Anno di produzione: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Il fusibile dell’accendisigari (presa di corrente) sulla Nissan Note (2004-2013) è il fusibile 20 nella scatola dei fusibili.


| Numero | Descrizione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Scatola dei fusibili | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Relè serratura(con sistema di chiavi intelligenti). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Amplificatore d’antennaSistema antifurto Nissan (NATS). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Unità chiave intelligente(con sistema di chiavi intelligenti). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5 | Modulo di controllo del corpo (BCM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Modulo di controllo della trasmissione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Modulo sensore diagnosticoairbag. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | centralina ESP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

| Numero | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 10 | Sistema di ritenuta aggiuntivo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 10 | Sistema di servosterzo ad azionamento elettrico;
Relè di accensione; Relè pompa carburante; Sistema antifurto Nissan; Sistema di chiavi intelligente; Il modulo di controllo del corpo (BCM). |
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| 3 | 10 | Strumentazione;
Spie luminose; Illuminazione; Allarme di avviso; Sistema di caricamento. |
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| 4 | 15 | irrigatori | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 10 | Rimozione della testa con uno specchio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 10 | Audio;
Sistema di chiavi intelligente; Sistema antifurto Nissan; Specchio esterno. |
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| 7 | 10 | Modulo di controllo del corpo (BCM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 10 | Chiusura centralizzata;
Sistema di controllo remoto con più telecomandi; Sistema di chiavi intelligente; Allarme post-vendita – precablaggio; Suono di avviso; Sistema antifurto Nissan. |
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| 9 | 10 | Semaforo;
Interruttore freno; Sistema di frenata anti bloccaggio; Sistema elettronico di stabilizzazione; Spie luminose; Sistema di chiavi intelligente. |
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| 10 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 10 | Lampada interna;
Sistema di controllo remoto con più telecomandi; Illuminazione; Specchio di cortesia e lampade nel bagagliaio; Sensore di pioggia; Suono di avviso. |
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| 13 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 10 | Retroilluminazione del pannello;
OBD II (diagnostica computer di bordo); Sistema di chiavi intelligente; Indicatori di direzione e spie luminose. |
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| 15 | 15 | Condizionatore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 16 | 10 | Riscaldatore PTC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 15 | Condizionatore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 15 | Presa di corrente posteriore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 10 | Sedile riscaldato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 15 | Presa di corrente anteriore(accendino). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| relè | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | Motore del ventilatore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Accessorio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

| Numero | Descrizione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Scatola dei fusibili (IPDM E/R) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Scatola relè PTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Scatola dei fusibili aggiuntiva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | K 9K:
scatola di giunzione dei fusibili |
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| 5 | Portamaglia fusibile | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | LHD:
attuatore ABS e unità elettrica |
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| 7 | RHD:
attuatore ABS e unità elettrica |
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| 8 | Motorino del tergicristallo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Modulo di controllo del motore (ECM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

| Numero | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | 10 | Proiettore destro (abbagliante);
Sistema luci diurne; Regolazione automatica della luce. |
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| 44 | 10 | Fari sinistri (abbaglianti);
Sistema luci diurne; Regolazione automatica della luce. |
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| 45 | 10 | Fanale posteriore;
Luce di posizione; Controllo automatico della luce; Illuminazione. |
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| 46 | 10 | Fanale posteriore;
Luce di posizione; Controllo automatico della luce; Riflettore; Illuminazione. |
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| 47 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | 20 | Tergicristallo anteriore e lavavetri(con sensore pioggia) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | 15 | Fari sinistri (anabbaglianti);
Sistema luci diurne; Regolazione automatica della luce. |
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| 50 | 15 | Proiettore destro (anabbagliante);
Sistema luci diurne; Regolazione automatica della luce. |
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| 51 | 10 | Condizionatore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | 15 | Antiappannante lunotto, fusibile “5” | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 15 | Antiappannante lunotto, fusibile “5” | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 57 | 15 | CR, risorse umane:
Relè pompa carburante |
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| 58 | 10 | Sensore di velocità A/T del veicolo (sensore RPM);
Sensore Temperatura Fluido A/T e Alimentatore TCM; Fonte di alimentazione principale e circuito di terra; Sensore di rotazione della turbina. |
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| 59 | 10 | Sistema di frenata anti bloccaggio;
Programma di stabilizzazione elettronica. |
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| 60 | 10 | Interruttore posizione parcheggio/folle;
Elementi non rilevabili; Sistema di avviamento; La lampadina di ricambio; Indicatore luminoso A/T; Tergicristallo posteriore e lavavetri. |
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| 61 | venti | CR, risorse umane:
Relè motore comando acceleratore |
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| 62 | 20 | Relè del modulo di controllo del motore;
Alimentazione principale e circuito di terra; Debimetro; Sensore di posizione dell’albero motore (CKPS); Sensore posizione albero a camme (FASE); Elettrovalvola controllo volume pulizia del contenitore del vapore EVAP; Sistema di accensione; Elettrovalvola di regolazione fasatura della valvola di aspirazione; Allarme post-vendita – precablaggio; Iniettore di carburante; Il sensore di posizione dell’albero a camme; Regolatore di flusso del carburante; Valvola elettromagnetica sovralimentazione del turbocompressore; Interruttore freno; Alimentazione di backup ECM (motore CR). |
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| 63 | 10 | CR, risorse umane:
Sensore di ossigeno riscaldato anteriore; Sensore di ossigeno riscaldato posteriore; Funzione di iniezione del carburante. |
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| 64 | 10 | CR, risorse umane:
Funzione del sistema di iniezione del carburante; Iniettore di carburante. |
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| 65 | 20 | Fendinebbia anteriore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| relè | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | Antiappannante lunotto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Modulo di controllo del motore (ECM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | Faro basso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R4 | Fendinebbia anteriore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R5 | Antipasto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R6 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R7 | Ventola di raffreddamento (alta) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R8 | Ventola di raffreddamento (bassa) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R9 | Accensione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

| Numero | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 15 | Sistema sonoro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 10 | Corno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 10 | CR, risorse umane:
Sistema di caricamento |
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| 37 | 10 | Sistema di illuminazione diurna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F. | 40 | Sistema di frenata anti bloccaggio;
Programma di stabilizzazione elettronica. |
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| G. | 40 | Relè di basso livelloventilatore;
relè ventola raffreddamento alto. |
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| H. | 40 | Interruttore di accensione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I | 40 | Riscaldatore PTC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J. | 40 | Vetro di potenza;Il modulo di controllo del corpo (BCM). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K. | trenta | Sistema di frenata anti bloccaggio;
Programma di stabilizzazione elettronica. |
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| L | trenta | Lavafari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M. | 60 | Sistema ad azionamento elettricoservosterzo. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| relè | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | luce del giorno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Corno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

| No | Ampere [A] | Descrizione |
| N | 80 | Riscaldatore PTC |
| O | 60 | Sistema di incandescenza rapida |
| P. | 80 | Riscaldatore PTC |

| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
| A | 80 | CR:
sistema di ricarica, sistema di avviamento, fusibili “B”, “C” |
| 140 | Risorse umane:
sistema di carica, sistema di avviamento, fusibili “B”, “C” |
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| 250 | K9K:
Sistema di ricarica, fusibili “B”, “C”, “N”, “O”, “P” |
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| B | 80 | CR, K9K:
Fusibili: “35”, “36”, “37”, “38”, “F”, “G”, “H”, “I”, “J”, “K”, “L”, “M” |
| 100 | Risorse umane:
Fusibili: “35”, “36”, “37”, “38”, “F”, “G”, “H”, “I”, “J”, “K”, “L”, “M” |
|
| C. | 80 | Relè alto livello fari DX (fusibile “43”);
Relè alto livello faro sinistro (fusibile “44”); Relè luci posteriori (fusibili “45”, “46”); Relè basso livello fari (fusibili “49”, “50”); Relè fendinebbia anteriori (fusibile “65”); Fusibili “48”, “51”. |
| D | 60 | Relè di accensione(relè principale tergicristallo anteriore,
relè tergicristallo alto/basso, “57” (CR, HR), “58”, “59”, “60”, “63” (CR, HR), “64” (CR, HR)), Relè pompa carburante (CR, HR); Fusibili “55”, “56”, “61”, “62”. |
| E | 80 | Relè accessori (fusibili “18”, “19”, “20”),relè del motore del ventilatore
Fusibili “15”, “16”, “17”, “1”, “2”, “3”, “4”. Fusibili “5”, “6”, “7”, “8”, “9”, “12”, “14” |
| Gas:1,4 l – CR14DE, 1 ,;
l – HR16DE; Diesel: 1,5 l – K9K. |
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