Ford Contour (1995-2000) – Scatola dei fusibili
Schemi della scatola dei fusibili e dei relè – Ford Contour
Si applica ai veicoli prodotti nel corso degli anni:
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000.
Schema della scatola dei fusibili del quadro strumenti
Il pannello dei fusibili del cruscotto si trova sotto il cruscotto stesso, sul lato sinistro. Per aprirlo, raggiungere il cruscotto e premere il pulsante di sblocco sul lato destro del pannello dei fusibili.
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
|---|---|---|
| 19 | 7,5 | 1995-1997: specchietti retrovisori riscaldati |
| 20 | 10 | Motori dei tergicristalli (interruttore) |
| 21 | 40 | Alzacristalli elettrici |
| 22 | 7,5 | 1995-1997: modulo ABS |
| 23 | 15 | Lampade di ricambio |
| 24 | 15 | Luci dei freni |
| 25 | 20 | Castelli |
| 26 | 7,5 | Luce principale |
| 27 | 15 | Più leggero |
| 28 | 30 | Sedili elettrici |
| 29 | 30 | Sbrinamento del lunotto posteriore |
| 30 | 7,5 | Sistema di gestione del motore |
| 31 | 7,5 | Illuminazione del pannello strumenti |
| 32 | 7,5 | Radio |
| 33 | 7,5 | Luci di parcheggio – Lato conducente |
| 34 | 7,5 | Illuminazione interna/regolazione elettrica degli specchietti/orologio |
| 35 | 7,5 | Luci di parcheggio – lato passeggero |
| 36 | 10 | 1995-1998: Airbag |
| 37 | 30 | Motore della ventola del riscaldatore |
| 38 | – | – |
| R12 | Illuminazione interna | |
| R13 | Sbrinatore del lunotto posteriore | |
| R14 | Motore della ventola del riscaldatore | |
| R15 | Motore del tergicristallo | |
| R16 | Accensione | |
| D2 | Protezione contro l’inversione di tensione | |
Scatola dei fusibili nel vano motore
Per controllare o sostituire un fusibile o un relè, rimuovere il coperchio della scatola dei fusibili nel vano motore rilasciando il fermo e sollevandolo.
1995-1998 Diagramma
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | 80 | Alimentazione principale del sistema elettrico del veicolo |
| 2 | 60 | Ventola di raffreddamento del motore |
| 3 | 60 | Sistema frenante ABS, ventola di riscaldamento |
| 4 | 20 | Accensione, modulo CEE, luce di marcia diurna |
| 5 | 15 | Fendinebbia |
| 6 | – | – |
| 7 | 20 | 1998: Sistema ABS |
| 7 | 30 | 1995-1997: Sistema ABS |
| 8 | 30 | 1995-1998: Pompa dell’aria |
| 9 | 20 | Controllo elettronico del motore (EEC) |
| 10 | 20 | Interruttore di accensione |
| 11 | 3 | CEE Modulo di accensione (memoria) |
| 12 | 15 | Avvisatore acustico e sistema di segnalazione di pericolo |
| 13 | 20 | 1998: Sensore HEGO |
| 13 | 15 | 1995-1998: Sensore HEGO |
| 14 | 15 | Pompa del carburante azionata elettricamente |
| 15 | 10 | Faro anabbagliante – (lato passeggero) |
| 16 | 10 | Proiettore anabbagliante – (lato conducente) |
| 17 | 10 | Proiettore abbagliante – (lato passeggero) |
| 18 | 10 | Proiettore abbagliante – (lato conducente) |
| R1 | Luci di marcia diurna | |
| R2 | Relè della ventola del radiatore (alta velocità) | |
| R3 | Aria condizionata | |
| R4 | Frizione dell’aria condizionata | |
| R5 | Relè della ventola del radiatore (bassa velocità) | |
| R6 | Solenoide di avviamento | |
| R7 | Corno | |
| R8 | Pompa del carburante | |
| R9 | Fari anabbaglianti | |
| R10 | Fari abbaglianti | |
| R11 | Modulo PCM | |
| D1 | Protezione contro l’inversione di tensione | |
Schema 1999-2000
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | – | – |
| 2 | 7,5 | Alternatore |
| 3 | 20 | Fari fendinebbia |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | 3 | CEE Modulo di accensione (memoria) |
| 7 | 20 | Avvisatore acustico e sistema di segnalazione di pericolo |
| 8 | – | – |
| 9 | 15 | Pompa del carburante |
| 10 | – | – |
| 11 | 20 | Accensione, controllo elettronico del motore |
| 12 | – | – |
| 13 | 20 | Sensore HEGO |
| 14 | 7,5 | Modulo ABS |
| 15 | 7,5 | Proiettore anabbagliante (lato passeggero) |
| 16 | 7,5 | Proiettore anabbagliante (lato guida) |
| 17 | 7,5 | Proiettore abbagliante (lato passeggero) |
| 18 | 7,5 | Proiettore abbagliante (lato guida) |
| 39 | – | – |
| 40 | 20 | Accensione, interruttore luce, scatola di giunzione centrale |
| 41 | 20 | Relè CEE |
| 42 | 40 | Scatola di derivazione centrale (fusibile 37 per il relè della ventola) |
| 43 | – | – |
| 44 | – | – |
| 45 | 60 | Accensione |
| 46 | – | – |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | 60 | Raffreddamento del motore |
| 50 | – | – |
| 51 | 60 | ABS |
| 52 | 60 | Scatola di giunzione centrale (modulo di temporizzazione centrale, relè sbrinamento lunotto, fusibili 24, 25, 27, 28, 34) |
| R1 | Pompa del carburante | |
| R2 | Modulo CEE | |
| R3 | Aria condizionata | |
| R4 | Travi immerse | |
| R5 | Luci di guida | |
| R6 | Corno | |
| R7 | Solenoide di avviamento | |
| R8 | Ventola di raffreddamento del motore (alta velocità) | |
| R9 | Ventola di raffreddamento del motore | |
| R10 | – | |
| R11 | Luci di marcia diurna | |
| D1 | Protezione contro l’inversione di tensione | |
| D2 | – | |
Relè fuori dalle scatole dei fusibili
| Numero | Descrizione | Posizione |
|---|---|---|
| R18 | Interruttore One Touch (finestrino del conducente) | Porta del conducente |
| R20 | – | – |
| R21 | – | – |
| R22 | Fari fendinebbia | Protezione del filo del pannello |
| R23 | Indicatori di direzione | Colonna dello sterzo |
| R24 | Allarme antipanico – lato guida | Staffa del modulo di chiusura della porta |
| R25 | Allarme panico – lato destro | Staffa del modulo di chiusura della porta |
| R26 | – | – |
| R32 | Controllo del riscaldatore Hego | Vicino al modulo PCM |
