Ford Ka (2010.11.01-2014.10.31) – Schema della scatola dei fusibili
Anno di fabbricazione: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Fusibile accendino (presa elettrica) su Ford Ka (2010.11.01-2014.10.31) Il fusibile F85 si trova nella scatola dei fusibili nel vano motore.
Fusibili nel cruscotto
| Amp [A] | Descrizione | Posizione |
| 5 | Gli specchietti laterali vaporizzanti si trovano
nell’area della presa diagnostica |
Per accedere al fusibile,
rimuovere il coperchio a innesto E. |
Scatola dei fusibili nell’abitacolo
| No. | Amp [A] | Descrizione |
| F12 | 7,5 | Alimentazione per il fascio anabbagliante destro |
| F13 | 7,5 | Fari anabbaglianti sinistri e alimentazione del gruppo
controllo della regolazione dei fari |
| F31 | 5 | Bobine per interruttori remoti in scatola
Fusibili nel vano motore (INT/A) |
| F32 | 7,5 | Luci di posizione anteriori e posteriori;
Luci di bagagliaio e di pozzanghera. |
| F36 | 10 | Presa diagnostica;
Radio; Aria condizionata; EOBD |
| F37 | 5 | Interruttore delle luci dei freni;
Nodo del pannello strumenti. |
| F38 | 20 | Sistema di chiusura centralizzata delle porte |
| F43 | 15 | Pompa lavavetro/lavacristalli posteriore |
| F47 | 20 | Alzacristalli lato guida a comando elettrico |
| F48 | 20 | Finestrino elettrico lato passeggero |
| F49 | 5 | Sensore di parcheggio;
Interruttori della retroilluminazione; Specchietti elettrici. |
| F50 | 7,5 | Unità di controllo airbag |
| F51 | 7,5 | Interruttore radio;
Convergenza; Aria condizionata; Luci dei freni; Frizione. |
| F53 | 5 | Nodo del cruscotto |
Scatola dei fusibili nel vano motore
| No. | Amp [A] | Descrizione |
| F01 | 60 | Unità di controllo del computer di bordo |
| F02 | 20 | Subwoofer;
Amplificatore audio Hi-Fi. |
| F03 | 20 | Interruttore di accensione |
| F04 | 40 | Centralina ABS (alimentazione pompa) |
| F05 | 70 | EPS |
| F06 | 20 | Ventola di raffreddamento a motore a singola velocità |
| 30 | Ventola di raffreddamento del motore a velocità singola;
Ventola di raffreddamento del motore a bassa velocità. |
|
| F07 | 40 | Ventola di raffreddamento del motore ad alta velocità |
| F08 | 30 | Ventilatore elettrico per aria condizionata |
| F09 | 15 | Mostra |
| F10 | 15 | Corno |
| F11 | 10 | Sistema di controllo del motore (carichi secondari) |
| F14 | 15 | Fari abbaglianti |
| F15 | 20 | Apertura del motore sul tetto |
| F16 | 7,5 | +15 Controllore del motore |
| F17 | 10 | Unità di controllo del motore |
| F18 | 7,5 | Centralina motore (1,2 l Duratec) |
| 7,5 | Centralina motore, bobina relè (1,3 l Duratorq) | |
| F19 | 7,5 | Compressore per condizionatore |
| F20 | 30 | Lunotto termico;
Sbrinatori per specchietti. |
| F21 | 15 | Pompa del carburante |
| F22 | 15 | Bobina di accensione;
Iniettori (1,2 l Duratec). |
| 20 | Centralina motore (1,3 l Duratorq) | |
| F23 | 20 | Unità di controllo ABS
(Alimentazione della centralina + solenoidi) |
| F24 | 7,5 | +15 Controllore ABS (alimentazione pompa);
EPS; Sensore di imbardata. |
| F30 | 15 | Fari fendinebbia |
| F81 | 50 | Centralina candelette (Duratorq 1,3 l) |
| F82 | – | Prenotazione |
| F83 | 50 | Parabrezza riscaldato |
| F84 | – | Prenotazione |
| F85 | 15 | Presa anteriore (con o senza spina accendisigari) |
| F87 | 7,5 | +15 per l’inversione della luce;
Debimetro; Sensore per la presenza di acqua nel gasolio; Bobine dei relè T02, T05, T14 e T19. |
| No. | Amp [A] | Descrizione |
| T02 | 20 | Fari |
| T03 | 20 | Cicalini |
| T05 | 20 | Compressore per condizionatore |
| T06 | 30 | Ventilatore a velocità singola
raffreddamento del motore. |
| Ventola di raffreddamento del motore
bassa velocità. |
||
| T07 | 50 | Ventola di raffreddamento del motore
alta velocità. |
| T08 | 30 | Ventola del sistema di condizionamento dell’aria |
| T09 | 30 | Sistema di controllo del motore
(relè principale) |
| T10 | 20 | Sedili riscaldati |
| T14 | 20 | Fari fendinebbia |
| T17 | 30 | Pompa del carburante |
| T19 | 30 | Deceratura |
| T20 | – | Prenotazione |
| T30 | 50 | Parabrezza riscaldato |
| T31 | 30 | Presa anteriore
(con o senza spina accendisigari) |