Fiat 500 (2007-2009) – scatola fusibili e relè
Schemi di scatole fusibili e relè – Fiat 500
Si applica ai veicoli prodotti negli anni:
2007, 2008, 2009, 2010.
L’accendisigari (prese di alimentazione) nella Fiat 500 è fornito dal fusibile F15 nella scatola dei fusibili del vano motore.
Scatola dei fusibili nel cruscotto
La scheda dei fusibili interni fa parte del modulo di controllo della carrozzeria (BCM) e si trova sul lato del conducente sotto il cruscotto.
Descrizione | Numero | Ampere [A] |
Alimentazione anabbagliante destra | F12 | 7.5 |
Alimentazione alla centralina della luce anabbagliante sinistra e regolazione della direzione dei fari | F13 | 7.5 |
Interruttore di derivazione nel vano motore | F31 | 5 |
Luci anteriori e plafoniere posteriori;
Plafoniere nel bagagliaio e nelle porte. |
F32 | 7.5 |
Presa diagnostica;
Autoradio; Aria condizionata; EOBD. |
F36 | 10 |
Interruttore della luce di arresto;
Nodo centralino. |
F37 | 5 |
Chiusura centralizzata della porta | F38 | 20 |
Pompa lavavetri e lunotto | F43 | 15 |
Alzacristallo elettrico lato guida | F47 | 20 |
Alzacristallo elettrico lato passeggero | F48 | 20 |
Sensori di parcheggio;
Interruttori di retroilluminazione; Specchi elettrici. |
F49 | 5 |
Nodo airbag | F50 | 7.5 |
Interruttore autoradio;
Convergenza; Sistema di aria condizionata; Luci dei freni; Frizione. |
F51 | 7.5 |
Nodo quadro strumenti | F53 | 5 |
Scatola dei fusibili nel vano motore
Si trova sul lato destro del vano motore, accanto alla batteria.
Per accedere, rimuovere la vite, premere le linguette di rilascio e rimuovere il coperchio.
Il numero di identificazione del componente elettrico per ciascun fusibile si trova sul retro del coperchio.
Descrizione | Numero | Ampere [A] |
Ventilatore impianto aria condizionata | F08 | 30 |
trailer | F09 | 15 |
Cicalini | F10 | 15 |
Sistema di controllo del motore (carichi secondari) | F11 | 10 |
Fari | F14 | 15 |
Motore per tettuccio | F15 | 20 |
+15 Centralina motore, comando cambio robotizzato Duallogic;
Bobina relè T20. |
F 16 | 7.5 |
Unità di controllo motore | F17 | 10 |
Driver del motore (1.2 8V) | F18 | 7.5 |
Controllore motore;
Bobina relè T09 (1.3 Multijet, 1.4 16V). |
F18 | 7.5 |
Compressore condizionatore | F19 | 7.5 |
Finestra posteriore riscaldata;
Disappannamento a specchio. |
F20 | 30 |
Pompa di benzina | F21 | 15 |
La bobina di accensione;
Iniettori (1.2 8V). |
F22 | 15 |
Centralina motore (1.3 Multijet) | F22 | 20 |
Sistema di frenatura (centralina, valvole) | F23 | 20 |
+15 Impianto frenante;
Azionamento elettrico; Sensore di imbardata. |
F24 | 7.5 |
Fendinebbia | F30 | 15 |
Cambio Duallogic (centralina, solenoidi) | F84 | 10 |
Presa frontale (con o senza presa accendisigari) | F85 | 15 |
+15 per luci di retromarcia, indicatore di flusso, sensore acqua gasolio, bobine relè T02, T05, T14 e T19 | F87 | 7.5 |
Descrizione | Relè | Ampere [A] |
Fari | T02 | 20 |
Cicalini | T03 | 20 |
Compressore condizionatore | T05 | 20 |
Ventola di raffreddamento del motore a velocità singola;
Ventola di raffreddamento del motore a bassa velocità. |
T06 | 30 |
Ventola di raffreddamento del motore ad alta velocità | T07 | 50 |
Ventilatore impianto aria condizionata | T08 | 30 |
Sistema di controllo del motore (relè principale) | T09 | 30 |
Riserva | T10 | 20 |
Fendinebbia | T14 | 20 |
Pompa di benzina | T17 | 30 |
Disappannamento | T19 | 30 |
Prevenzione dell’avviamento grazie al cambio robotizzato | T20 | 30 |
Pompa di bloccaggio cambio Duallogic | T30 | 50 |
Presa frontale (con o senza presa accendisigari) | T31 | 30 |