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KIA Stinger (2017-2022) – scatola dei fusibili

KIA Stinger – Schema della scatola dei fusibili

Anno di fabbricazione: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.

Fusibile dell’accendisigari (presa di corrente) nella KIA Stinger Il fusibile POWER OUTLET 1 si trova nella scatola dei fusibili nel vano motore.

Pannello strumenti (lato conducente)

All’interno dei coperchi dei fusibili/relè è presente un’etichetta che descrive il nome e la capacità del fusibile/relè.

KIA Stinger – Schema della scatola dei fusibili – quadro strumenti (lato conducente).
KIA Stinger – Schema della scatola dei fusibili – vano motore
Nome del fusibile Ampere [A] Descrizione
MULTI MEDIA 1 25 Convertitore CC-CC basso (Audio
PACCHETTO ARIA 15 Modulo di controllo SRS (sistema di sicurezza supplementare)
LAMPADA INTERNA 10 Luce della console superiore;

Luce interna centrale;

Lampada interna;

Interruttore per la luce notturna;

Maniglia sinistra, lato destro della maniglia;

Luce di partenza;

Maniglia sinistra, lato destro della maniglia;

Luce del vano portaoggetti;

Luce d’atmosfera sulla porta del conducente e del passeggero;

Luce della porta del conducente e del passeggero;

Lampada con spazio per le gambe.

LAMPADA DI ARRESTO 10 IBU;

Interruttore delle luci di arresto.

CLUSTER 10 Set di indicatori;

Schermo capovolto.

E-SHIFTER 2 10 Leva del cambio elettronico automatico (IG1)
IBU 4 10 IBU (IG1)
MULTI MEDIA 3 10 Set di indicatori;

Schermo capovolto;

Interruttore dell’aria condizionata.

MULTI MEDIA 2 15 Audio
MEMORIA 1 10 Modulo di controllo del climatizzatore;

Interruttore dell’aria condizionata;

Indicatore di sicurezza;

Schermo capovolto.

IBU 3 10 IBU (B +)
E-SHIFTER 1 10 Cambio elettronico leva del cambio automatico (B +)
A / BORSA IND. 10 Set di indicatori;

Airbag passeggero IND.

IBU 1 15 IBU (B +)
DAU 10 Modulo della porta del conducente;

Specchietto retrovisore esterno del conducente e del passeggero (alimentazione).

MODULO 2 10 IBU (IG2)
MODULO 3 10 Interruttore di cambio automatico della leva del cambio;

Modulo della porta del conducente;

Interruttore delle luci di arresto.

BLOCCO PORTA 20 Relè della serratura della porta;

Sblocco della porta;

Relè di sblocco a due giri.

S / CALORE
DRV / PASS
25 Modulo di controllo del sedile del ventilatore anteriore;

Modulo di controllo del riscaldamento dei sedili anteriori.

CANCELLO POSTERIORE 10 Relè del coperchio del portellone posteriore;

Relè del tappo del carburante;

Interruttore dell’aletta d’urto.

IBU 2 10 Sensore pioggia
PRESA DI CORRENTE 1 20 Presa di corrente anteriore 2
MODULO 8 10 Controllore della ventola di raffreddamento (motore BLDC);

Monitoraggio tutto intorno;

Modulo di controllo della ventilazione dei sedili anteriori;

Modulo di controllo per il riscaldamento dei sedili anteriori e posteriori.

MODULO 7 10 IBU;

Unità ECS;

AWD (trazione integrale);

ECM (modulo di controllo elettronico);

Modulo di controllo intelligente della velocità di crociera;

Indicatore della leva del cambio automatico;

Accendere la console (avanti/indietro);

Modulo di avviso di collisione con l’angolo cieco;

Impugnatura sinistra / impugnatura destra;

Sensore dell’angolo di sterzata;

Modulo di inclinazione del volante e del telescopio;

Fotocamera multifunzione;

Interruttore del crash pad.

MANIGLIA DI POTENZA 15 Modulo per l’inclinazione di volante e telescopio
MODULO 9 10 Unità di controllo dell’aria lombare del conducente
MODULO 1 10 Connettore di connessione dati, interruttore della console (in alto);

Unità di controllo della luce ambientale.

MODULO 5 10 Modulo di controllo del climatizzatore;

Interruttore dell’aria condizionata;

Audio;

Convertitore DC-DC a bassa intensità (audio/amplificatore);

Specchio elettrocromico;

Amplificatore;

Modulo di controllo del circuito del controller di memoria integrato;

Modulo di controllo della ventilazione dei sedili anteriori;

Modulo di controllo per il riscaldamento dei sedili anteriori e posteriori.

TETTUCCIO PARASOLE 20 Centralina di comando del tetto apribile (in vetro)
P / FINESTRA RH 25 Modulo finestrino passeggero;

Modulo del lunotto posteriore sul lato destro della maniglia della porta.

PRESA DI CORRENTE 2 20 Presa di corrente posteriore
LAVATRICE 15 Interruttore multifunzione
MDPS 10 Modulo MDPS (servosterzo motore)

(R-MDPS (servosterzo))

P / SEDE (DRV) 30 Modulo di controllo per il sistema integrato di memoria del conducente;

Modulo del sedile del conducente.

P / POSTO (PASS) 30 Modulo sedile passeggero
P/FINESTRA SINISTRA 25 Modulo finestrino conducente;

Ghiaccio sul lunotto posteriore.

MODULO 6 10 IBU;

Convertitore DC-DC basso (audio/amplificatore);

Leva del cambio elettronica per il cambio automatico

(SBW (wire shift));

Blocco di connessione nel vano motore

(RLY. 4 – relè della presa)

A / CON 10 Modulo di controllo del climatizzatore;

Interruttore dell’aria condizionata;

Blocco di connessione nel vano motore (relè del soffiatore).

MODULO 4 10 Unità di controllo AFS;

Modulo di livellamento automatico dei fari.

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Pannello dei fusibili nel vano motore

KIA Stinger – Schema della scatola dei fusibili – vano motore
Nome del fusibile Ampere [A] Descrizione
ALT 175 Alternatore;

Fusibile multiplo – VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO 1 / B+5 / B+4 /.

B+3 / OPCU / ESC1 / ESC2 /.

SOFFIANTE / PORTELLONE POSTERIORE ELETTRICO

200
VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO 2 125 [BLDC (bezszczotkowy silnik prądu stałego)]

Controllore della ventola di raffreddamento

INIZIO 30 Relè di azionamento
VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO 1 80 [BLDC (bezszczotkowy silnik prądu stałego)]

Controllore della ventola di raffreddamento

B + 5 50 Blocco connettori del pannello strumenti

(fusibile – LAMPADE DI ARRESTO /

Corrente di dispersione del fusibile – dispositivo di interruzione automatica / LAMPADA INTERNA)

B + 4 50 Blocco connettori del pannello strumenti

(fusibile – BLOCCO PORTAFOGLIO / MANIGLIA DI POTENZA / TETTO SOLARE /

PER IL SEDILE (DRV) / PER IL SEDILE (PASS))

B + 3 50 Blocco connettori del pannello strumenti

(fusibile – S/HEATER DRV/PASS / TAIL GATE / MODULE9 /

P/FINESTRA DX / P/FINESTRA SX)

OPCU 50 Inverter della pompa dell’olio elettrica
ESC 1 40 Modulo di controllo ESC (Electronic Stability Control)
ESC 2 40 Modulo di controllo ESC (controllo elettronico della stabilità);

Connettore di controllo universale.

SOFFIATORE 40 Relè della soffiante
PARACO DI POTENZA 30 Modulo portellone di alimentazione
MDPS 100 Unità MDPS (servosterzo)
B + 6 60 Relè di controllo del motore;

Fusibile – CORNICE / TIRANTE1 / H/LAMPADA H / B/CORNICE D’ALLARME)

B + 1 60 Blocco di connessione del pannello strumenti

(Fusibile – IBU1 / IBU2)

B + 2 50 Blocco di connessione del pannello strumenti

(fusibile – E-SHIFTER1 / MODULO1)

E-CVVT 1 40 [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] Relè E-CVVT
POMPA VUOTO 20 Relè della pompa del vuoto
AWD 20 AWD (trazione integrale) ECM

(unità di controllo elettronico)

IG 2 20 Relè IG2
PRESA DI CORRENTE 2 10 Caricatore USB anteriore/posteriore;

Presa di corrente anteriore n. 2.

PRESA DI CORRENTE 1 20 Presa di corrente anteriore n. 1
A / C 10 Modulo di controllo del climatizzatore
E-CVVT 3 20 [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] ECM (modulo di controllo del motore)
E-CVVT 2 20 [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] ECM (modulo di controllo del motore)
ESC 3 10 Modulo di controllo ESC (controllo elettronico della stabilità);

Connettore di controllo universale.

3 ECUS 10 ECM (modulo di controllo del motore)
2 ECUS 15 ECM (modulo di controllo del motore)
CORNO 20 Relè del clacson
TIRANTE 1 30 Relè di alimentazione del tergicristallo
TCU 2 15 TCM (Modulo di controllo della trasmissione)
SENSORE 4 10 Interruttore del vuoto del freno;

Relè della pompa del vuoto;

Inverter della pompa dell’olio elettrica.

TCU 1 20 TCM (Modulo di controllo della trasmissione)
TIRANTE 2 10 IBU (unità di controllo della carrozzeria integrata);

ECM (modulo di controllo elettronico).

SENSORE 1 15 Blocco di collegamento ausiliario posteriore (relè pompa carburante)
SENSORE 5 20 [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] Bobina di accensione n. 1 / n. 2 / n. 3 / n. 4;

[Silnik Lambda II 3.3L T-GDI] Bobina di accensione n. 1 / n. 2 / n. 3 / n. 4 / n. 5 / n. 6.

H / LAMPADA HI 10 Relè dei fari (alto)
1 CENTRALINA 20 ECM (modulo di controllo del motore)
SENSORE 3 15 [Silnik THETA II 2,0 l T-GDI] Sensore di ossigeno (in alto);

[Silnik Lambda II 3,3 l T-GDI] Sensore di ossigeno #2 / #4.

SENSORE 2 10 [Silnik THETA II 2.0L T-GDI]

Termostato elettronico;

Valvola di controllo dell’olio;

Valvola di sfiato elettromagnetica;

Elettrovalvola di controllo RCV (controllo della valvola di ricircolo);

Valvola di chiusura della bombola

[Silnik Lambda II 3.3L T-GDI]

Termostato elettronico;

Elettrovalvola della pressione dell’olio;

Valvola di controllo olio #1 / #2 / #3 / #4 (ingresso / uscita);

Valvola di controllo a solenoide VCR (controllo valvola di ricircolo);

Controllo delle esplosioni;

Valvola a solenoide;

Valvola di chiusura della bombola.

B/CORONA D’ALLARME 10 Relè del clacson dell’allarme antintrusione
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Relè

Nome del corriere Tipo
Relè della pompa del vuoto ISO HC MICRO
B / Relè del clacson ISO MICRO
Relè di uscita dell’alimentazione ISO HC MICRO
Relè della soffiante ISO HC MICRO
Avvio del relè ISO HC MICRO
Relè E-CVVT (G4KL) ISO MICRO

Pannello della scatola dei fusibili posteriore

KIA Stinger – Schema della scatola dei fusibili posteriore – vano posteriore
Nome del fusibile Ampere [A] Descrizione
ECS 15 Unità ECS (sospensioni a controllo elettronico)
NESSUN RISCALDATORE
POSTERIORE
20 Modulo di controllo del riscaldamento dei sedili posteriori
RISCALDATO
SPECCHIO
10 Interruttore dell’aria condizionata;

Specchietto retrovisore esterno del conducente e del passeggero (alimentazione).

POMPA CARBURANTE 20 Relè della pompa del carburante
RICAMBIO1 10
RICAMBIO2 15
RICAMBIO3 15
RISCALDAMENTO POSTERIORE 30 Relè posteriore riscaldato
AMP 2 25 AMP (amplificatore) (MOBIS / PREMIUM)
RICAMBIO4 15
AMP 1 30 Convertitore CC-CC basso (amplificatore)
IG 1 40 IG1 / Relè ACC

Coperchio del terminale della batteria

KIA Stinger – Schema della scatola dei fusibili – Coperchio del terminale della batteria
Nome del fusibile Ampere [A] Descrizione
B + 1 80 Blocco connettori ausiliari posteriori (fusibile – POMPA CARBURANTE / RISCALDAMENTO A TERRA/ AMP1)
B + 2 80 Blocco connettore ausiliario posteriore (fusibile – ECS / S/HEATER REAR / IG1)
INIZIO 40 Blocco di cablaggio in sala macchine (relè di potenza), fusibile -START / ECU2 / TCU1)
AMS 10 Sensore della batteria

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