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BMW X6 E71, E72 (2007-2014) – scatola dei fusibili

BMW X6 E71, E72 (2007-2014) - scatola dei fusibili
  • Gennaio 31st, 2022
  • Marco
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BMW X6 E71, E72 (2007-2014) – schema della scatola dei fusibili

Anno di produzione: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

Il fusibile dell’accendisigari (presa di corrente) sulla BMW X6 E71, E72 (2007-2014) è il fusibile 111 nella scatola dei fusibili (baule).

Scatola dei fusibili del bagagliaio

BMW X6 E71, E72 (2007-2014) - scatola dei fusibili

Numero
 Ampere [A]
 Descrizione
91 30 Riscaldatore ausiliario elettrico posteriore destro
92 25 → 03.2011:

Centralina scatola di rinvio.
30 04.2011 →:

Centralina scatola di rinvio.
93 30 Distribuzione della coppia sull’assale posteriore (QMVH)
Pubblicità
94 30 Centralina freno di stazionamento
95 30 Riscaldatore ausiliario elettrico posteriore sinistro
96 40 Modulo vano piedi
97 20 → 09.2008:

Relè pompa carburante

(senza pompa benzina a controllo elettronico);

Controllo pompa carburante (EKPS)

(con pompa benzina a controllo elettronico).
98 15 Motore 20latore vano posteriore
99 40 03.2007 →:

Alzando il cofano del bagagliaio.
100 20 Modulo riscaldamento sedile posteriore sinistro;

Morsetto 15 del relè a risparmio energetico

(senza aria condizionata camera posteriore).
101 30 Modulo sedile conducente;

Interruttore di regolazione del sedile del conducente;

Interruttore di supporto lombare del conducente.
102 30 Modulo sedile passeggero;

Interruttore di regolazione del sedile del passeggero;

Interruttore supporto lombare passeggero.
103 30 → 09.2009:

Amplificatore audio.
40 10.2009 →:

Amplificatore audio.
104 25 Gancio di traino elettrico
105 20 10.2008 →:

Relè pompa carburante

(senza pompa benzina a controllo elettronico);

controllo pompa carburante (EKPS)

(con pompa benzina a controllo elettronico).
106 7.5 Gestione delle dinamiche verticali(satellite ammortizzatore posteriore sinistro/destro)
107 10 Controllo elettronico dell’altezza di marcia;

Display vano posteriore (→ 03.2012);

Controllo pressione pneumatici – RDC (04.2012 →).
108 5 Telecamera di retromarcia;

Intrattenimento per i sedili posteriori;

Presa per cuffie;

Modulo connessione auricolare.
109 10 → 03.2012:

Ricevitore satellitare (→ 03.2011);

Sintonizzatore digitale (USA) (→ 09.2009);

Controllo pressione pneumatici – RDC (04.2010 →).
15 04.2012 →:

Progettazione attiva del suono (ASD).
110 7.5 → 02.2009:

Illuminazione del bagagliaio;

Filtro per la soppressione del rumore;

Modulo interfaccia alto (ULF-SBX-H);

Telematica (TCU);

Scatola interfaccia (ULF-SBX);

Casella di espulsione del telefono;

hub USB.
5 03.2009 →:

Illuminazione del bagagliaio;

Filtro per la soppressione del rumore;

Scatola interfaccia alta (ULF-SBX-H);

Compositore;

Scatola interfaccia (ULF-SBX);

Casella di espulsione del telefono;

hub USB.
Pubblicità
111 20 Accendisigari anteriore;

Presa di ricarica nella console centrale posteriore.
112 5 Modulo riscaldamento sedile conducente;

Modulo riscaldamento sedile passeggero;

Relè a risparmio energetico morsetto 15;

Modulo riscaldamento sedile posteriore sinistro;

Modulo riscaldamento sedile posteriore destro.
113 20 Presa di ricarica vano bagagli;

Presa 12 V consolle centrale.
114 5 Centro di controllo della funzione del tetto;

Controllo della distanza di parcheggio (PDC);

Telecamera di visione versatile;

Sistemi di assistenza alla guida basati su telecamera.
115 20 Accendisigari posteriore;

Presa posteriore.
116 20 Presa del rimorchio
117 20 Centro di controllo delle funzioni del tetto(tetto apribile)
118 – –
119 10 → 09.2009:

Modulo video.
5 10.2009 →:

Modulo video.
120 5 Gestione delle dinamiche verticali
121 5 Alzare il cofano del bagagliaio
122 5 Modulo diagnostico perdite serbatoio carburante
123 5 Distribuzione della coppia sull’assale posteriore (QMVH)
124 5 Elettronica della scatola di giunzione (JBE)
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125 5 Centralina scatola di rinvio
126 5 Centralina aria condizionata vano posteriore
127 5 Relè arresto elettro20latore
128 5 Ammortizzatore gas di scarico
129 5 Centralina freno di stazionamento;

Diversità dell’antenna.
130 15 S63, N63, ibrido attivo:

Pompa del liquido di raffreddamento per

intercooler n. 2;

Pompa del liquido di raffreddamento per

intercooler (N63; 10.2008 →).
15 N57:

Pompa del liquido di raffreddamento per il radiatore

aria di carica
131 5 → 09.2009:

Quadro strumenti, connettore diagnostico OBD II.
5 10.2009-03.2012:

Progettazione attiva del suono (ASD).
132 7.5 Amplificatore audio;

Active Sound Construction – ASD (10.2009 →);

Centralina controllo accessi comfort;

Modulo elettronico maniglia porta passeggero;

Modulo maniglia elettronica porta posteriore sinistra;

Modulo elettronico maniglia porta posteriore destra.
133 5 AttivoHybrid:

modulo di interfaccia
134 5 Interruttore al centro del piantone dello sterzo;

Connettore diagnostico OBD II (10.2009 →);

Quadro strumenti (10.2009 →).
135 20 Sistema morbido automaticochiusura del cofano del bagagliaio/portellone
136 5 Telematica (TCU);

Casella di espulsione del telefono.
5 Combox Media
137 5 Il sistema di navigazione
138 10 Gancio di traino elettrico
139 20 Modulo riscaldamento sedile posteriore destro
140 20 Modulo riscaldamento sedile conducente
141 20 Modulo riscaldamento sedile passeggero
Pubblicità
142 20 → 09.2009:

CCC / M-ASK o CHAMP
20 10.2009 →:

Computer informazioni auto (CIC)
143 25 → 03.2010:

Modulo rimorchio
20 04.2010 →:

Modulo rimorchio
144 25 → 03.2010:

Modulo rimorchio
20 04.2010 →:

Modulo rimorchio
145 10 Sistema morbido automaticochiudendo la portiera del conducente
146 10 Sistema morbido automaticochiudendo la portiera del passeggero
147 10 Automatico posteriore sinistrosistema di chiusura ammortizzata
148 10 Sistema morbido automaticochiusura posteriore destra
149 7.5 Interruttore di regolazione del sedile del conducente
150 7.5 Interruttore di regolazione del sedile del passeggero
relè
R1 Terminale 15
R2 Relè bistabile
R3 Terminale 30G
Chiusura automatica morbida

Scatola dei fusibili dell’abitacolo

Numero
 Ampere [A]
 Descrizione
1 20 Motore di regolazione del piantone dello sterzo;

Impianto di riscaldamento/condizionamento.
2 10 Sblocco del modulo di azionamentovano portaoggetti;

Illuminazione vano portaoggetti (10.2009 →).
3 7.5 Sirena e sensore di inclinazione dell’allarme
4 10 tranne N55:

Modulo Digital Engine Electronics (DME).
10 N55:

Modulo di alimentazione integrato;
10 AttivoHybrid:

Modulo Digital Motor Electronics (DME).
5 10 Centro di controllo delle funzioni del tetto
6 10 Controller IDrive, cambia DVD;

Cambia CD;

Interruttore video.
7 5 controllo attivo della velocità di crociera;

Gestione delle dinamiche longitudinali;

Controllo pressione pneumatici (RDC).
8 7.5 Gestione delle dinamiche verticali(satellite ammortizzatore anteriore sinistro/destro)
9 15 Relè clacson (clacson sinistro/destro)
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10 5 Freno di stazionamento, sistema di accesso per auto
11 20 Riscaldatore ausiliario indipendente
12 10 Il centro dell’interruttore sul piantone dello sterzo
13 15 Controllo della trasmissione
14 10 Guida dinamica
15 10 Interruttore di selezione della marcia
16 10 Blocco interruttori porta conducente;

Specchio esterno del conducente;

Specchio esterno del passeggero.
17 5 Display centrale delle informazioni,impianto di riscaldamento/condizionamento

(senza regolazione elettrica del piantone dello sterzo),

switch video attivo (Giappone)
18 7.5 Display a comparsa;ventola della scatola elettronica;

Valvola di sfiato del serbatoio del carburante

(→ 09.2011);

Valvola di intercettazione sfiato serbatoio

(→ 09.2011).
19 5 Controllo dinamico della stabilità (DSC);

Centro di controllo delle funzioni del tetto

(senza tetto apribile).
20 10 Gestione Integrata dei Casi (ICM);

Servotronic (senza ICM).
21 30 Antiappannante lunotto
22 5 Faro sinistro
23 40 Modulo vano piedi
24 40 Sterzo attivo
25 5 Faro destro
26 30 → 08.2008:

Pompa lavafari
25 08.2008 →:

Pompa lavafari
27 15 → 03.2010:

Chiusura centralizzata
20 04.2010 →:

Chiusura centralizzata
28 15 Chiusura centralizzata
29 40 Motorino finestrino lato guida
30 30 Chiusura centralizzata
31 40 Motorino lunotto posteriore lato passeggero
32 40 Compressore per sospensioni pneumatiche
33 30 Modulo vano piedi
34 30 Modulo vano piedi
35 30 N63, S63, ActiveHybrid:

Sensori di ossigeno
36 30 N63, ibrido attivo:

Elettrovalvola VANOS n. 2 – ingresso;

Elettrovalvola VANOS n. 2 – scarico;

Sensore albero motore, valvola di sfiato;

Sensore del flusso d’aria (n. 1, n. 2).
37 – –
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38 30 N57: relè di carico SCR
39 40 Sistema di accesso per auto
40 30 Controllo dinamico della stabilità (DSC)
41 7.5 N63, S63, ibrido attivo:

Pompa del liquido di raffreddamento per il radiatore

aria di sovralimentazione n. 2;

Unità di azionamento della serranda del radiatore.
7.5 N54:

Misuratore massa aria a lamina a caldo;

Unità di azionamento della serranda del radiatore
42 30 N63, S63, ibrido attivo:

Modulo Digital Engine Electronics (DME);

Pompa del liquido di raffreddamento per

intercooler;

Valvola di controllo del volume;

Trasduttore di pressione della valvola

Wastegate (# 1, # 2).
30 N54:

Modulo Digital Engine Electronics (DME);

Valvola di sfiato del serbatoio del carburante;

Sensore albero motore;

Valvola di controllo del volume;

Sensori di ossigeno (davanti al catalizzatore).
43 30 N63, S63, ibrido attivo:

Il sensore dell’albero a camme della valvola

assunzione (n. 1, n. 2);

Sensore albero a camme di scarico (n. 1, n. 2);

Sensore condizione olio;

Valvola di sfiato del serbatoio del carburante;

Termostato a mappa caratteristica;

Pompa del liquido di raffreddamento per

intercooler.
30 N54:

Sensori di ossigeno (dopo il convertitore catalitico);

Sensore stato olio.
44 30 Motorino tergicristallo anteriore
Non convertibile
45 60 Relè arresto elettro20latore(20latore elettrico)
46 40 Controllo dinamico della stabilità (DSC)
47 40 N57, M57US:

riscaldatore del carburante
48 40 Stadio di uscita del 20latore
49 – –
relè
R1 Tergicristallo (relè n.2)
R2 Compressore per sospensioni pneumatiche
R3 –
Pubblicità

Motori a gas:

  • N54B30 – 3.0L (xDrive35i)
  • N55B30 – 3.0L (xDrive35i)
  • N63B44 – 4,4l. (xDrive50i, ActiveHybrid X6)
  • S63B44 – 4,4l. (X6 M)

Motori diesel:

  • M57D30TU2 – 3,0 litri (xDrive30d, xDrive35d)
  • N57D30OL – 3.0L (xDrive30d)
  • N57D30TOP – 3.0L (xDrive40d)
  • N57S – 3.0L (X6 M50d)

Portafusibili vano motore (N54)

Numero
 Ampere [A]
 Descrizione
07 50 Pompa elettrica del liquido di raffreddamento

Scatola fusibili vano motore – Non Sostituibile (N55)

Numero
 Ampere [A]
 Descrizione
01 15 Modulo Digital Motor Electronics (DME)
02 20 Modulo Digital Motor Electronics (DME)
03 15 Modulo Digital Engine Electronics (DME);

Flap di scarico;

Unità di azionamento della serranda del radiatore.
04 15 Modulo Digital Engine Electronics (DME);

Iniettore di carburante.
05 20 Modulo Digital Engine Electronics (DME);

Accensione.
06 40 Modulo Digital Engine Electronics (DME);

Valvetronic.
07 50 Pompa elettrica del liquido di raffreddamento

Scatola dei fusibili del vano motore (N57, M57)

Numero
 Ampere [A]
 Descrizione
001 20 M57:

Regolatore di pressione di sovralimentazione n. 1;

Sensore Hall albero a camme n. 1;

Valvola di regolazione della pressione del rail;

Valvola di controllo del volume;

Valvola a farfalla.
20 N57:

Sensore di ossido nitrico a monte del catalizzatore SCR;

Attuatore stadio boost ad alta pressione

(VNT n. 1,2);

valvola LP-EGR;

Sensore Hall albero a camme n. 1;

Valvola deviatrice portello;

Bypass compressore a bassa pressione;

Controllo della turbina;

Valvola di regolazione della pressione del rail;

Valvola di controllo del volume;

Valvola a farfalla.
002 20 M57:

Solenoide di ricircolo dei gas di scarico;

Sfiato carter riscaldato;

Valvola di commutazione elettrica montata sul motore;

Valvola di commutazione elettrica per alette di turbolenza;

Sensore di ossigeno davanti al catalizzatore;

Centralina riscaldamento;

Sensore stato olio.
20 N57:

Valvola di scarico;

Valvola bypass compressore;

Elettrovalvola ricircolo gas di scarico;

Valvola deviatrice elettrica per montaggio motore;

Valvola di commutazione elettrica per alette di turbolenza;

Sensore di ossigeno a monte del convertitore catalitico;

Centralina riscaldamento;

Sensore stato olio.
003 30 M57, N57:

Unità di controllo Digital Diesel Electronics (DDE)
004 30 M57:

Unità di azionamento della serranda del radiatore.
10 N57:

Sfiato carter riscaldato;

relè di carico SCR;

Unità di azionamento della serranda del radiatore;

Sensore di ossido nitrico a valle del catalizzatore SCR;

Pompa di trasferimento;

modulo di consegna SCR;

sensore di livello di riempimento del serbatoio passivo.
005 10 M50d:

Relè pompa liquido di raffreddamento;

Compressore ad alta pressione n.2

valvola deviatrice per flap di ricircolo aria.

Trasduttore di pressione per valvola di scarico;

Valvola di inversione della valvola di controllo della turbina.

Blocco collegamento fusibile (non sostituibile)

Numero
 Ampere [A] Descrizione
Pubblicità
171 100 → 02.2007:

Ventilatore elettrico
100 03.2007 →:

Componente protetto
172 100 Scatola di distribuzione dell’alimentazione posteriore(scatola fusibili bagagliaio)
173 250 Scatola di giunzione(scatola fusibili abitacolo)
504 100 AttivoHybrid:relè di interruzione
176 80 Motori a benzina (eccetto N55), ActiveHybrid:

Relè a risparmio energetico morsetto 15.
80 Motori diesel:

relè della centralina

Elettronica digitale diesel (DDE).
100 N55:

Modulo di alimentazione integrato.
177 100 → 09.2008:

Riscaldatore ausiliario elettrico.
80 10.2008 →:

Riscaldatore ausiliario elettrico.

Portafusibili nel vano motore (N63, S63, ActiveHybrid)

Numero
 Ampere [A]
 Descrizione
01 30 → 04.2013:

Pompa del liquido di raffreddamento del turbocompressore;

Modulo Digital Engine Electronics (DME).
30 05.2013 →:

Modulo Digital Engine Electronics (DME);

Fusibile: “03”.
02 30 Bobine di accensione;

condensatore anti-interferenza

per bobine di accensione.
03 5 Pompa del liquido di raffreddamento del turbocompressore
06 15 Pompa del liquido di raffreddamento perintercooler.

Scatola dei fusibili per vano bagagli (ActiveHybrid)

Numero
 Ampere [A]
 Descrizione
504 100 Relè di arresto
505 –  –
506 –  –
507 –  –
510 – –
511 100 Batteria ausiliaria;

Fusibile: “512”.
512 80 Fusibili:”614″, “615”
Pubblicità
513 –  –
514 –  –
515 –  –
516 –  –
Numero
 Ampere [A]
 Descrizione
600 10 Modulo di monitoraggio della batteria
601 10 Interruttore di azionamento del freno ibrido
602 10 Generatore terminale batteria di sicurezza;

Modulo di monitoraggio della batteria.
603 15 Elettronica di potenza ibrida
604 40 Relè allo stato solidoper una pompa a vuoto.
605 5 MOST connettore bus
606 5 Compressore aria condizionata elettrico
607 15 Controllo della trasmissione
608 5 Servosterzo elettromeccanico
609 5 Relè meccanico pompa vuoto
610 5 Modulo di controllo del serbatoio del carburante pressurizzato
611 5 Relè terminale 30G
612 – –
613 5 Interruttore di azionamento del freno ibrido
614 20 Blocco parcheggio ibrido
615 5 Scatola interfaccia

relè

  • Relè di carico del sistema SCR K2086

BMW X6 – Schema scatola fusibili – Relè carico sistema SCR K2085
  • Relè pompa carburante – K6301
BMW X6 – schema scatola fusibili – relè – relè pompa carburante – K6301
  • Morsetto 15 relè a risparmio energetico (K9)
BMW X6 – schema scatola fusibili – relè – relè risparmio energetico morsetto 15 K9
  • Relè per valvole di controllo quantità (К6342) (К6342)
BMW X6 – Schema scatola fusibili – Relè per numero di relè valvole di controllo – K6342
  • Relè di arresto del 20latore elettrico (K9137)
BMW X6 – schema scatola fusibili – relè – relè blocco elettro20latore – K9137
  • Relè unità di controllo elettronica diesel digitale (DDE) (K2003a)
BMW X6 – schema scatola fusibili – relè – relè modulo di controllo elettronica diesel digitale – K2003a (LHD)
BMW X6 – schema scatola fusibili – relè – relè modulo di controllo elettronica diesel digitale – K2003a (RHD)
BMW X5 – (F15) – schema scatola fusibili – portafusibili bagagliaio

Voci correlate:

  1. BMW X6 G06 (2019-2021…) – scatola dei fusibili
  2. BMW X3 E83 (2004-2010) – scatola dei fusibili
  3. BMW 3 F30 / F31 / F34 (2011-2019) – scatola dei fusibili
  4. BMW X3 F25 (2011-2017) – scatola dei fusibili
  5. BMW X5 F15 (2013-2018) – scatola dei fusibili
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