BMW X5 F15 (2013-2018) – scatola dei fusibili
BMW X5 (F15) – (2013-2018) – schema fusibili
Anno di produzione: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Il fusibile dell’accendisigari (presa di corrente) sulla BMW X5 F15 (2013-2018) è il fusibile 37 nella scatola dei fusibili del vano motore.
Scatola dei fusibili del bagagliaio
Numero |
Ampere [A] |
Descrizione |
100 | 5 | Pulsante del freno di stazionamento |
101 | 15 | Faro destro |
102 | 5 | Unità batteria ad alta tensione |
103 | 5 | Sirena con sensore di inclinazione |
104 | 5 | Centralina freno di stazionamento;
Rilevamento della perdita di vuoto naturale (NVLD). |
105 | 30 | Tamburo elettromotore automatico reversibile (a destra). |
106 | 30 | Distribuzione laterale della coppia sull’asse posteriore |
107 | 40 | Azionamento automatico del cofano del bagagliaio(> 07.2016);
Modulo funzione portellone (08.2016>). |
108 | – | – |
109 | – | – |
110 | 40 | Relè compressore sospensioni pneumatiche |
111 | – | – |
112 | 20 | Modulo di controllo del serbatoio del carburante pressurizzato |
113 | 30 | Modulo rimorchio |
114 | 30 | Modulo rimorchio |
115 | 20 | Faro destro |
116 | 30 | Centralina freno di stazionamento |
117 | 30 | Automatico reversibiletamburo elettromotore (a sinistra). |
118 | 5 | Commutatore video (VSW) |
119 | – | – |
120 | 5 | Centralina di alimentazione |
5 | N20:
Regolatore di carica della batteria ausiliaria. |
|
121 | 20 | Radio |
122 | 30 | Amplificatore del suono |
123 | – | – |
124 | 5 | Modulo video |
125 | – | – |
126 | 10 | Azionamento automatico per la chiusura ammortizzata della portiera del passeggero posteriore |
127 | 5 | Cambia DVD |
128 | 5 | Vassoio di ricarica wireless;
Amplificatore d’antenna; Piastra di base. |
129 | 15 | Progettazione del suono attivo (ASD) |
130 | 5 | Azionamento automatico del cofano del bagagliaio |
131 | 5 | Illuminazione del bagagliaio;
Pulsante di copertina posteriore all’interno della quarta di copertina; Filtro per la soppressione del rumore. |
132 | 5 | Distribuzione laterale della coppia sull’asse posteriore;
Controllo elettronico dell’altezza di marcia. |
133 | 5 | Climatizzatore automatico nel vano posteriore |
134 | 5 | Sistema automatico delicatochiusura della portiera del conducente posteriore |
135 | 5 | Generatore di gas sicuro del terminale della batteria |
136 | – | – |
137 | – | – |
138 | – | – |
139 | 20 | Presa del rimorchio |
140 | 20 | Coperchio del bagagliaio;
Blocco portellone. |
141 | – | – |
142 | – | – |
143 | 10 | Relè radiatore |
144 | 15 | Centralina selettivariduzione catalitica (SCR) |
145 | 5 | Assistente di parcheggio;
Ventilatore infotainment n° 2. |
146 | 15 | Flap di scarico elettrico (n. 1, n. 2) |
147 | 15 | Centralina selettivariduzione catalitica (SCR) |
148 | 5 | Avviso cambio corsia (SWW) |
149 | 7.5 | Faro destro |
150 | 5 | → 06.2016:
Elettronica senza contatto per valutazione dell’apertura del portellone; Elettronica di ricarica conveniente. |
7.5 | 07.2016 →:
Elettronica senza contatto valutazione dell’apertura del portellone; Elettronica di ricarica conveniente; modulo funzione portellone. |
|
151 | 5 | HUB USB(Connettore USB n. 1 / n. 2, connettore AUX-In) |
152 | 5 | Tamburo elettromotore automatico reversibile(sinistra destra). |
153 | 15 | Centralina selettivariduzione catalitica (SCR). |
154 | 5 | Telecamera per visione universale (TRSVC);
Telecamera di retromarcia. |
155 | 10 | Azionamento morbido automaticochiudendo la portiera del passeggero. |
156 | 10 | Sistema automatico delicatochiudendo la portiera del conducente. |
157 | – | – |
158 | 10 | Intrattenimento sui sedili posteriori |
159 | 5 | Amplificatore audio, ventola Infotainment n. 2 |
160 | 20 | Motore 20latore vano posteriore |
161 | – | – |
162 | 20 | Accendisigari posteriore (connettore 12V n. 1 e n. 2);
Accendibagagli (connettore 12 V). |
163 | 30 | Modulo rimorchio |
164 | 30 | Modulo riscaldamento sedile posteriore destro |
165 | 20 | Controllo pompa carburante (EKPS) |
166 | 30 | Modulo riscaldamento sedile posteriore sinistro |
167 | 30 | Azionamento automaticochiudere dolcemente la porta. |
Scatola dei fusibili dell’abitacolo
Numero |
Ampere [A] | Descrizione |
19 | 5 | Ricevitore telecomando |
20 | 5 | Centro di controllo delle funzioni del tetto |
21 | 5 | Unità di controllo del riscaldatore |
22 | 7.5 | Blocco interruttori porta conducente;
Specchio esterno del passeggero. |
23 | 10 | Elettronica digitale del motore (DME) |
24 | 10 | Controllo elettronico del cambio |
25 | 5 | Touchbox, controller iDrive |
26 | 5 | Altoparlante estraibile in plancia;interruttore del riscaldatore posteriore
sedile sinistro/destro. |
27 | 10 | Blocco valvole supporto lombare conducente/passeggero;
interruttore di regolazione del sedile lato guidatore/passeggero. |
28 | 5 | Sensore pioggia/luce/sole/condensa;
Centro di controllo della funzione del tetto; Illuminazione specchio cosmetico. |
29 | 15 | Pompa ausiliaria dell’acqua |
30 | 10 | Pompa del liquido di raffreddamento perintercooler |
31 | 5 | Relè arresto elettro20latore |
32 | 5 | Scatola di trasferimento |
33 | 5 | N63, S63:
Pompa del liquido di raffreddamento del turbocompressore |
5 | N20: Compressore aria condizionata (elettrico);
Riscaldatore ausiliario elettrico. |
|
34 | 5 | Gestione integrata dei casi (ICM) |
35 | 5 | Specchietto retrovisore interno elettrocromico |
36 | 20 | Presa di alimentazione centrale(connessione 12V) |
37 | 20 | Accendisigari anteriore per auto(connessione 12V) |
38 | 20 | Centro di controllo delle funzioni del tetto |
39 | 15 | Faro sinistro |
40 | – | – |
41 | 10 | S63:
Pompa del liquido di raffreddamento per il radiatore aria di carica |
10 | N20:
Valvola di intercettazione del refrigerante l’abitacolo; Elettronica delle macchine elettriche (EME). |
|
42 | 5 | Controllo elettronico degli ammortizzatori;
Specchietto retrovisore interno elettrocromico. |
43 | 5 | Illuminazione diretta a sinistra e a destra |
44 | 7.5 | Sistemi di assistenza alla guidabasato su telecamere (KAFAS):
Sterzo attivo. |
45 | 5 | Controllo attivo della velocità di crociera (ACC);
Sensore di ricircolo automatico dell’aria (AUC). |
46 | 5 | Unità di azionamento della serranda del radiatore |
5 | B47, N47, N57:
Riscaldatore per sfiato motore; Unità di azionamento della serranda del radiatore. |
|
47 | 5 | Modulo elettronico di visione notturna (NVE);
Generatore di suoni per veicoli (VSG). |
48 | 10 | Il centro dell’interruttore sul piantone dello sterzo |
49 | 5 | Sensore angolo di sterzata |
5 | N57D30T1:
Valvola di intercettazione del serbatoio liquido di raffreddamento ad espansione; Sensore angolo di sterzata. |
|
50 | 5 | Strumentazione |
51 | – | – |
52 | 7.5 | Strumentazione |
53 | 5 | Illuminazione vano portaoggetti;
Strisce luminose decorative; Illuminazione tasca porta; Illuminazione del pannello della porta; Illuminazione gamba anteriore sinistra/destra. |
54 | 10 | Selettore di marcia (GWS) |
55 | 5 | Servotronico (SVT);
Elettromeccanico servosterzo (EPS). |
56 | 5 | Gestione delle dinamiche verticali (VDM) |
57 | 20 | Faro sinistro |
58 | 30 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
59 | 40 | Sterzo attivo |
60 | 40 | Stadio di uscita del 20latore |
61 | 20 | Controllo elettronico dell’ammortizzatore |
62 | 30 | → 06.2016:
Gestione delle dinamiche verticali (VDM). |
20 | 07.2016 →:
Gestione delle dinamiche verticali (VDM). |
|
63 | 30 | Scatola di trasferimento (VTG) |
64 | 30 | Modulo riscaldamento sedile passeggero |
65 | 30 | Modulo riscaldamento sedile conducente |
66 | 20 | Riscaldatore ausiliario indipendente |
67 | 30 | Blocco interruttore di controlloil posto di guida laterale;
(senza modulo sedile (SMFA)); Modulo del sedile del conducente (SMFA). |
68 | 30 | Blocco interruttore di controllosedile lato passeggero;
(senza modulo sedile (SMBF)); Modulo sedile passeggero (SMBF). |
69 | 20 | Controllo elettronico della trasmissione (EGS) |
70 | 20 | Regolazione elettrica del piantone dello sterzo |
Scatola dei fusibili per abitacolo n. 2 (BDC – Controller di dominio della carrozzeria)
Numero |
Ampere [A] | Descrizione |
1 | 30 | Azionamento del finestrino del passeggero |
2 | 30 | Azionamento lunotto posteriore lato guida |
3 | 20 | Serratura della portiera del passeggero anteriore |
4 | 30 | Azionamento del parabrezza del conducente |
5 | 30 | Antiappannante lunotto |
6 | 30 | Azionamento lunotto posteriore lato passeggero |
7 | 20 | Serratura della portiera del conducente |
8 | – | – |
9 | 5 | Interruttore al centro del piantone dello sterzo;
Gruppo interruttore della luce; Oggetto operativo del sistema di supporto autista con un interruttore avvertimento sui pericoli. |
10 | 7.5 | Faro sinistro |
11 | 7.5 | Connettore diagnostico;
Impianto di riscaldamento/condizionamento; Controllo dinamico della stabilità (DSC). |
12 | 5 | Casella di comunicazione telematica;
Modulo maniglia elettronica. |
13 | 15 | Clacson (gamma bassa/alta) |
14 | – | – |
Scatola dei fusibili del vano motore
Numero |
Ampere [A] | Descrizione |
01 | 20 | Sensore albero a camme;
valvola di controllo della quantità di carburante; valvola di regolazione della pressione del rail; convertitore di pressione del flap di controllo della turbina; valvola deviatrice della valvola di bypass compressori a bassa pressione (eccetto USA); valvola deviatrice ausiliaria Alette di bypass del radiatore EGR (USA); attuatore pressione di sovralimentazione (classe di prestazione “T”); Attuatore ad alta pressione pressione di carica dello stadio (VNT – classe di efficienza “S”); Attuatore ad alta pressione pressione di sovralimentazione n. 2 (VNT (N57D30S1)). |
02 | 20 | Sonda lambda davanti al catalizzatore;
Misuratore di massa d’aria a lamina a caldo; Valvola deviatrice montata sul motore; Sensore di ossigeno dopo il convertitore catalitico, sensore di condizione dell’olio; valvola di commutazione flap di bypass del radiatore EGR; Valvola deviatrice della valvola di azionamento compressore ad alta pressione n. 2; Trasduttore di pressione per valvola gas di scarico. |
03 | 30 | Elettronica digitale diesel (DDE) |
04 | 10 | Sensore di ossido nitrico a monte del catalizzatore SCR;
Sistema di raffreddamento per la pompa del liquido di raffreddamento EGR (→ 04.2014); Valvola di commutazione per raffreddamento EGR a bassa temperatura; Sensore di particolato. |
05 | 10 | Convertitore di pressione per valvola Wastegate;
Valvola di inversione della valvola di controllo della turbina; Relè pompa liquido di raffreddamento. |
Scatola dei fusibili (non sostituibile)
Numero |
Ampere [A] | Descrizione |
01 | 25 | Elettronica digitale del motore (DME) – accensione |
02 | 25 | Elettronica digitale del motore (DME) – iniettore |
03 | 15 | Elettronica digitale del motore (DME) – iniettore |
04 | 20 | Elettronica digitale del motore (DME) – iniettore |
05 | 40 | Elettronica digitale del motore (DME) – Valvetronic |
06 | 40 | Elettronica digitale del motore (DME) – Valvetronic |
07 | – | – |
relè | ||
R1 | Accensione e iniettori | |
R2 | Valvetronic | |
R3 | Elettronica digitale del motore (DME) |
Scatola dei fusibili del vano motore (non sostituibile)
Numero |
Ampere [A] | Descrizione |
400 | 125 | Relè arresto elettro20latore |
401 | 125 | Servosterzo elettromeccanico (EPS) |
402 | 100 | Riscaldatore ausiliario elettrico |
403 | 50 | Riscaldamento del filtro del carburante |
Blocco collegamento fusibile (non sostituibile)
Numero |
Ampere [A] | Descrizione |
500 | 50 | Controller di dominio corporeo (BDC) |
501 | 125 | Scatola di distribuzione dell’alimentazione posteriore |
502 | 150 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
503 | 125 | N63, S63, N20:
Modulo di alimentazione integrato |
125 | D47, N47, N57:
Relè principale per elettronica diesel digitale (DDE) |
|
504 | 125 | Controller di dominio corporeo (BDC) |
505 | 50 | Amplificatore del suono |
506 | 60 | N55, N63, S53, B47, N47, N57:
Unità di controllo dell’alimentazione (PCU) |
60 | N20:
Regolatore di carica della batteria ausiliaria |
|
507 | 40 | Riscaldatore ausiliario elettrico posteriore destro |
508 | 40 | Controllo del riscaldamentoterza fila di sedili ausiliaria. |
509 | 40 | Controller di dominio corporeo (BDC) |
510 | 40 | Riscaldatore ausiliario elettrico posteriore sinistro |
No |
Ampere [A] | Descrizione |
90 | 50 | Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
Numero |
Ampere [A] | Descrizione |
540 | 5 | Sensore batteria ausiliario intelligente |
Scatola di distribuzione alimentazione posteriore n. 2 (opzioni)
Numero |
Ampere [A] | Descrizione |
201 | 10 | Centralina ausiliaria (SEC) |
202 | 7.5 | Centralina ausiliaria (SEC) |
203 | 5 | Centralina ausiliaria (SEC) |
204 | 5 | Centralina ausiliaria (SEC) |
205 | 5 | Interruttore modulo ausiliario cluster |
206 | 5 | Modulo audio aggiuntivo |
207 | 20 | Modulo audio aggiuntivo |
208 | 5 | Modulo audio aggiuntivo |
209 | 5 | Modulo audio aggiuntivo |
210 | 5 | Centralina ausiliaria (SEC) |
211 | 20 | Antiappannamento del parabrezza |
212 | 20 | Antiappannamento del parabrezza |
213 | 15 | Finestrino laterale riscaldato(anteriore sinistro/destro) |
214 | 5 | Centralina ausiliaria |
215 | 5 | Centralina ausiliaria |
216 | 5 | Centralina ausiliaria |
217 | 5 | Modulo audio aggiuntivo |
218 | 5 | Centralina ausiliaria |
219 | 5 | Modulo audio aggiuntivo |
220 | 5 | Centralina ausiliaria |
Portafusibili nel bagagliaio
Numero |
Ampere [A] | Descrizione |
301 | 10 | Centralina ausiliaria |
302 | 5 | Interruttore modulo ausiliario cluster |
303 | 5 | Modulo audio aggiuntivo |
304 | 5 | Centralina ausiliaria (SEC) |
311 | 30 | Finestra elettrica |
312 | 30 | Finestra elettrica |
313 | 30 | Finestra elettrica |
314 | 30 | Finestra elettrica |
615 | 5 | Elettronica per macchine elettriche (EME) |
612 |
Numero |
Ampere [A] | Descrizione |
511 | 100 | Fusibile (senza batteria ausiliaria):
301, 302, 303, 304, 311, 312, 313, 314. |
100 | Fusibile (con batteria ausiliaria):
201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218. |
|
512 | 100 | Fusibile (senza batteria ausiliaria):
301, 302, 303, 304, 311, 312, 313, 314. |
100 | Fusibile (con batteria ausiliaria):
201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218. |