Si applica ai veicoli prodotti negli anni:
1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995.
L’accendisigari della Jeep Wrangler è il fusibile numero 7 nella scatola dei fusibili del quadro strumenti.
| Numero | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1 | 20 | Tergicristallo posteriore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 15 | Luce di arresto;
Lampeggiatore di emergenza; Interruttore luci stop sotto il cofano; Regolazione automatica della velocità. |
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| 4 | 15 | Indicatore di direzione lampeggiante;
Luci di retromarcia. |
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Pubblicità |
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| 5 | 10 o 20 | 1987-1992:
Lampade di cortesia; Cluster di indicatore della lampada a cupola; Radio (20 A); 1992-1995: Relè di spegnimento automatico; Relè pompa carburante; PCM (10A). |
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| 6 | 25 | Relè sbrinatore lunotto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 20 | Accendino;
Radio; Regolazione automatica della velocità; Lampade di illuminazione. |
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| 8 | 20 | Interruttore fari;
Interruttore di avvertimento a chiave; Interruttore dimmer della lampada del pannello; Luci di parcheggio/di ingombro posteriori; Luci di parcheggio/di ingombro anteriori; Radio; Interruttore indicatore di direzione. |
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| 9 | 15 | Modulo cicalino;
interruttore antiappannamento; Pacchetto indicatori; Tachimetro; Timer per il mantenimento delle emissioni; Spie d’avvertimento; Indicatori; Relè lunotto termico; Lampade di riserva; Relè frizione compressore aria condizionata; Relè antiappannamento. |
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| 10 | 5 | Pannello degli strumenti;
Lampade di illuminazione. |
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| 11 | 1987-1989:
interruttore tergicristallo; Motorino del tergicristallo; 1990-1995: interruttore tergicristallo; Motorino del tergicristallo. |
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| 12 | 25 | Motore del 20latore;
Frizione compressore aria condizionata. |
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| Numero | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1 | 30 | Pompa di benzina;
Spegnimento automatico. |
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| 2 | 50 | Approdo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 50 | batteria ACC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 40 | Accensione e avviamento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 20 | Lampeggiatore luci di emergenza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 50 | Approdo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 30 | Il faro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 20 | IOD, corno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 40 | Pompa ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 30 | Potenza dell’ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | – | Non usato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pubblicità |
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| 12 | – | Non usato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 2 | Modulo di controllo dell’ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | – | Non usato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 10 | Corno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 10 | DPO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relè | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | Corno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | Pompa di benzina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C. | Pompa ABS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Frizione compressore aria condizionata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| e. | Spegnimento automatico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F. | Antipasto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G. | addominali | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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