Toyota Camry (2001-2006) – Schema della scatola dei fusibili
Anno di fabbricazione: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
Fusibile dell’accendino (presa elettrica) nella Toyota Camry (2001-2006). Il fusibile 3 si trova nella scatola dei fusibili nell’abitacolo.
Scatola dei fusibili nel vano motore
| No. |
Amp [A] |
Fusibile | Descrizione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 100 | ALT | 2AZ-FE (2002-2003):
“DEF”, “PWR NO.1”, “PWR NO.2”, “PWR NO.3”, “PWR NO.4”, “STOP”, “PORTA N. 2”, “OBD”, “SEDILE ELETTRICO”, “CARBURANTE APERTO”, “NEBBIA”, “AMPLIFICATORE”, “PANNELLO”, “CODA”, “AM1”, “SIGARO”, “PUNTO DI ALIMENTAZIONE”, “RAD N.2”, “ECU-ACC”, “GAUGE1”, “GAUGE2”, “ECU-IG”, “TERGICRISTALLO”, “RONDELLA”, “HTR (10 A)”, “SEAT HTR”, “SUN-SHADE”. |
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| 120 | ALT | 1MZ-FE, 3MZ-FE, 2AZ-FE (2003-2006):
“DEF”, “PWR NO.1”, “PWR NO.2”, “PWR NO.3”, “PWR NO.4”, “STOP”, “PORTA N. 2”, “OBD”, “SEDILE ELETTRICO”, “CARBURANTE APERTO”, “NEBBIA”, “AMPLIFICATORE”, “PANNELLO”, “CODA”, “AM1”, “SIGARO”, “PUNTO DI ALIMENTAZIONE”, “RAD N.2”, “ECU-ACC”, “GAUGE1”, “GAUGE2”, “ECU-IG”, “TERGICRISTALLO”, “RONDELLA”, “HTR (10 A)”, “SEAT HTR”, “SUN-SHADE”. |
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| 2 | 60 | ABS NO.1 | 2002-2003:
Sistema frenante antibloccaggio; Sistema di controllo dello slittamento del veicolo; Sistema di controllo della trazione; Sistema di assistenza alla frenata. |
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| 50 | ABS NO.1 | 2003-2006:
Sistema frenante antibloccaggio; Sistema di controllo della stabilità del veicolo; Sistema di controllo della trazione; Sistema di assistenza alla frenata. |
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| 3 | 15 | TESTA LH LWR | Faro sinistro (anabbagliante);
Misuratore combinato; Fendinebbia; Sistema di comunicazione multiplo (BEAN). |
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| 4 | 15 | TESTA RH LWR | Faro destro (anabbagliante);
Sistema di comunicazione multiplo (BEAN). |
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| 5 | 5 | DRL | Sistema di luci di marcia diurna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 10 | A / C | Sistema di condizionamento dell’aria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | – | – | Non utilizzato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | – | – | Non utilizzato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | – | – | Non utilizzato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 40 | PRINCIPALE | Fusibili “TESTA SX LWR”, “TESTA DX LWR”,
“UPR TESTA”, “UPR TESTA” e “UPR TESTA”. “DRL”. |
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| 11 | 40 | ABS No.2 | Sistema frenante antibloccaggio;
Sistema di controllo della stabilità del veicolo; Sistema di controllo della trazione; Sistema di assistenza alla frenata. |
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| 12 | 30 | RDI | Ventola di raffreddamento elettrica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 30 | CDS | Ventola di raffreddamento elettrica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 50 | HTR | Sistema di condizionamento dell’aria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 30 | ADJ PDL | Pedali regolabili elettricamente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 30 | ABS No.3 | Sistema frenante antibloccaggio;
Sistema di controllo della stabilità del veicolo; Sistema di controllo della trazione; Sistema di assistenza alla frenata. |
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| 17 | 30 | AM2 | Sistema di partenza;
Fusibili “IGN” e “IG2”. |
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| 18 | 10 | TESTA UPR LH | Faro sinistro (abbagliante) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 10 | TESTA RH UPR | Faro (abbagliante) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 5 | ST | Misuratore combinato;
Avviamento e accensione. |
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| 21 | 5 | TEL | Nessun circuito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 5 | ALT-S | Sistema di ricarica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 23 | 15 | IGN | Sistema di lancio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 10 | IG2 | ABS;
Caricamento; Contatore combinato; Controllo della velocità di crociera; Cambio a controllo elettronico e Indicatore A/T; Controllo del motore; Avviso di cintura di sicurezza; SRS; COV. |
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| 25 | 25 | PORTA1 | Sistema di comunicazione multiplo (BEAN);
Antifurto e controllo della serratura della porta; Controllo wireless della serratura della porta. |
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| 26 | 20 | EFI | Controllo della velocità di crociera;
Cambio a controllo elettronico e Indicatore A/T; Controllo del motore. |
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| 27 | 10 | CORNO | Corno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 30 | DCC | Fusibili “ECU-B”, “RAD NO.1” e “DOME”. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 25 | A / F | Controllo del motore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | – | – | Non utilizzato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 10 | ETCS | Controllo della velocità di crociera, controllo del motore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 15 | HAZ | Indicatore di direzione e spia luminosa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corriere | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | Non utilizzato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Non utilizzato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | Sistema di luci di marcia diurna (n. 2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R4 | Sistema di luci di marcia diurna (n. 3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| R5 | Ventola di raffreddamento elettrica (n. 2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R6 | Sistema di luci di marcia diurna (n. 4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R7 | Pedali regolabili elettricamente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R8 | Ventola di raffreddamento elettrica (n. 3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R9 | MG CLT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R10 | Controllo del motore (sensore del rapporto aria/carburante) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R11 | Sistema di condizionamento dell’aria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R12 | Avviamento e accensione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R13 | Faro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R14 | Ventola di raffreddamento elettrica (n. 1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R15 | VSV (valvola a barattolo chiusa) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R16 | Corno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R17 | Modulo di controllo del motore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Scatola dei fusibili dell’abitacolo
| No. |
Amp [A] |
Fusibile | Descrizione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 10 | ECU – B | ABS;
Climatizzatore automatico; Controllo automatico dell’illuminazione; Timer; Contatore combinato; Controllo della velocità di crociera; Cambio a controllo elettronico e Indicatore A/T; Controllo del motore; Sistema di immobilizzazione del motore; Faro; Illuminazione; Illuminazione interna; Promemoria chiave; Sistema di spegnimento automatico delle luci; Aria condizionata manuale; Tetto apribile; Sistema di comunicazione multiplo (BEAN); Sistema di navigazione; Sistema audio; Finestra elettrica; Avviso di cintura di sicurezza; SRS; Sicurezza contro furti e controllo della serratura della porta; VOC; Controllo wireless della serratura della porta. |
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| 2 | 7.5 | CUPOLA | Spia dell’interruttore di accensione;
Illuminazione interna; Illuminazione personale; Illuminazione di avvio; Illuminazione del vanity; Aprire la porta del garage; Orologio; Indicazione della temperatura esterna; Display informativo. |
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| 3 | 15 | CIG | Più leggero | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | ECU-ACC | Guarda;
Contatore combinato; Sistema di comunicazione multiplo (BEAN); Controllo remoto dello specchio. |
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| 5 | 10 | RAD NO.2 | Sistema di navigazione;
Sistema audio. |
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| 6 | 15 | PUNTO DI POTENZA | Prese di corrente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7 | 20 | RAD N. 1 | Sistema di navigazione, sistema audio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 10 | GAUGE1 | Indicatori e misuratori;
Orologio; Indicatore della temperatura esterna; Display multifunzione; Sistema di blocco del cambio; Spie di segnalazione delle cinture di sicurezza. |
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| 9 | 10 | ECU-IG | ABS;
Controllo automatico della luce; Faro; Illuminazione interna; Promemoria fondamentale; Sistema di spegnimento automatico delle luci; Tetto apribile; Sistema di comunicazione multiplo (BEAN); Finestra elettrica; Sicurezza contro furti e controllo della serratura della porta; VOC. |
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| 10 | 25 | TIRANTE | Tergicristallo e lavacristallo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 10 | HTR | Sistema di condizionamento dell’aria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 10 | MIR HTR | Riscaldamento dello specchietto retrovisore esterno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 5 | AM1 | Sistema di avviamento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 15 | MIST | Fari fendinebbia anteriori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 15 | SOLE-OMBRELLO | Nessun circuito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 10 | GAUGE2 | Antiriflesso automatico
specchietto retrovisore interno; Bussola; Tetto apribile elettrico; Luci di retromarcia; Luci del cambio automatico; Sistema di controllo automatico della luce; Controllo della velocità di crociera. |
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| 17 | 10 | PANNELLO | Illuminazione dell’utile vano portaoggetti;
Orologio; Indicazione della temperatura esterna; Display multifunzione; Illuminazione del quadro strumenti; Illuminazione del pannello strumenti; Spia di disattivazione dell’overdrive. |
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| 18 | 10 | CODA | Luci posteriori;
Luci di parcheggio; Luci della targa. |
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| 19 | 20 | PWR N.4 | Finestrino elettrico del passeggero posteriore (lato sinistro) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 20 | PWR N.2 | Sistema di blocco della porta del passeggero anteriore;
Parabrezza passeggero. |
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| 21 | 7.5 | OBD | Sistema diagnostico integrato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 20 | SEAT HTR | Scaldasedili | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 15 | LAVATRICE | Lavacristalli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 10 | VENTILATORE | Ventole di raffreddamento elettriche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 15 | STOP | Semafori;
Luce di arresto montata in altezza; Sistema frenante antibloccaggio; Sistema di controllo della velocità di crociera. |
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| 26 | 5 | CARBURANTE APERTO | Nessun circuito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 25 | PORTA N.2 | Sistema di comunicazione multiplex
(Sistema di chiusura automatica delle porte, sistema di chiusura automatica delle porte, sistema di controllo remoto senza fili). |
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| 28 | 25 | AMP | Nessun circuito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 20 | PWR N.3 | Finestrino elettrico del passeggero posteriore (lato destro) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 30 | SEDILE A ROTELLE | Sedili elettrici | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 30 | PWR N.1 | Sistema di blocco della porta del conducente;
Finestrino elettrico del conducente; Tetto apribile elettrico. |
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| 32 | 40 | DEF | Defangatore del lunotto posteriore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| corriere | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | Fari fendinebbia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Luci posteriori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | Relè accessorio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pubblicità |
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| R4 | Defangatore del lunotto posteriore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R5 | Accensione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R6 | Fornitura di finestre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Relè indicatore di direzione
Scatola portafusibili supplementare (vano motore)
| No. |
Amp [A] |
Fusibile | Descrizione |
| 1 | 7.5 | ABS NO.4 | Sistema frenante antibloccaggio;
Sistema di controllo dello slittamento del veicolo; Sistema di controllo della trazione; Sistema di assistenza alla frenata. |
| Corriere | |||
| R1 | Non utilizzato | ||
| R2 | TAGLIO ABS | ||
| R3 | ABS MTR | ||