Si applica ai veicoli prodotti negli anni:
2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
L’accendisigari (presa di corrente) nella Toyota Avensis T25 (2003-2009) è fornito dal fusibile 9 nella scatola dei fusibili nell’abitacolo.


| Fusibile | Descrizione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Scatola dei fusibili | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Relè di integrazione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Relè di apertura circuito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Relè retronebbia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5 | Relè sbrinatore lunotto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Scatola relè | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Relè degli indicatori di direzione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Amplificatore chiave transponder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | ECU EPS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Computer con chiave transponder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Amplificatore d’antenna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Blocco chiamate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | Relè tergicristallo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Ricevitore comando porta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Centralina di controllo del livello dei fari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Motore e ECT ECU (A / T) Motore ECU (M / T) |
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| 17 | Centralina di climatizzazione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Connettore opzionale (ECU di navigazione) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Controllo blocco cambio ECU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Gruppo sensore airbag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | ECU di navigazione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Scatola fusibili aggiuntiva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | RHD: centralina antifurto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fusibile | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1 | IGN | 10 | sistema airbag SRS;
Indicatore e calibri; Sistema di avviamento; Sistema di iniezione del carburante multiporta; Sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale. |
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| 2 | S / TETTO | 20 | Tetto mobile | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | RR NEBBIA | 7.5 | Luce retronebbia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | FR NEBBIA | 15 | Fendinebbia anteriore;
Lampada di controllo. |
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| 5 | AM1 | 25 | Sistema di avvio;
Fusibili “CIG”, “RAD NO.1”. |
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| 6 | PANNELLO | 7.5 | Illuminazione del quadro strumenti;
Illuminazione del quadro strumenti; Cambio a controllo elettronico; Display multifunzione; Illuminazione del vano portaoggetti; Illuminazione della console; Pulizia dei fari; Fendinebbia anteriore; Sistema di parcheggio Toyota. |
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| 7 | RR WIP | 20 | Tergicristallo posteriore e lavavetri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | CALIBRO2 | 7.5 | Luce di retromarcia;
Sistema di livellamento dei fari; Indicatori di direzione e luci di emergenza. |
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| 9 | CIG | 15 | Accendino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | HTR | 10 | riscaldatori per sedili;
Aria condizionata. |
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| 11 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | RAD N.1 | 7.5 | Sistema audio;
Display multifunzionale; Specchietti retrovisori elettrici; Contatore e contatori; Presa elettrica. |
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| 13 | SEDE PWR | 30 | Sedile elettrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | CODA | 10 | Luci posteriori;
Luci di parcheggio; Illuminazione targa; Luce del tronco; Sistema di controllo automatico della luce; Fendinebbia anteriore; Retronebbia; Contatore combinato. |
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| 15 | OBD2 | 7.5 | Sistema diagnostico di bordo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 16 | P/PUNTO | 15 | Presa di alimentazione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | PORTA | 25 | Sistema di chiusura elettrica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | WIP | 25 | Tergicristallo e lavavetri;
Pulizia dei fari. |
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| 19 | ECU-IG | 7.5 | Ventole di raffreddamento elettriche;
Sistema di caricamento; ABS; Sistema di controllo della stabilità del veicolo; Servosterzo elettrico. |
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| 20 | S-HTR | 20 | Riscaldatori sedili | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | CALIBRO1 | 10 | Cambia retroilluminazione;
Visualizzazione delle informazioni; Relè di integrazione; Indicatori e contatori; Sistema di controllo del blocco del cambio; Cambio a controllo elettronico; Specchietto retrovisore automatico antiriflesso; Tergicristalli del parabrezza; Freno di stazionamento. |
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| 22 | FERMARE | 15 | Semaforo;
Sistema di controllo del blocco del cambio; ABS; Luce di stop montata in alto; Sistema di iniezione del carburante multiporta; Sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale. |
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| Relè | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | HTR | Stufa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | SEDILE HTR | Riscaldatore sedile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R4 | IG1 | Accensione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R5 | CODA | Luci posteriori | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

| Fusibile | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | P-RR P/V | 20 | Finestra elettrica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | P-FR P/W | 20 | Finestra elettrica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | D-RR P / W | 20 | Finestra elettrica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | D-FR P/W | 20 | Finestra elettrica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ECU-B 1 | 7.5 | Cambio manuale multimodale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7 | COMBUSTIBILE OPN | 10 | Apriporta bocchettone carburante | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | FR DIC | 20 | Sbrinatore per parabrezza;
Fusibile “MIR HTR”. |
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| 9 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | DEF I / SU | 7.5 | Sistema di aria condizionata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | ST | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multiporta;
Sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale; Visualizzazione delle informazioni; Sistema di partenza. |
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| 12 | MIR HTR | 10 | Sbrinatore specchietto retrovisore esterno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | RAD N.2 | 15 | Sistema audio;
Visualizzazione delle informazioni. |
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| 14 | CUPOLA | 7.5 | Illuminazione per interni;
Illuminazione personale; Illuminazione del piede; Illuminazione delle porte; Illuminazione bagagliaio; Luci di cortesia. |
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| 15 | ECU-B 2 | 7.5 | Sistema di aria condizionata;
Controllo senza fili della serratura della porta. |
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| 16 | SEDE PWR | 30 | Sedile elettrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LHD

RHD

| Numero | Relè |
| R1 | Sbrinatore parabrezza (FR DEICER) |
| R2 | Presa di alimentazione (P / PUNTO) |
| R3 | Fendinebbia anteriore (FR FOG) |
| R4 | Antipasto (ST) |



| Numero | Descrizione |
| R1 | Amplificatore per microfono telefonico |
| R2 | Relè di comando e motore del tetto apribile |
| R3 | Motorino tergicristallo posteriore e relè |


| Numero | Descrizione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Centralina elettronica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Scatola fusibili aggiuntiva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Scatola dei fusibili | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Comando fari sul lato sinistro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Scatola relè | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Relè comando lavafari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Comando fari a destra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Centralina antislittamento con attuatore (con VSC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Centralina antislittamento con attuatore (senza VSC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Relè candelette | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 11 | Gruppo riscaldatore di potenza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero | nome | Ampere [A] | Descrizione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | VSC | 25 | 1CD – FTV: ABS, VSC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABS | 25 | 1CD – FTV: ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | – | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ALT-S | 7.5 | Sistema di caricamento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | DCC | 30 | Fusibili “ECU-B NO.2”, “DOME”, “RAD NO.2”. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | AM2 | 30 | Sistema di avvio;
Fusibili “ST”, “IGN”. |
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| 9 | GIOCO D’AZZARDO | 10 | Indicatori di direzione e luci di emergenza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | F-HTR | 25 | 1CD – FTV:
Riscaldatore a combustibile |
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| 11 | CORNO | 15 | Corno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | EFI | 20 | Sistema di iniezione del carburante multiporta;
Sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale; Fusibili “EFI n. 1”, “EFI n. 2”. |
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| 13 | PWR HTR | 25 | 1CD – FTV:
Stufa elettrica |
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| 14 | RR DEF | 30 | Sbrinatore lunotto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | PRINCIPALE | 40 | Pulizia dei fari;
Fari; Fusibili “H-LP HI LH”, “H-LP HI RH”, “H-LP LH”, “H-LP RH” |
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| 16 | AM1 N.1 | 50 | 1CD – FTV: “ACC”, “CIG”, “RAD NO.1”,
“ECU-B NO.1”, “FL P / W”, “FR P / W”, “RL P/W”, “RR P/W” |
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| 17 | H/CLN | 30 | Pulizia dei fari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | HTR | 40 | Condizionatore;
Stufa. |
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| 19 | CD | 30 | Ventola di raffreddamento elettrica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | RDI | 40 | 1CD – FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Ventola di raffreddamento elettrica |
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| 30 | 1AZ-FE, 1AZ-FSE:
Ventola di raffreddamento elettrica |
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| 21 | VSC | 50 | 1CD – FTV:
ABS, VSC |
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| ABS | 40 | 1CD – FTV:
ABS |
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| 22 | IG2 | 15 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Sistema di avviamento; Sistema di iniezione del carburante multiporta; Sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale. |
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| 23 | ACCELERATORE | 10 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Controllo elettronico dell’acceleratore |
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| ECC | 10 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Controllo elettronico dell’acceleratore |
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| 24 | A/F | 20 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE:
Sensore rapporto aria carburante |
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| 25 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | EMP | 50 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Servosterzo elettrico |
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| Relè | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | PRINCIPALE EFI | 1CD – FTV:
Unità di controllo motore |
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| R2 | EDU | 1CD – FTV:
Unità di controllo motore |
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| R3 | VENTOLA N.3 | 1CD – FTV:
Ventola di raffreddamento elettrica |
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| R4 | VENTOLA N.1 | Ventola di raffreddamento elettrica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R5 | VENTOLA N.2 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Ventola di raffreddamento elettrica |
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| R6 | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R7 | VENTOLA N.3 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Ventola di raffreddamento elettrica |
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| R8 | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R9 | EMP | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Servosterzo elettrico |
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| Numero | nome | Ampere [A] | Descrizione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | H-LP HI LH | 10 | Faro sinistro (abbagliante) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | H-LP HI RH | 10 | Faro destro (abbagliante); Indicatore e contatori. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | H-LP LH | 15 | Faro sinistro (anabbagliante) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | H-LP DX | 15 | Faro destro (anabbagliante) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relè | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | CORNO | Corno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| R2 | F-HTR | Riscaldatore a combustibile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | H-LP | Riflettore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R4 | DIM | Resistore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R5 | VENTOLA N.2 | Ventola di raffreddamento elettrica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

| Fusibile | Ampere [A] | Descrizione | |
| 1 | – | – | – |
| 2 | HTR2 | 50 | Stufa elettrica |
| 3 | HTR1 | 50 | Stufa elettrica |
| 4 | INCANDESCENZA | 80 | Candeletta |
| 5 | ALT | 140 | relè IG1, relè di CODA;
Relè SEAT HTR ; Fusibili “H-LP CLN”, “AM1 NO.1”, “RDI”, “CDS”, “VSC” (50A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “ABS” (25A), “H / CLN”, “RR DEF”, “GLOW”, “HTR NO1”, “HTR NO2”, “RFGHTR”, “AM1 NO.2”, “RR FOG”, “S / TETTO”, “STOP”, “P / PUNTO”, “FR FOG”, “OBD2”, “PORTA”. |
| Relè | |||
| R1 | – | – | |
| R2 | HTR2 | Stufa elettrica | |
| R3 | HTR1 | Stufa elettrica | |
| Numero | nome | Ampere [A] | Descrizione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | EFI N.1 | 10 | Sistema di iniezione del carburante multiporta;
Sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale. |
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| 2 | EFI N.2 | 7.5 | Sistema di controllo delle emissioni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | VSC | 20 | ABS, VSC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABS | 25 | ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | ALT | 100 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Fusibili “AM1 NO.1”, “H-LP CLN”, “ABS” (25A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “VSC” (50A), “CDS”, “RDI”, “HTR”, “RR DEF”, “RR FOG”, “FR FOG”, “AM1”, “PORTA”, “FERMA”, “OBD2”, “S / TETTO”, ” SEDILE PWR “, “P / PUNTO”, “CODA”, “PANNELLO”, “RR WIP”, “ECU-IG”, “WIP”, “GAUGE2”, “GAUGE1”, “HTR”, “S-HTR” |
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| 120 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE:
Fusibili “AM1 NO.1”, “H-LP CLN”, “ABS” (25A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “VSC” (50A), “CDS”, “RDI”, “HTR”, “RR DEF”, “RR FOG”, “FR FOG”, “AM1”, “PORTA”, “FERMA”, “OBD2”, “S / TETTO”, “SEDIA PWR”, “P / PUNTO”, “CODA”, “PANNELLO”, “RR WIP”, “ECU-IG”, “WIP”, “GAUGE2”, “GAUGE1”, “HTR”, “S-HTR”. |
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| 5 | VSC | 40 | ABS, VSC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABS | 40 | ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | AM1 N.1 | 50 | Fusibili “PWR SEAT ”, “FR DIC”, “FUEL OPN”, “ECU-B 1″, P-RR P/W”, “P-FR P/W”,
“D-RR P / W”, “D-FR P / W” |
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| 7 | H-LP CLN | 30 | Pulizia dei fari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relè | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | INJ | Iniettore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | EFI | Unità di controllo motore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | IG2 | Accensione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R4 | A/F | Sensore rapporto aria carburante | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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