale acustico del sensore di parcheggio posteriore;
Sensore di assistenza al parcheggio posteriore, destro e sinistro; Sensore di assistenza al parcheggio posteriore (centrale). |
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| TCU | 15A | A/T: Interruttore della gamma di trasmissione, sensore di velocità del veicolo (ingresso/uscita),
M/T: sensore velocità veicolo, blocco connettore I/P (F26) |
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| TAIL LP RH | 10 A | Lampada combinata posteriore (in/out) destra;
Luce anteriore destra; ILL. (+); Luce targa. |
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| POSTERIORE LP LH | 10 A | Lampada combinata posteriore (in/out) sinistra;
Faro sinistro; Luce targa. |
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| TIRANTE RR | 15A | Motore del tergicristallo posteriore;
Interruttore multifunzione; Blocco connettore E/R (relè tergicristallo posteriore). |
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| ABS | 10 A | Modulo di controllo ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| A/BAG | 10 A | Modulo di controllo SRS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ECU | 10 A | ECM, modulo di controllo intelligente delle chiavi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRENO FRENO | 10 A | Interruttore delle luci di arresto;
Modulo di controllo intelligente delle chiavi. |
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| CLUSTER | 10 A | Quadro strumenti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MDPS | 10 A | Unità MDPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MODULO1 | 10 A | BCM;
Interruttore delle luci di arresto; Interruttore della modalità Sport. |
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| MODULO4 | 10 A | BCM;
Modulo di controllo intelligente delle chiavi. |
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| A/CON | 10 A | Blocco connettore E/R (relè del soffiatore);
Modulo di controllo del climatizzatore; Ionizzatore del cluster (climatizzatore automatico). |
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| LAVATRICE | 15A | Motore della lavatrice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MODULO5 | 10 A | Specchio elettrocromico;
BCM; Blocco connettore E/R (Relè H/Lampada HI). |
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| A/BAG IND | 10 A | Quadro strumenti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUDIO | 20A | Audio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| QUARTO LP | 10 A | Luce di partenza;
Illuminazione interna; BCM; Interruttore di emergenza; Lampada interna, centrale; Connettore di collegamento dati; Orologio digitale; Quadro strumenti; Modulo di controllo del climatizzatore. |
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Schema del pannello dei fusibili principali nel vano motore
| Nome del fusibile | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| MDPS | 80A | Unità MDPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ALT | [125A] (150A) | Fusibile dell’alternatore – F9 / F10 / F11;
Fusibile dell’alternatore: benzina – 125A, diesel – 150A. |
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| 4 ECUS | 15A | ECM/PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B+3 | 30A | Blocco di connessione I/P (connettore di alimentazione (fusibile – F45, F46), fusibile – F5, F9, F34) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IG1 | 30A | Nessun pulsante di avvio:
Interruttore di accensione; Con il pulsante Start: Scatola relè PDM (relè IG1/ACC). |
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| B+1 | 30A | Blocco di connessione I/P (fusibile – F11, F20, F23, F24) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GLOW | 80A | Blocco di giunzione E/R (RLY. 1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B+5 | 40A | Blocco di connessione I/P (relè P/OUTLET) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B+4 | 40A | Blocco di connessione I/P (relè RR HTD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABS | 30A | Modulo di controllo ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABS | 40A | Modulo di controllo ABS;
Connettore di controllo universale. |
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[ ] G4LA (1.2 benzina), G4LC (1.4 benzina)
( ) : D4FC (1.4 Diesel)
PCB di blocco (motore a benzina)
| Nome del fusibile | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1 CENTRALINA | 30A | Blocco PCB (relè di controllo motore, fusibile – F25) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORNO | 15A | Relè avvisatore acustico, relè avvisatore acustico B/allarme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F/POMPA | 20A | Relè F/pompa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FRT TIRANTE | 25A | Relè tergicristallo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H/LAMPADA LO | 20A | Relè fari (basso) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H/LAMPADA HI | [20A] (10A) | Relè fari (alto) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C/FAN | 40A | Relè della ventola (bassa velocità);
Relè della ventola (alta velocità). |
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| SOFFIATORE | 50A | Relè della soffiante | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IG 2 | 30A | Avvio del relè;
Nessun pulsante di avvio: Interruttore di accensione; Con il pulsante di avvio: Scatola relè PDM (relè IG2) |
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| IG 2 | 30A | Blocco di connessione I/P (relè P/WDW, fusibile: F1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 ECUS | 15A | Relè F/pompa;
ECM, relè Hi/Lo C/Fan; Sensore di posizione dell’albero a camme #1/#2; Sensore di ossigeno (su/giù); Valvola di controllo dell’olio #1/#2; Elettrovalvola per il controllo del blowdown; Elettrovalvola di ingresso variabile. |
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| LAMPADA B/UP | 10 A | M/T:
interruttore di inversione della lampada, Scatola di giunzione I/P (fusibile – F26), A/T: PCM, interruttore della gamma del cambio, quadro strumenti, specchio elettrocromico. |
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| H/LAMPADA RH | 10 A | Riflettore destro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H/LAMP LH | 10 A | Riflettore a sinistra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 ECUS | 15A | ECM;
Iniettore #1/#2/#3. |
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| BOBINA IGN | 15A | G4LA:
Bobina di accensione G4LC: Bobina di accensione #1/#2/#3/#4; Condensatore. |
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[ ]Tipo di faro generale
( ): Tipo di proiettore