Mercedes-Benz Classe S A217/C217/W222 (2014-2019…) – Scatola dei fusibili
Mercedes-Benz Classe S A217/C217/W222 (2014-2019…) – Schema della scatola dei fusibili
Anno di fabbricazione: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Fusibile dell’accendino (presa) in Mercedes Classe S C217 (2014-2018) Il fusibile 460 si trova nella scatola dei fusibili (posteriore).
Scatola dei fusibili e dei relè nel vano motore
No. | Descrizione | Ampere [A] |
100 | Ibrido:
pompa a vuoto |
40 |
101 | Manicotto di collegamento, circuito 87/2 | 15 |
102 | Manicotto di collegamento, circuito 87/2 | 20 |
103 | Connettore, circuito 87M4 | 15 |
104 | Connettore, circuito 87M3 | 15 |
105 | Valido per la marcia 722.9:
Unità di controllo per la pompa dell’olio della trasmissione ausiliaria |
15 |
106 | Riscaldatore di parcheggio per tergicristalli | 25 |
107 | Si applica ai motori 277, 279:
Collegamento elettrico del motorino di avviamento/pompa d’aria |
60 |
108 | Valido per i proiettori LED dinamici SAE per la circolazione a destra o per i proiettori LED dinamici ::
montaggio del fanale anteriore sinistro; Gruppo ottico anteriore destro; Valido senza il proiettore LED dinamico SAE per la circolazione a destra o il proiettore LED dinamico :: Montaggio del semaforo laterale destro. |
20 |
109 | Motore del tergicristallo | 30 |
110 | Valido per il codice SAE Fari dinamici a LED per la circolazione a destra o Fari dinamici a LED ::
Riflettore anteriore sinistro; Riflettore anteriore destro; Valido senza il proiettore dinamico a LED SAE per la circolazione a destra o il proiettore dinamico a LED :: Riflettore anteriore sinistro. |
20 |
111 | Avviamento | 30 |
112 | Modulo fusibili e relè motore | 5 |
113 | Prenotazione | – |
114 | Compressore AIRmatic | 40 |
115 | Corno sinistro Corno destro | 15 |
116 | Ibrido:
Relè della pompa del vuoto |
5 |
117 | Prenotazione | – |
118 | Ibrido:
Unità di controllo del programma elettronico di stabilità |
5 |
119 | Boccola per connettore circuito 87 / C2 | 15 |
120 | Boccola per connettore circuito 87 / C1 | 7,5 |
121 | Unità di controllo del programma elettronico di stabilità | 5 |
122 | Ibrido:
Relè IBRIDO. |
5 |
123 | Unità di controllo assistente per la visione notturna | 5 |
124 | Ibrido:
Connettore elettrico dall’interno del veicolo e del vano motore. |
5 |
125 | Unità di controllo anteriore SAM | 5 |
126 | Controllo della catena cinematica;
Valido per il motore diesel: Unità di controllo CDI; Si applica al motore a benzina: Unità di controllo ME-SFI [ME]. |
5 |
127 | Prenotazione | – |
128 | Interruttore luce esterno | 5 |
129A | Ibrido:
circuito di avviamento 50 relè |
30 |
129B | Valido tranne che per gli ibridi:
circuito di avvio del relè 50 |
30 |
Relè | ||
G | Relè 15 nel vano motore | |
H. | Relè di avviamento 50 | |
I | Relè della pompa del vuoto del freno | |
J | Ibrido:
Relè IBRIDO |
|
K. | Relè della pompa dell’olio della trasmissione | |
L | Relè del clacson | |
M | Relè riscaldatore posizione di parcheggio tergicristallo | |
N | 87 M circuito del relè. | |
O | Valido tranne che per gli ibridi:
relè del circuito di avviamento 15 |
|
P. | Relè iniezione aria secondaria | |
Q | Ibrido:
relè della pompa del vuoto |
|
R | Relè AIRmatic |
Pannello strumenti pannello fusibili
No. | Descrizione | Ampere [A] |
200 | Unità di controllo anteriore SAM | 40 |
201 | Unità di controllo anteriore SAM | 40 |
202 | Sirena d’allarme | 5 |
203 | W222:
Regolatore del riscaldamento del sedile del conducente |
30 |
204 | Connettore diagnostico | 5 |
205 | Unità di controllo dell’interblocco elettronico dell’accensione | 7,5 |
206 | Orologio analogico | 5 |
207 | Unità di controllo del clima | 20 |
208 | Quadro strumenti | 7,5 |
209 | Pannello di controllo del climatizzatore anteriore | 5 |
210 | Unità di controllo del modulo luci di direzione | 10 |
211 | Prenotazione | – |
212 | Prenotazione | – |
213 | Unità di controllo del programma elettronico di stabilità | 25 |
214 | Prenotazione | – |
215 | Prenotazione | – |
216 | Prenotazione | – |
217 | Versione giapponese:
Unità di controllo dedicata alla comunicazione a corto raggio |
5 |
218 | Unità di controllo aggiuntiva per il sistema di ritenuta | 5 |
219 | Unità di controllo del sistema di rilevamento del peso (WSS);
Riconoscimento dell’occupazione del sedile del passeggero anteriore e ACSR. |
5 |
220 | MAGIA DEL CONTROLLO DELLA VISIONE | 15 |
Relè | ||
D | MAGIA DEL CONTROLLO DELLA VISIONE | |
E | Corriere di riserva | |
F | Relè, circuito 15R |
Scatola dei fusibili nel vano piedi del passeggero
- Circuito 30 Collegamento “E1
- Circuito 30g Collegamento “E2
No. | Descrizione | Ampere [A] |
301 | Tassametro a specchio | 5 |
302 | Unità di controllo della porta anteriore destra | 30 |
303 | W222:
Controllore della porta posteriore sinistra; C217, A217: Controllore posteriore. |
30 |
304 | W222:
Controllore del portellone posteriore destro; C217, A217: Conducente posteriore. |
30 |
305 | Unità di controllo del sedile del conducente | 30 |
306 | Unità di controllo del sedile del passeggero anteriore | 30 |
307 | W222:
Servomodulo intelligente per DIRECT SELECT |
30 |
C217, A217:
Regolatore del riscaldamento del sedile del conducente |
30 | |
308 | Unità di controllo del riscaldamento del sedile del passeggero anteriore | 30 |
309 | Unità di controllo per il sistema di chiamata di emergenza;
Modulo di comunicazione per servizi telematici; Unità di controllo HERMES. |
5 |
310 | Unità di controllo del riscaldatore stazionario | 25 |
311 | Motore della ventola posteriore | 10 |
312 | Unità di controllo del pannello di controllo appeso | 10 |
313 | Hybrid e Hybrid Plus:
Unità di controllo dell’elettronica di potenza |
10 |
314 | A217:
Sistema di allarme antifurto (designazione in coordinamento) |
7,5 |
315 | Unità di controllo dell’unità di potenza;
Valido per il motore a benzina: Unità di controllo ME-SFI; Valido per i motori 642 e 651: Unità di controllo CDI. |
10 |
316 | Prenotazione | – |
317 | W222:
Modulo di controllo del tetto panoramico scorrevole; C217, A217: CONTROLLO DEL CIELO MAGICO. |
30 |
318 | Schermo audio/COMAND | 15 |
319 | Modulo di controllo del tetto panoramico scorrevole;
C217, A217: Modulo di controllo per l’oscurante panoramico. |
30 |
320 | Unità di controllo attivo della carrozzeria;
Centralina AIRmatic (funziona ad eccezione dell’Active Body Control). |
15 |
321 | C217, A217:
Servomodulo intelligente per DIRECT SELECT |
20 |
322 | Unità di controllo COMAND | 15 |
323 | Unità di controllo per il sistema di ritenuta supplementare | 7,5 |
MF1 / 1 | Versione giapponese:
Unità di controllo dedicata alle comunicazioni a corto raggio |
7,5 |
MF1 / 2 | Fotocamera multifunzione monocromatica
Telecamera stereo multifunzionale |
7,5 |
MF1 / 3 | Sensore di pioggia e luce con funzioni aggiuntive;
Controllo nel pannello di controllo. |
7,5 |
MF1 / 4 | Unità di controllo del sedile del conducente | 7,5 |
MF1 / 5 | Unità di controllo del sedile del passeggero anteriore | 7,5 |
MF1 / 6 | Unità di controllo del modulo luci di direzione | 7,5 |
MF2 / 1 | Generatore di atomizzatore di profumo | 5 |
MF2 / 2 | Pannello di controllo audio/COMAND;
Touchpad. |
5 |
MF2 / 3 | Unità di controllo del programma elettronico di stabilità | 5 |
MF2 / 4 | Schermata principale | 5 |
MF2 / 5 | Hybrid e Hybrid Plus:
Compressore elettrico del refrigerante |
5 |
MF2 / 6 | Prenotazione | – |
MF3 / 1 | Unità di controllo anteriore SAM | 5 |
MF3 / 2 | Unità di controllo del sensore radar | 5 |
MF3 / 3 | Comandare il motore del ventilatore | 5 |
MF3 / 4 | Gruppo di pulsanti sul quadro strumenti del lato guida;
Un gruppo di pulsanti sul cruscotto centrale. |
5 |
MF3 / 5 | Unità di controllo del climatizzatore posteriore | 5 |
MF3 / 6 | a partire dal 01.06.2016:
Interruttore dell’antenna per il telefono e il riscaldamento fisso. |
5 |
Scatola fusibili e relè posteriore
- Circuito 30 Collegamento “E1
- Circuito 30g Collegamento “E2
No. | Descrizione | Ampere [A] |
400 | Unità di controllo del sistema di parcheggio
(assistente al parcheggio attivo o telecamera a 360 gradi) |
10 |
401 | Controllo del coperchio del bagagliaio | 5 |
402 | Controller per l’intrattenimento posteriore | 7,5 |
403 | Prenotazione | – |
404 | Regolatore per il riscaldamento dei braccioli | 7,5 |
405 | Dispositivo del sistema di controllo del suono;
Amplificatore; Tweeter di controllo della porta anteriore sinistra; Tweeter di controllo della porta anteriore destra. |
7,5 |
406 | Prenotazione | – |
407 | Prenotazione | – |
408 | Modulo sintonizzatore | 5 |
409 | Unità di controllo della telecamera a 360°;
Telecamera di retromarcia. |
5 |
410 | Unità di controllo del coperchio della telecamera | 5 |
411 | Centralina di controllo della pressione degli pneumatici | 5 |
412 | Unità di controllo del riscaldamento del sedile posteriore | 7,5 |
413 | Display posteriore sinistro;
Display posteriore destro. |
10 |
414 | Amplificatore/compensatore del sistema di antenna per telefoni cellulari posteriore
Modulo telefonico Bluetooth ® (Profilo SAP) |
7,5 |
415 | Prenotazione | – |
416 | Prenotazione | – |
417 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio | 20 |
418 | Prenotazione | – |
419 | Prenotazione | – |
420 | Unità di controllo del convertitore CC/CA | 30 |
421 | Pompa pneumatica multicontour con sedile | 30 |
422 | W222:
Centralina della porta posteriore destra |
30 |
423 | Prenotazione | – |
424 | Unità di controllo SAM posteriore | 40 |
425 | Prenotazione | – |
426 | Amplificatore per diffusori per bassi | 30 |
427 | Regolatore per il riscaldamento dei braccioli | 20 |
428 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio | 15 |
429 | Portabicchieri posteriore | 10 |
430 | Accendino con posacenere illuminato, posteriore;
Accendisigari con illuminazione della console centrale posteriore; Presa a 12 V dalla console centrale posteriore sinistra (posacenere/set per fumatori). |
15 |
431 | Frigorifero per lo schienale dei sedili posteriori | 15 |
432 | Unità di controllo SAM posteriore | 10 |
433 | Centralina AdBlue ® | 25 |
434 | Centralina AdBlue ® | 15 |
435 | Centralina AdBlue ® | 20 |
436 | Portabicchieri posteriore | 20 |
437 | Prenotazione | – |
438 | C217 con motore 157:
Motore di azionamento del deflettore di scarico destro |
7,5 |
439 | C217 con motore 157:
Motore di azionamento del deflettore di scarico sinistro |
7,5 |
440 | Prenotazione | – |
441 | Prenotazione | – |
442 | Prenotazione | – |
443 | Prenotazione | – |
444 | Prenotazione | – |
445 | Ricevitore del riscaldatore stazionario con radiocomando | 5 |
446 | Amplificatore d’antenna FM 1, AM, CL [ZV] e KEYLESS-GO | 5 |
447 | Ibrido:
Unità di controllo del sistema di gestione della batteria. |
7,5 |
448 | Prenotazione | – |
449 | Prenotazione | – |
450 | Prenotazione | – |
451 | Presa per rimorchio | 15 |
452 | Sensore radar del paraurti posteriore sinistro;
Sensore radar del paraurti posteriore destro; Sensore radar del paraurti posteriore centrale. |
5 |
453 | Sensore radar del paraurti anteriore sinistro;
Sensore radar del paraurti anteriore destro; Centralina COLISION PREVENTION ASSIST. |
5 |
454 | Centralina AdBlue ® ;
Unità di controllo del sistema di alimentazione. |
5 |
455 | Controller di controllo del cambio completamente integrato | 15 |
456 | Prenotazione | – |
457 | Si applica alla batteria agli ioni di litio:
Condensatore di avviamento della batteria. |
7,5 |
458 | Prenotazione | – |
459 | Prenotazione | – |
460 | Accendisigari anteriore con illuminazione del posacenere | 15 |
461 | Console centrale posteriore destra Presa della console da 12 volt;
Presa per il convertitore 12 V CC/CA dell’unità di controllo. |
15 |
462 | Presa a spina | 15 |
463 | Riserva | – |
464 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio | 20 |
465 | Controllore del freno di stazionamento elettrico | 30 |
466 | Centralina porta anteriore sinistra | 30 |
467 | Centralina KEYLESS-GO | 10 |
468 | Controllore del freno di stazionamento elettrico | 30 |
469 | Unità di controllo del sistema di alimentazione | 25 |
470 | Unità di controllo del riscaldamento del sedile posteriore sinistro;
Unità di controllo del riscaldamento dei sedili posteriori. |
30 |
471 | Unità di controllo del riscaldamento del sedile posteriore destro | 30 |
472 | C217, A217:
Unità di controllo posteriore |
30 |
473 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio | 20 |
475 | Unità di controllo dell’amplificatore del sistema audio | 40 |
476 | Unità di controllo dell’amplificatore del sistema audio | 40 |
477 | Unità di controllo della fibbia della cintura attiva;
C217, A217: Unità di controllo posteriore. |
40 |
478 | Unità di controllo del sedile posteriore sinistro | 30 |
479 | Unità di controllo della fibbia della cintura attiva | 40 |
480 | Unità di controllo del sedile posteriore destro | 30 |
481 | Arrotolatore di emergenza reversibile anteriore sinistro | 5 |
482 | W222:
Unità di controllo MAGIC SKY |
5 |
C217, A217:
Unità MAGIC SKY CONTROL |
7,5 | |
483 | Arrotolatore anteriore destro reversibile a tensione di emergenza | 5 |
484 | Controllore del sedile posteriore destro;
Controllore del sedile posteriore sinistro. |
7,5 |
485 | Unità di controllo della fibbia della cintura attiva | 5 |
486 | Ibrido:
Unità di controllo del sistema di gestione della batteria; Unità di controllo dell’elettronica di potenza. |
10 |
487 | Controllore del freno di stazionamento elettrico | 5 |
488 | Unità di controllo SAM posteriore | 5 |
489 | Sensore radar anteriore a lungo raggio | 5 |
490 | Pompa pneumatica multicontour con sedile | 5 |
491 | Controllo del coperchio del bagagliaio | 40 |
492 | Arrotolatore anteriore destro reversibile a tensione di emergenza | 40 |
493 | Riserva | – |
494 | Unità di controllo SAM posteriore | 40 |
495 | Riscaldatore del lunotto posteriore | 40 |
496 | Avvolgitore di emergenza reversibile anteriore sinistro | 40 |
Relè | ||
S | Relè interno del veicolo 15 | |
T | Relè del lunotto termico | |
U | Portabevande e prese di corrente per la seconda fila di sedili | |
V | Relè AdBlue ® | |
W | Circuito relè 15R | |
X | Relè della 1ª fila di sedili/box frigo e presa di corrente | |
Y | Corriere di riserva |
Scatola dei prefusibili del vano motore
Vista dal basso
Vista dall’alto
1 – Collegamento, circuito 30 “B1
2 – Collegamento, circuito 30 non bloccato “B2”.
No. | Descrizione | Ampere [A] |
M3 | Ibrido:
Motore elettrico. |
500 |
Valido tranne che per gli ibridi:
Alternatore. |
500 | |
M1 | Ibrido:
Motore elettrico. |
– |
Valido tranne che per Hybrid:
Avviamento |
– | |
MR5 | Unità di controllo del servosterzo elettrico | 100 |
MR2 | Motore del ventilatore | 100 |
M4 | Ibrido:
Controller di controllo del cambio completamente integrato. |
100 |
I1 | Riserva | – |
M2 | Si applica al motore diesel:
Stadio di potenza luminosa |
150 |
MR1 | Modulo fusibili e relè motore | 60 |
MR3 | Riserva | – |
MR4 | Valido per i motori 277 e 279:
Motore del ventilatore |
150 |
I2 | Riserva | – |
Scatola di avviamento all’interno del veicolo
F32 / 4k2 – Relè statico di esclusione della corrente
No. | Descrizione | Ampere [A] |
I7 | Scatola dei fusibili a destra sul montante A. | 125 |
I2 | Modulo fusibili e relè sinistro | 125 |
C2 | Prenotazione | – |
I8 | Prenotazione | – |
I9 | Riserva | – |
I3 | Collegamento del relè di disinserimento a vuoto | – |
C1 | Controllore della ventola | 40 |
I1 | Unità di controllo del programma elettronico di stabilità | 40 |
I4 | Riserva | – |
I6 | Modulo fusibili e relè posteriore | 60 |
I5 | Scatola dei fusibili a destra sul montante A. | 60 |
Scatola posteriore
F33k1 – Relè
Disaccoppiamento F33k2 – Relè batteria supplementare con funzione di avvio/arresto ECO
No. | Descrizione | Ampere [A] |
I3 | Riserva | – |
I2 | Unità di controllo del riscaldatore del parabrezza | 125 |
I7 | Ibrido:
Dispositivo di disconnessione ad alta tensione |
7,5 |
I4 | Modulo fusibili e relè posteriore | 150 |
I6 | Batteria supplementare con funzione ECO start/stop | 200 |
I7 | Batteria secondaria con funzione ECO start/stop;
Unità di controllo anteriore SAM; Centralina elettronica di blocco dell’accensione. |
10 |
I1 | Riserva | – |
I11 | Prenotazione | – |
I7 | Unità di controllo anteriore SAM | 10 |
I8 | Collegamento della funzione ECO start/stop del relè della batteria supplementare | – |
I5 | Ibrido:
Fusibile pirotecnico ad alta tensione innescato dall’unità di controllo del sistema di contenimento secondario |
– |
I9 | Collegamento del relè di disaccoppiamento | – |