Citroen C1 – Schema della scatola dei fusibili
La Citroën C1 è un’auto di piccole dimensioni del segmento A. Il veicolo è il più piccolo offerto dal costruttore francese. Si tratta dello stesso segmento della Toyota Aygo, o delle Peugeot 107 e 108. La cosa più interessante è che tutte queste auto sono prodotte a Kolín, nella Repubblica Ceca, presso lo stabilimento TPCA (Toyota Peugeot Citroen Automobile). Il modello qui raffigurato è la prima versione, in produzione dal 2005.
Anno di produzione: 2005, 2006, 2007.
Fusibile dell’accendisigari (presa di corrente) in Citroen C1 Il fusibile 11 si trova nella scatola dei fusibili sotto il cruscotto.
Scatola dei fusibili sotto il cruscotto
| Numero | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 10 | Semafori;
ABS; Trasmissione SensoDrive. |
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| 2 | 25 | Chiusura centralizzata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 20 | Lunotto termico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 7,5 | Luci posteriori;
Illuminazione della targa; Pannello strumenti; Display. |
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| 5 | 7,5 | Presa diagnostica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7,5 | Fendinebbia posteriori;
Cruscotto; Trasmissione SensoDrive. |
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| 7 | – | Non utilizzato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 7,5 | ABS;
Servosterzo; Aria condizionata; Ventola di raffreddamento. |
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| 9 | 10 | Luci posteriori;
Chiusura centralizzata; Alzacristalli elettrici; Lunotto termico; Indicatore di velocità; Aria condizionata; Riscaldamento; Tachimetro (opzionale). |
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| 10 | 20 | Parabrezza e tergicristallo posteriore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 15 | Radio;
Immobilizzatore elettronico; Presa per accessori a 12 V (max. 120 W). |
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| 12 | 7,5 | Parabrezza e tergicristallo posteriore;
ABS; Servosterzo; Chiusura centralizzata; Aria condizionata; Alzacristalli elettrici; Lunotto termico; Indicatore di velocità; Ventaglio; Tachimetro (opzionale). |
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| 13 | 15 | Cruscotto;
Calcolo del motore; Airbag; Trasmissione SensoDrive; Immobilizzatore elettronico. |
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| 14 | 7,5 | Aria condizionata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Scatola dei fusibili sotto il cofano
| Numero | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 50 | Cambio SensoDrive;
Ventola di raffreddamento (motore diesel). |
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| 2 | 20 | Luci diurne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 25 | Unità di controllo ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Unità di controllo ESP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 30 | Alimentazione dell’interruttore di accensione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 10 | Luci di emergenza;
Spie sul quadro strumenti; Indicatori di direzione. |
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| 6 | 10 | Fari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 15 | Indicatore di velocità;
Lampada interna; Radio; Cruscotto; Tachimetro (opzionale). |
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| 8 | 15 | Controllore del motore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pubblicità |
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| 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 10 | Corno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 7,5 | Ventola di raffreddamento (benzina) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 40 | ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | ESP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 15 | Servosterzo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||