Toyota Hilux AN10 / AN20 / AN30 (2004-2015) – scatola fusibili e relè
Schemi delle scatole dei fusibili e dei relè – Toyota Hilux AN10 / AN20 / AN30
Si applica ai veicoli prodotti negli anni:
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
I fusibili dell’accendisigari (prese di alimentazione) sulla Toyota Hilux sono i fusibili n. 5 “PWR OUT” (presa di alimentazione) e n. 9 “CIG” (accendisigari) nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Scatola dei fusibili nell’abitacolo
LHD
RHD
Posizione della scatola dei fusibili
- Amplificatore dell’aria condizionata (con condizionatore d’aria) Amplificatore riscaldatore viscoso (senza condizionatore d’aria)
- Scatola fusibili/relè di integrazione
- Amplificatore chiave transponder
- ECU di controllo 4WD (bloccaggio differenziale posteriore)
- LHD: Relè fanali posteriori (agosto 2006 – giugno 2011)
- LHD: Relè luci diurne
- Accendere il lampeggiatore di segnale
- Relè frizione magnetica
- LHD: relè fendinebbia posteriori (prima di agosto 2006) LHD: relè fendinebbia posteriori (da agosto 2006)
- Connettore di connessione
- LHD: Relè fanale posteriore (da giugno 2011)
- Relè riscaldatore PTC (n.2)
- Relè riscaldatore PTC (n. 1)
- Centralina motore
- Ricevitore comando porta
- Centralina di segnalazione furto
- ECU di controllo 4WD
- Scatola relè (da giugno 2011)
- Scatola relè (prima di giugno 2011)
- Controller del motore turbo
- Centralina di controllo del cambio
- Centralina di controllo del blocco del cambio
- Centralina di climatizzazione
- Centro di assemblaggio del sensore dell’airbag
- RHD: Relè fanale posteriore
- RHD: Relè retronebbia.
Scatola dei fusibili nell’abitacolo
La scatola dei fusibili si trova sotto il volante, dietro il coperchio.
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
| 1 | 15 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| 2 | 7.5 | Sistema diagnostico di bordo |
| 3 | 10 | Luci dei freni;
Luce di stop montata in alto; Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale; ABS, TRC, VSC; Sistema di controllo del blocco del cambio |
| 4 | 10 | Illuminazione del quadro strumenti;
Fendinebbia anteriori; Sistema di controllo del livello dei fari; Luci di posizione anteriori; Luci posteriori; Illuminazione targa; Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale; Display multifunzione; Sistema di luci diurne; Sistema di illuminazione automatica |
| 5 | 15 | Presa di alimentazione |
| 6 | 7.5 | Sistema di avviamento;
Indicatori e contatore; Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| 7 | 10 | Sistema di aria condizionata |
| 8 | 7.5 | Manometri e contatori e sistema DPF |
| 9 | 15 | Accendino |
| 10 | 7.5 | Sistema audio;
Presa elettrica; Orologio; Sistema di controllo dello specchietto retrovisore elettrico; Sistema di controllo del blocco del cambio; Display multifunzione. |
| 11 | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale,
airbag SRS; Pompa di benzina. |
| 12 | venti | Tergicristallo e lavavetri |
| 13 | 10 | Sistema di aria condizionata;
Sistema di caricamento; Sistema di bloccaggio del differenziale posteriore; ABS, TRC, VSC; Luci di emergenza; Indicatori di direzione; Luci di retromarcia; Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale; Sistema di controllo del blocco del cambio; Sbrinatore lunotto; Fari; Interruttori di cortesia nelle porte; Sistema di chiusura elettrica della porta; Sistema di controllo remoto senza fili; Sensore di svolta; Sistema di luci diurne; Regolazione automatica della velocità; Lavafari; riscaldatori per sedili; sbrinatori per specchietti esterni; Display multifunzione; Spia di segnalazione cintura di sicurezza. |
| Numero | Ampere [A] | Okpis |
| 1 | 40 | Sistema di bloccaggio del differenziale posteriore;
ABS, TRC, VSC; Fusibili “ACC”, TIG “,” ECU-IG & GAUGE “e” WIP “ |
| 2 | 40 | Fusibili “PWR”, “S-HTR”, “4WD”, “DOOR”, “DEF” e “MIR HTR” |
| Relè | ||
| R1 | Presa di alimentazione (PWR OUT) | |
| R2 | Riscaldatore (HTR) | |
| R3 | Relè di integrazione |
Scatola relè
Si trova dietro il vano portaoggetti.
Fino a giugno 2011
Scatola relè abitacolo (fino a giugno 2011)
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
| 1 | 25 | Sistema di chiusura delle porte e alzacristalli elettrici |
| 2 | venti | Sbrinatore lunotto;
Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| 3 | 15 | Riscaldatori sedili |
| 4 | venti | Sistema di bloccaggio del differenziale posteriore;
ABS, TRC e VSC |
| 5 | trenta | Finestrini elettrici |
| Relè | ||
| R1 | Accensione (IG1) | |
| R2 | Lunotto termico (DEF) |
Da giugno 2011
Scatola relè abitacolo (da giugno 2011)
| Numero | Ampere [A] | Okpis |
| 1 | 15 | Prima di novembre 2011:
Disappannamento degli specchietti retrovisori esterni |
| 1 | 25 | Da novembre 2011:
Sistema di chiusura porte e alzacristalli elettrici |
| 2 | 25 | Prima di novembre 2011:
Sistema di serrature e alzacristalli elettrici |
| 2 | venti | Da novembre 2011:
Sbrinatore lunotto; Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale. |
| 3 | venti | Prima di novembre 2011:
Sbrinatore lunotto; Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale. |
| 3 | 15 | Da novembre 2011:
Riscaldatori sedili |
| 4 | 15 | Prima di novembre 2011:
Riscaldatori sedili |
| 4 | venti | Da novembre 2011:
Sistema di bloccaggio del differenziale posteriore; ABS, TRC e VSC |
| 5 | venti | Prima di novembre 2011:
Sistema di bloccaggio del differenziale posteriore; ABS, TRC e VSC. |
| 5 | 15 | Da novembre 2011:
Disappannamento degli specchietti retrovisori esterni |
| 6 | trenta | Finestrini elettrici |
| Relè | ||
| R1 | Disappannamento specchietti esterni (MIR HTR) | |
| R2 | Accensione (IG1) | |
| R3 | Lunotto termico (DEF) |
Scatola dei fusibili nel vano motore
LHD
RHD
| Numero | Descrizione |
| 1 | Scatola dei fusibili |
| 2 | Centralina di controllo skid con attuatore |
| 3 | Relè comando lavafari |
| 4 | Controller candelette |
| 5 | 2TR-FE:
Controller per il controllo dell’iniezione d’aria; RHD: Controller dell’iniettore (EDU); Driver dell’iniettore (EDU). |
| 6 | RHD: 1KD-FTV e 2KD-FTV (con DPF):Controller dell’iniettore (EDU); LHD: Driver dell’iniettore (EDU). |
Disposizione dei fusibili nel vano motore
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
| 1 | 25 | Fusibile di ricambio |
| 2 | 15 | Fusibile di ricambio |
| 3 | 10 | Fusibile di ricambio |
| 4 | 7.5 | Europa, Marocco:
Da agosto 2012 ad agosto 2013: Fendinebbia anteriori; Da agosto 2013: Fendinebbia anteriori. |
| 4 | 15 | Fino ad agosto 2013:
Fendinebbia anteriori; Tranne che in Europa, Marocco: Da agosto 2012 ad agosto 2013: Fendinebbia anteriori. |
| 5 | 10 | Corno |
| 6 | 25 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| 7 | – | – |
| 8 | venti | Prima di giugno 2011:
Faro destro (basso) |
| 8 | 15 | Da giugno 2011:
Faro destro (basso) |
| 9 | venti | Prima di giugno 2011:
Faro sinistro (basso) |
| 9 | 15 | Da giugno 2011:
Faro sinistro (basso) |
| 10 | venti | Prima di giugno 2011:
Faro destro (alto) e destro (basso). |
| 10 | 15 | Da giugno 2011:
Faro destro (alto) e destro (basso). |
| 11 | venti | Prima di giugno 2011:
Faro sinistro (alto) e sinistro (basso). |
| 11 | 15 | Da giugno 2011:
Faro sinistro (alto) e sinistro (basso). |
| 12 | 10 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| 13 | 10 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| 14 | 7.5 | Prima di agosto 2008:
Interruttori di cortesia nelle porte; Sistema di chiusura elettrica; Sistema di controllo remoto senza fili; Sensore di sterzo e fari. |
| 14 | 10 | Da agosto 2008:
Interruttori di cortesia nelle porte; Sistema di chiusura elettrica della porta; Sistema di controllo remoto senza fili; Sensore di svolta; Fari. |
| 15 | 15 | Prima di agosto 2013:
Sistema audio |
| 15 | venti | Da agosto 2013:
Sistema audio |
| 16 | 7.5 | Illuminazione interna;
Luce di arresto del motore; Illuminazione personale; Indicatori e contatori; Orologio; Visualizzazione delle informazioni; Sistema di controllo remoto senza fili; Sistema di luci diurne; Fendinebbia. |
| 17 | venti | Sistema di controllo delle emissioni |
| 18 | 10 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale;
Comando acceleratore elettrico. |
| 19 | 7.5 | Sistema di caricamento |
| venti | 15 | Luci di emergenza e indicatori di direzione |
| 21 | – | – |
| 22 | 7.5 | Sistema di aria condizionata |
| 23 | trenta | Fusibili “ECU-B”, “DOME” e “RAD”. |
| 24 | 50 | Stufa elettrica |
| 25 | trenta | Prima di giugno 2011:
Lavafari |
| 25 | trenta | Sedile elettrico |
| 26 | 50 | Europa:
Da agosto 2010 a giugno 2011 (senza aria condizionata automatica): Stufa elettrica; Da giugno 2011: Stufa elettrica. |
| 26 | trenta | Europa: prima di giugno 2011 (con aria condizionata automatica):
Stufa elettrica; Prima di agosto 2010 (senza aria condizionata automatica): Stufa elettrica; Australia: Stufa elettrica |
| 27 | 40 | Prima di agosto 2008:
ABS, TRC e VSC |
| 27 | 40 | Da giugno 2011:
Lavafari |
| 28 | 40 | Prima di agosto 2009:
Impianto di climatizzazione, fusibile “A/C”. |
| 28 | 50 | Da agosto 2009:
Impianto di climatizzazione, fusibile “A/C”. |
| 29 | trenta | ABS, TRC e VSC |
| trenta | 40 | Da agosto 2008: ABS, TRC e VSC |
| 31 | 100 | Sistema di ricarica, “PWR SEAT “, “HLP CLN”, “FR HTR”, “AMI”, “IG1”, “PTC NO.1”, “PTC NO.2”, “PWR OUT”, “STOP”, ” fusibili TAIL” e “OBD”. |
| 32 | 80 | Sistema di incandescenza del motore |
| 33 | 50 | Fusibili “FOG”, “HORN” e “EFI”. |
| 34 | trenta | Avviamento motore, fusibili “ST”, “IGN”, “INJ” e “MET”. |
| 35 | 40 | Fusibili “H-LP RH”, “H-LP LH”, “H-LP RL” e “H-LP LL” |
| 36 | 50 | Sistema di iniezione del carburante multiporta / sistema di iniezione del carburante multiporta sequenziale |
| Relè | ||
| R1 | Dimmer (DIM) | |
| R2 | Riflettore (H-LP) | |
| A | ||
| R1 | Antipasto (ST) | |
| R2 | 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE:
Sensore del rapporto aria-carburante (A / F); 1KD-FTV senza DPF, 2KD-FTV senza DPF, 5L-E: Sistema di incandescenza del motore (GLOW); 1KD-FTV con DPF, 2KD-FTV con DPF: Sensore rapporto aria-carburante (A / F). |
|
| R3 | 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE:
Pompa carburante (F/PMP); 1KD-FTV con DPF, 2KD-FTV con DPF: – |
