KIA Sportage – Schema della scatola dei fusibili
Anno di fabbricazione: 2017, 2018, 2019
Fusibile dell’accendino (presa di corrente) in Kia Sportage è il fusibile PRESA DI CORRENTE nella scatola dei fusibili.
Pannello strumenti (pannello fusibili lato conducente).
| Nome | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MDPS | 7,5 | Unità MDPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MODULO 2 | 10 | Faro destro e sinistro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHIAVE SMART 1 | 10 | Modulo di controllo chiave intelligente / modulo immobilizzatore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A / BORSA IND | 7,5 | Set di indicatori;
[Audio i instrukcja A/C] Interruttore di minaccia; [Audio & Auto A/C] Modulo di controllo del climatizzatore; [Nawigacja] Lampada centrale della facciata. |
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| MODULO 4 | 10 | Interruttore della console;
Radar per il rilevamento dell’angolo cieco; ECM AWD; Interruttore di emergenza; BCM; Modulo di controllo dell’avviso di deviazione dalla corsia. |
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| A/BAG | 15 | Modulo di controllo SRS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| INIZIO | 7,5 | [Bez kluczyka inteligentnego i IMMO.]
Scatola relè ICM (relè allarme intrusione); Interruttore di accensione; [Z kluczem inteligentnym / IMMO.] Interruttore della gamma di trasmissione; ECM; Modulo di controllo intelligente delle chiavi. |
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| MODULO 3 | 10 | Modulo di controllo per il riscaldamento dei sedili anteriori e posteriori;
Leva del cambio ATM ILL; Modulo di controllo della ventilazione anteriore; Unità principale di climatizzazione e navigazione; Specchio elettrocromico; Audio; Modulo di controllo del climatizzatore; Connettore multifunzione; Modulo di illuminazione anteriore adattiva. |
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| CLUSTER | 10 | Quadro strumenti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MODULO 9 | 20 | PCB a blocchi
(Fusibile – ABS 3, POMPA DI SPINTA 2, ECU 6, AEB, TCU 2, MODULO) |
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| STERZO RISCALDATO | 15 | BCM;
Riscaldatore del volante |
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| MODULO 6 | 7,5 | Modulo di controllo per il riscaldamento dei sedili anteriori e posteriori;
Modulo di controllo per le bocchette d’aria anteriori. |
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| MODULO 5 | 10 | BCM;
Modulo di controllo Smart Key |
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| A / CON 2 | 7,5 | Modulo di controllo del climatizzatore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MODULO 1 | 10 | BCM;
Leva del cambio ATM. |
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| P / FINESTRA SINISTRA | 25 | Interruttore principale per l’alzacristalli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A / CON 1 | 7,5 | Modulo di controllo del climatizzatore;
Ionizzatore a grappolo; Blocco di collegamento dell’aria condizionata (relè della ventola). |
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| TERGICRISTALLO RR | 15 | Motore del tergicristallo posteriore;
Modulo relè tergicristallo ICM (relè tergicristallo posteriore). |
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| LAVATRICE | 15 | Interruttore multifunzione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHIAVE SMART 3 | 10 | [Bez Smart Key]
Modulo immobilizzatore; [Z kluczem inteligentnym] Modulo di controllo intelligente delle chiavi; Pulsante di avvio/arresto. |
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| LAMPADA DI ARRESTO | 7,5 | Modulo di controllo della chiave intelligente;
Interruttore delle luci di arresto. |
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| P / FINESTRA RH | 25 | Interruttore principale dell’alzacristalli;
Interruttore alzacristalli del passeggero. |
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| MEMORIA | 10 | Caricatore wireless;
Quadro strumenti; Connettore di collegamento dati; BCM; Modulo relè ICM (specchio esterno – pspecchietto retrovisore ripiegabile); Specchio elettrocromico; Modulo di controllo del climatizzatore; Interruttore della console. |
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| TETTO SOLE 1 | 20 | Tetto panoramico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| PORTA UTENSILE APERTA | 10 | Relè del portellone posteriore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAMPADE INTERNE | 10 | Illuminazione della chiave di accensione e interruttore di segnalazione delle porte;
Illuminazione interna; Lampada della consolle; Luce anteriore sull’aletta parasole; Lampada personale posteriore; Lampada di avviamento; Vano portaoggetti. |
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| CHIAVE SMART 2 | 15 | Modulo di controllo della chiave intelligente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MODULO 8 | 7,5 | Elettrovalvola a chiave | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MULTI MEDIA | 15 | Audio;
Unità principale A/V e di navigazione; Caricatore USB posteriore. |
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| S / CALORE DRV / PASS |
20 | Modulo di controllo del riscaldamento dei sedili anteriori;
Modulo di controllo della ventilazione anteriore. |
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| TETTO SOLARE 2 | 20 | Tetto panoramico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P / POSTO (PASS) | 30 | Interruttore manuale del sedile del passeggero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRESA DI CORRENTE | 20 | Presa di corrente anteriore 1 (accendisigari anteriore) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S/TERMICO POSTERIORE | 20 | Modulo di controllo del riscaldamento del sedile posteriore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BLOCCO PORTA | 20 | Blocco e sblocco delle porte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4WD | 20 | ECM AWD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MODULO 7 | 10 | Interruttore della luce di emergenza;
Chiave intelligente del conducente e del passeggero dall’esterno; Sensore AEB. |
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| AMP | 25 | AMP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SICUREZZA DELLE FINESTRE | 25 | Modulo finestrino di sicurezza del conducente ad azionamento elettrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| SPECCHIO RISCALDATO | 10 | Specchietti retrovisori esterni per il conducente e il passeggero;
Modulo di controllo del climatizzatore. |
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| P / SEDE (DRV) | 30 | Interruttore manuale del sedile del conducente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ACC | 10 | Caricatore USB posteriore;
AMP; Interruttore degli specchietti retrovisori esterni; Blocco PCB (relè della presa elettrica); Modulo di controllo Smart Key; Audio; Unità principale A/V e di navigazione; BCM; Caricatore wireless. |
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Pannello dei fusibili del vano motore
| Nome | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FUSIBILE MULTI | VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO 2 | 80 | Motore della ventola di raffreddamento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MDPS | 80 | Unità MDPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B + 1 | 60 | Blocco di giunzione intelligente (IPS 2 (5CH), IPS 3 (2CH), IPS 4 (2CH), IPS 5 (2CH), IPS 6 (1CH), AMP) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B + 2 | 60 | Blocco di connessione intelligente (IPS 1 (5CH), MODULO 7, SMART KEY 2, SMART KET 3, MODULO 8, LAMPADA DI STOP) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B + 3 | 50 | Blocco di collegamento intelligente (fusibile – Tettuccio apribile 1, Tettuccio apribile 2, S / Riscaldatore DRV / PASS, S / Riscaldatore TYAR, SICUREZZA P / FINESTRA;
Relè alzacristalli. |
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| SOFFIATORE | 40 | Relè della soffiante | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RISCALDAMENTO POSTERIORE | 40 | Relè posteriore riscaldato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IG1 | 40 | [Bez inteligentnego klucza]
Accensione; [Z inteligentnym kluczem] Blocco PCB (relè PDM (IG1) / PDM (ACC)). |
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| IG2 | 30 | Avvio del relè;
[Bez Smart Key] Interruttore di accensione; [Z Smart Key] Blocco PCB (relè PDM (IG2)). |
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| FUSO | B + 4 | 50 | Blocco di connessione intelligente (fusibili – AWD, P/SEDILE (DRV), P/SEDILE (PASS), PORTA APERTA, BLOCCO PORTA, relè per dispositivo automatico di dispersione di corrente) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO 1 | 50 | Relè della ventola di raffreddamento 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABS 1 | 40 | Modulo di controllo ESC;
Connettore di controllo universale. |
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| PORTA DI ALIMENTAZIONE POSTERIORE | 40 | Modulo portellone di alimentazione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABS 2 | 40 | Modulo ESC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO 3 | 40 | Relè della ventola di raffreddamento 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-CVVT 1 | 20 | PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| E-CVVT 2 | 20 | PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TIRANTE FRT 1 | 30 | [Bez kluczyka inteligentnego]
Interruttore di accensione; [Z kluczem inteligentnym] Relè PDM (IG2). |
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| TCU 1 | 15 | PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TIRANTE FRT 2 | 10 | BCM, PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 ECUS | 20 | PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORNO | 15 | Relè del clacson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GESTIONE DELLA BATTERIA | 10 | Sensore della batteria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SENSORE 2 | 10 | Relè della pompa del carburante;
Valvola di controllo dell’olio; Elettrovalvola di controllo dello scarico; Elettrovalvola di ingresso variabile; Elettrovalvola di controllo RCV. |
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| SENSORE 1 | 15 | Sonda Lambda (sopra e sotto) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 ECUS | 20 | Bobina di accensione # 1 / # 2 / # 3 / # 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 ECUS | 15 | PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SENSORE 3 | 10 | Blocco di collegamento E / R (relè della ventola di raffreddamento 1);
Valvola di intercettazione dell’assorbitore. |
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| POMPA CARBURANTE | 20 | Relè della pompa del carburante | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AEB | 10 | Sensore AEB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MODULO | 7,5 | Interruttore delle luci di arresto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B/CORONA D’ALLARME | 10 | Morsettiera E / R (relè B/Corona d’allarme) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H / LAMPADA HI | 10 | Relè H/LP con funzione BI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABS 3 | 10 | Modulo ESC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PRESA DI CORRENTE 1 | 20 | Presa di corrente anteriore # 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 ECUS | 10 | PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TCU 2 | 15 | Interruttore della gamma di trasmissione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAMPADA B/UP | 10 | Paraurti posteriore destro e sinistro;
Specchio elettrocromico. |
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| PRESA DI CORRENTE 2 | 20 | Presa di corrente posteriore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 CENTRALINA | 30 | Relè di controllo motore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEICER | 15 | Blocco di collegamento E / R (relè antigelo) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| POMPA VUOTO 1 | 20 | Pompa per vuoto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| POMPA VUOTO 2 | 15 | Pompa per vuoto;
Motore della ventola di raffreddamento; Interruttore a vuoto. |
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Relè
| Nome del corriere | Tipo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relè della ventola di raffreddamento 1 | MINI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relè dello sbrinatore posteriore | MICRO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pubblicità |
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| B / A Relè di segnalazione acustica | MICRO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relè antighiaccio | MICRO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relè della ventola di raffreddamento 2 | MICRO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avvio del relè | MICRO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relè della soffiante | MICRO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pannello dei fusibili del vano motore (coperchio del terminale della batteria)
