Ford Ranger (2001-2003) – scatola fusibili e relè
Indice dei contenuti
Schemi di scatole dei fusibili e relè – Ford Ranger
Si applica ai veicoli prodotti negli anni:
2001, 2002, 2003.
Scatola dei fusibili nell’abitacolo
Il pannello dei fusibili si trova sul lato sinistro del cruscotto di fronte alla portiera lato guida. Tirare il coperchio del pannello verso l’esterno per accedere ai fusibili.
Numero | Ampere [A] | Descrizione |
---|---|---|
1 | 5 | Interruttore di accensione dello specchio |
2 | 10 | Luci di marcia diurna (DRL), lampeggiatori di emergenza, trasmissione, interruttore di disattivazione airbag passeggero, relè motore 20latore |
3 | 7.5 | 2001-2002: giunto di traino rimorchio stop/sterza destra |
2003: Attacco traino rimorchio sinistro con funzione stop/retromarcia | ||
4 | – | Non usato |
5 | 15 | Modulo di controllo 4 × 4 |
6 | 2 | 2002-2003: Pressostato freno |
7 | 7.5 | 2001-2002: connettore di traino rimorchio sinistro / retromarcia |
2003: Giunto di traino rimorchio stop/sterza destra | ||
8 | – | Non usato |
9 | 7.5 | Interruttore di posizione del pedale del freno |
10 | 7.5 | Assieme servo/amplificatore controllo velocità, modulo elettronico generale (GEM), attuatore blocco cambio, indicatori di direzione, 4×4 |
11 | 7.5 | Quadro strumenti, 4×4, interruttore luci principale, modulo di sicurezza centrale per camion (TCSM), GEM |
12 | – | Non usato |
13 | 20 | Interruttore di posizione del pedale del freno |
14 | 10 | Modulo di controllo dell’ABS |
15 | – | Non usato |
16 | 30 | Motorino tergicristallo, relè tergicristallo, relè marcia/parcheggio tergicristallo |
17 | 20 | Accendisigari, connettore collegamento dati (DLC) |
18 | – | Non usato |
19 | 25 | Powertrain Control Module (PCM) Diodo di alimentazione, accensione, PATS |
20 | 7.5 | Modulo elettronico generico (GEM), Radio |
21 | 15 | Lampeggiante (luci di emergenza) |
22 | 20 | Presa di alimentazione supplementare |
23 | – | Non usato |
24 | 7.5 | Interruttore di posizione del pedale della frizione (CPP), relè di interruzione del motorino di avviamento |
25 | – | Non usato |
26 | 10 | Relè risparmio batteria, scatola relè ausiliaria, modulo limitatore centrale (RCM), modulo elettrico generale (GEM), quadro strumenti |
27 | – | Non usato |
28 | 7.5 | Modulo elettronico generico (GEM), Radio |
29 | 20 | Radio |
30 | – | Non usato |
31 | – | Non usato |
32 | – | Non usato |
33 | 15 | Fari, modulo luci di marcia diurna (DRL), quadro strumenti |
34 | – | Non usato |
35 | 15 | Relè clacson se non dotato del modulo di sicurezza centrale del carrello |
36 | – | Non usato |
Scatola dei fusibili nel vano motore
La scatola di distribuzione dell’alimentazione si trova nel vano motore vicino alla batteria.
Motore da 2,3 litri
Motori 3.0L e 4.0L (2001)
Motori 3.0L e 4.0L (2002-2003)
Numero | Ampere [A] | Descrizione |
---|---|---|
1 | 50 | Pannello fusibili I/P |
2 | 50 | Amplificatore (solo sistema audio Tremor) |
3 | – | Non usato |
4 | – | Non usato |
5 | – | Non usato |
6 | 50 | Motore pompa ABS |
7 | 30 | Modulo di controllo powertrain (PCM) |
8 | 20 | Serrature elettriche e ingresso remoto |
9 | – | Non usato |
10 | – | Non usato |
11 | 50 | Relè di avviamento, interruttore di accensione |
12 | 20 | Finestra elettrica |
13 | 20 | Motori 3.0L e 4.0L: motore 4×4 |
14 | – | Non usato |
15 | – | Non usato |
16 | 40 | Motore del 20latore |
17 | 20 | Motore da 2,3 litri: ventola di raffreddamento ausiliaria |
18 | – | Non usato |
19 | – | Non usato |
20 | – | Non usato |
21 | 10 | Memoria PCM |
22 | – | Non usato |
23 | 20 | Motore pompa benzina |
24 | 30 | Fari |
25 | 10 | Solenoide frizione A/C |
26 | – | Non usato |
27 | – | Non usato |
28 | 30 | Modulo 4WABS |
29 | – | Non usato |
30 | 15 | Rimorchio da traino |
31 | 20 | Fendinebbia, luci di marcia diurna (DRL) |
32 | – | Non usato |
33 | 15 | Lampada da parco |
34 | – | Non usato |
35 | – | Non usato |
36 | – | Non usato |
37 | – | Non usato |
38 | 10 | Anabbagliante sinistro |
39 | – | Non usato |
40 | – | Non usato |
41 | 20 | Sensori di ossigeno riscaldati |
42 | 10 | Faro anabbagliante destro |
43 | – | Motore da 2,3 l: (resistenza) |
44 | – | Non usato |
51 | – | Non usato |
52 | – | Non usato |
53 | – | Diodo: modulo di controllo Powertrain (PCM) |
45A | Stuoia | |
45B | Tergicristallo Park/Rim | |
46A | Motore da 2,3 l: pompa del carburante | |
Motori 3.0L e 4.0L (2002-2003): pompa del carburante | ||
46B | Motore da 2,3 l: rimorchio | |
Motori 3.0L e 4.0L (2001): pompa lavavetri anteriore | ||
Motori 3.0L e 4.0L (2002-2003): traino di un rimorchio | ||
47 | Motore da 2,3 litri: avviamento | |
Motori 3.0L e 4.0L (2001): A / B – Non utilizzati | ||
47A | Motori 3.0L e 4.0L (2002-2003): solenoide frizione A/C | |
47B | Motori 3.0L e 4.0L (2002-2003): pompa lavavetri anteriore | |
48 | Motore da 2,3 litri: ventola di raffreddamento ausiliaria | |
48A | Motori 3.0L e 4.0L: fendinebbia | |
48B | Motori 3.0L e 4.0L: Relè fendinebbia | |
49 | Motori 3.0L e 4.0L (2001): motorino di avviamento | |
50 | Non usato | |
50A | Motori 3.0L e 4.0L (2001): non utilizzati | |
50B | Motori 3.0L e 4.0L (2001): pompa del carburante | |
54 | Modulo di controllo powertrain (PCM) | |
55 | Soffiatore | |
56 | Motori 3.0L e 4.0L (2002-2003): motorino di avviamento | |
56A | Solenoide frizione A/C | |
56B | Motore da 2,3 l: pompa lavavetri anteriore | |
Motori 3.0L e 4.0L (2001): Rimorchio |