Mercedes Classe CL w216 (2005-2013) – Scatola dei fusibili
Mercedes Classe CL w216 (2005-2013) – Schema della scatola dei fusibili
Anno di produzione: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Fusibile dell’accendino (presa elettrica) nella Mercedes Classe CL w216 (2005-2013). Il fusibile 43 si trova nella scatola dei fusibili nel vano motore.
Scatola dei fusibili nel vano motore
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| 20 | Valido per i motori 629, 642, 651: Unità di controllo CDI Valido per i motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Unità di controllo ME-SFI [ME] |
10 |
| 21 | Si applica ai motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: 87 Terminale M1 e manicotto di collegamento Valido per il modello 221 con motore 629 e motore 642: Unità di controllo CDI Relè della pompa del carburante Si applica al modello 221 con motore 651: Controllo della quantità di valvole |
20 |
| 22 | Si applica ai motori 156, 157, 272, 273, 276, 278: 87 boccola di collegamento della pinza |
15 |
| 23 | Fino al 2008: 87 boccola di collegamento della pinza Si applica al motore 275 (modello 216): Boccola del connettore terminale 87 M1 i Valido per il motore 273 (modello 216): Boccola per connettore terminale 87 M2e Valido per i motori 272 e 273 (modello 221): Raccordo a compressione 87M2i Boccola Si applica al motore 642: Presa di collegamento della pinza 87 Dal 2009 in poi ..: Valido per i motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Boccola per connettore terminale 87 Si applica al modello 221 con motore 629 e motore 642: Boccola di collegamento del terminale 87 Valido per i motori 156, 157, 272, 273, 276, 278: Manicotto del connettore terminale 87M2e Valido per il motore 275: 87 M2i boccola del leveraggio della pinza Valido per il modello 221 con motore 629 e motore 642: Boccola di collegamento del terminale 87 Si applica al modello 221 con motore 651: Centralina SAM posteriore con modulo fusibili e relè |
20 |
| 24 | Valido per i motori 157, 272, 273, 276, 278: Boccola del connettore del terminale 87M1e Applicabile a. Motore 642: Unità di controllo CDI |
25 |
| 25 | Quadro strumenti | 7,5 |
| 26 | Gruppo ottico anteriore sinistro | 10 |
| 27 | Gruppo ottico anteriore destro | 10 |
| 28 | Valido per 275 motori: Unità di controllo EGS Valido senza motore 275: W Unità di controllo della trasmissione (VGS) completamente integrata. |
7,5 |
| 29 | Centralina SAM posteriore con modulo fusibili e relè | 5 |
| 30 | Valido per i motori 629, 642, 651: Unità di controllo CDI Si applica ai motori 156, 157, 272, 273, 275, 276 e 278: Unità di controllo ME-SFI [ME] Unità controllo della pompa del carburante |
7,5 |
| 31 | S 400 Hybrid: Compressore elettrico del refrigerante | 5 |
| 32 | Si applica al modello con funzione ECO start/stop: Controllore per la pompa dell’olio della trasmissione supplementare S 400 Hybrid: Controllore per la pompa dell’olio della trasmissione ausiliaria |
15 |
| 33 | In vigore dal 1.9.10 senza il modello S 400 Hybrid: Unità di controllo ESP S 400 Hybrid: Unità di controllo del sistema di gestione della batteria unità di controllo del convertitore c.c./c.c. elettronica di controllo di potenza |
5 |
| 34 | S 400 Hybrid: centralina di controllo dei freni con recupero dell’energia | 5 |
| 35 | Controllore del freno di stazionamento elettrico | 5 |
| 36 | Connettore per il collegamento dati (pin 16) | 10 |
| 37 | All’unità di controllo CIS | 7,5 |
| 38 | Unità di controllo centrale del cancello | 7,5 |
| 39 | Quadro strumenti | 7,5 |
| 40 | Unità di controllo del pannello di controllo superiore | 7,5 |
| 41 | Motore tergicristallo inferiore | 30 |
| 42 | Motore del tergicristallo principale | 30 |
| 43 | Accendisigari anteriore con illuminazione del posacenere | 15 |
| 44 | – | – |
| 45 | S 400 Hybrid: pompa di circolazione elettronica 1 | 5 |
| 46 | W221 con controllo attivo della carrozzeria (ABC), modello 216: ABC W221 senza Active Body Control (ABC): AIRmatic con ADS |
15 |
| 47 | Centralina anteriore SAM con modulo fusibili e relè Motore di sollevamento/abbassamento del piantone dello sterzo |
15 |
| 48 | Fino al 2008: Centralina anteriore SAM con modulo fusibili e relè Dal 2009 in poi: Motore di ingresso/uscita del piantone dello sterzo |
15 |
| 49 | Modulo del piantone dello sterzo | 10 |
| 50 | Unità di controllo AAC [KLA] | 15 |
| 51 | Fino al 2008: Schermo COMAND | 7,5 |
| Dal 2009 in poi: Schermata COMANDI SPLITVIEW |
5 | |
| 52 A | W221: Corno sinistro Corno destro |
15 |
| 52 B | W221, C216: Corno sinistro Corno destro |
15 |
| 53 | – | – |
| 54 | Unità di ricircolo aria AC | 40 |
| 55 | Si applica al motore a benzina: Pompa d’aria elettrica | 60 |
| 56 | W221 senza Active Body Control (ABC): Compressore AIRmatic | 40 |
| 57 | Fino al 2008: Riscaldatore di parcheggio per tergicristalli | 40 |
| a partire dal 2009: Riscaldatore di parcheggio per tergicristalli | 30 | |
| 60 | a partire dal 2009: Servosterzo elettroidraulico | 5 |
| 61 | C216; W221 – dal 2009 ..: Unità di controllo del sistema di contenimento | 7,5 |
| W221; fino al 2008: Unità di controllo del sistema di contenimento | 10 | |
| 62 | Unità di controllo Night View Assist | 5 |
| 63 | Valido per il modello 221 con motore 629 e motore 642 dal 1.9.08: Sensore di condensa del filtro del carburante con elemento riscaldante | 15 |
| 64 | W221 dal 1.9.06: Solenoide del poggiatesta Elettrovalvola poggiatesta NECK-PRO driver Passeggero NECK-PRO |
7,5 |
| W221 del 2009: Solenoide di supporto della testa del conducente NECK-PRO. Passeggero NECK-PRO |
10 | |
| 65 | In vigore dal 1.6.09: Connettore 12 V nel vano portaoggetti | 15 |
| 66 | Centralina DTR (Distronic o Distronic Plus) | 7,5 |
| Relè | ||
| A | Relè della pompa dell’aria | |
| B | Relè del compressore delle sospensioni pneumatiche | |
| C | Relè 87, motore | |
| D | Terminale 15 relè | |
| E | Terminale relè 87, telaio | |
| F | Relè del clacson | |
| G | Relè con terminale 15R | |
| H | Circuito relè 50, avviatore | |
| J | Circuito relè 15, avviatore | |
| K | Riscaldatore per parchimetri | |
Scatola dei fusibili del quadro strumenti sinistro
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| 92 | Controllore del sedile anteriore sinistro | 40 |
| 93 | Unità di controllo per sistemi di ritenuta Versione americana: Unità di controllo del sistema di rilevamento del peso (WSS). |
7,5 |
| 94 | Dal 2009 in poi: Fotocamera multifunzione | 5 |
| 95 | – | – |
| 96 | Centralina di controllo della pressione degli pneumatici [RDK] | 5 |
| 97 | W221: Unità di controllo del controller audio/video (sistema di intrattenimento posteriore). | 7,5 |
| 98 | Sistema di intrattenimento posteriore: Lettore DVD (dal 2009). | 7,5 |
| 99 | Dal 2009 in poi: Schermata COMANDI SPLITVIEW |
7,5 |
| 100 | Dal 2009 in poi: Unità di controllo dell’interfaccia multimediale | 5 |
| 101 | Sistema di intrattenimento posteriore: Display posteriore sinistro Display posteriore destro |
10 |
| 102 | Controller per il sedile anteriore destro | 40 |
| 103 | Unità di controllo ESP | 7,5 |
| 104 | Unità di controllo del sintonizzatore audio | 40 |
| 105 | – | – |
| 106 | Versione giapponese: unità di controllo del telepedaggio (ETC). In vigore in Corea del Sud dall’1.9.10: Connettore. TV / sintonizzatore Si riferisce a Navigazione; dal 2009: Processore di navigazione |
1 |
| 107 | Centralina SDAR (radio satellitare SIRIUS) (W221 dal 2009). Radio digitale : Unità di controllo della radiodiffusione audio digitale Radio HD: Unità di controllo del sintonizzatore ad alta definizione |
5 |
| 108 | W221: Unità di controllo del climatizzatore posteriore | 5 |
| 109 | W221: Connettore intermedio del soffiatore posteriore | 15 |
| 110 | W221: Controller dello schienale multi-contour posteriore sinistro Controller dello schienale multi-contour posteriore sinistro. posteriore destro |
7,5 |
| 111 | Sedile posteriore multi-contour o sistema di intrattenimento posteriore (modello 221): Unità di controllo CPR [HBF] | 5 |
| 112 | W221; fino al 2008: Controllore della porta anteriore sinistra porta d’ingresso destra S 400 Hybrid: Modulo di controllo SAM anteriore con modulo fusibili e relè. |
5 |
| 113 | S 400 Hybrid: unità di controllo del convertitore c.c./c.c. | 5 |
Scatola dei fusibili del quadro strumenti a destra
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| 70 | C216: Controllore porta destra W221: Controllore porta d’ingresso destra |
40 |
| 71 | Centralina Keyless Go | 15 |
| 72 | S 400 Hybrid: Separatore pirotecnico | 7,5 |
| 73 | Versione giapponese: CONTROLLO DEL COMANDO Sistema di chiamata di emergenza TELE AID (dal 2009): Unità di controllo per sistema di chiamata d’emergenza |
5 |
| 74 | Unità di controllo TLC [HDS] (chiusura a distanza del bagagliaio) | 30 |
| 75 | S 400 Hybrid: Unità di controllo del sistema di gestione della batteria. unità di controllo dell’elettronica di potenza |
10 |
| 76 | S 400 Hybrid: relè pompa del vuoto (+) | 15 |
| Valido per il modello 221 con motore 642.8: Alimentazione relè AdBlue ® | – | |
| 77 | Sistema audio avanzato: Amplificatore del suono (dal 2009) | 50 |
| 78 | S 65 AMG con motore 275: relè del ventilatore (dal 2009) Valido sul modello 221 con motore 642,8: AdBlue ® alimentazione a relè (datata 2009) |
25 |
| S 400 Hybrid, CL 63 AMG con motore 157, 278: Pompa di circolazione del radiatore dell’aria di sovralimentazione (dal 2009 in poi). |
15 | |
| 79 | Sirena d’allarme con batteria supplementare | 7,5 |
| 80 | C216: Controllore porta sinistra W221: Controllore porta anteriore sinistra |
40 |
| 81 | C216: Unità di controllo posteriore | 30 |
| W221: Controllore porta posteriore sinistra | 40 | |
| 82 | C216: Unità di controllo posteriore | 30 |
| W221: Controllore porta posteriore sinistra | 40 | |
| 83 | Servomodulo intelligente per DIRECT SELECT | 40 |
| 84 | Sistema audio avanzato: Elaboratore audio digitale (dal 2009). | 20 |
| 85 | Si applica a AMG: Cornici sottoporta illuminate (dal 2009). | 10 |
| 86 | – | – |
| 87 | – | – |
| 88 | – | – |
| 89 | – | – |
| 90 | Riscaldatore fisso: riscaldatore STH (modello 216) Riscaldatore STH o HB (modello 221) |
20 |
| 91 | Riscaldatore fisso: Ricevitore radiocomando STH S 400 Hybrid: Centralina anteriore SAM con modulo fusibili e relè |
5 |
Scatola fusibili e relè posteriore
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| 115 | Lunotto termico | 50 |
| 116 | Valido per i motori 157, 275, 278: Pompa di circolazione del radiatore dell’aria di sovralimentazione Si applica al motore 156: Pompa di circolazione del liquido di raffreddamento del motore S 400 Hybrid: Pompa di circolazione elettronica 2 |
10 |
| 117 | Accendisigari posteriore | 15 |
| 118 | Valido per i motori 272, 273 e 642: Pompa del carburante (fino al 2008). Valido per il modello 221 con motore 629, 642: Pompa del carburante (dal 2009). |
30 |
| S 400 Hybrid: pompa di circolazione elettronica di potenza 1 Valido per il modello 642.8 e il motore 651 dall’1.6.11: Compressore fattore refrigerante con magnete |
15 | |
| 119 | Unità di controllo centrale sul lato anteriore | 7,5 |
| 120 | – | – |
| 121 | Unità di controllo del sintonizzatore audio | 10 |
| 122 | Unità di controllo COMAND | 7,5 |
| 123 | W221: Avvolgitore d’emergenza reversibile anteriore destro | 40 |
| 124 | W221: Avvolgitore di emergenza reversibile anteriore sinistro | 40 |
| 125 | fino al 31.5.09: Unità Controllo del sistema di controllo vocale (VCS). | 5 |
| 126 | Unità di controllo del pannello di controllo appeso | 25 |
| 127 | Pompa lombare (dal 2009) Pompa pneumatica per sedili multicontour (sedile multicontour anteriore sinistro/destro). Pompa pneumatica per il controllo dinamico del sedile (sedili dinamici multicontour destro e sinistro). |
30 |
| 128 | Valido per 275 motori (fino al 2008): Unità di controllo della pompa del carburante Valido per i motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (dal 2009): Unità di controllo della pompa del carburante |
25 |
| 129 | fino al 2008 : Unità di controllo del pannello di controllo (tetto inclinato e scorrevole) da finestrino elettrico) dal 2009: Unità di controllo UPCI (Universal Portable Cell Phone Interface). |
25 |
| 130 | Controllore del freno di stazionamento elettrico | 30 |
| 131 | Modulo amplificatore dell’antenna del lunotto posteriore | 7,5 |
| 133 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio Telecamera di retromarcia (da 1.9.10) |
15 |
| 134 | Presa per il tronco | 15 |
| 135 | Park Assist; fino al 2008: Unità di controllo del sensore radar (SGR). Unità radar anteriore a corto raggio Unità radar posteriore a corto raggio DISTRONIC PLUS fino al 31.8.10 o Blind Spot Assist o Adaptive Cruise Control Plus Light: Unità di controllo del sensore radar (SGR) (dal 2009 in poi) Assistenza al parcheggio PARKTRONIC o Exclusive: Unità di controllo PTS |
7,5 |
| 136 | Valido per il modello 221 con motore 642.8: Centralina AdBlue ® | 7,5 |
| 137 | Telecamera di retromarcia (da 1.9.10) | 7,5 |
| 138 | Processore di navigazione (dal 2009) (fino al 31.8.10) Centralina del sistema di chiamata d’emergenza (dal 2009) Versione giapponese: Connettore TV / sintonizzatore (dal 2009). |
5 |
| 139 | Frigorifero per lo schienale dei sedili posteriori | 15 |
| 140 | Accendisigari posteriore con connettore per posacenere Presa da 115 volt (dal 2009) |
15 |
| 141 | Unità di controllo della telecamera di retromarcia | 5 |
| 142 | Unità di controllo del sistema Parktronic (PTS) Distronic Plus: Unità di controllo del sensore radar (SGR). In vigore dal 1.9.10 per DISTRONIC PLUS e Active Blind Spot Assist o Active Lane Keeping Assist: Unità di controllo per sistema video e sensore radar |
7,5 |
| 143 | Controllore del sedile posteriore | 25 |
| 144 | Controllore del sedile posteriore | 25 |
| 145 | Centralina di riconoscimento del rimorchio (fino al 2008). Presa per gancio di traino (13 pin) (dal 2009). |
20 |
| 146 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio | 25 |
| 147 | Fino al 2008: Unità di controllo TLC [HDS] (chiusura a distanza del bagagliaio) | 30 |
| 148 | Fino al 2008 ..: Unità di controllo portatile universale CTEL (UPCI) [UHI]) | 7,5 |
| a partire dal 2009: Tetto panoramico scorrevole, manicotto di collegamento al circuito 30 | 25 | |
| 149 | Fino al 2008: Unità di controllo del sistema di controllo vocale (VCS) [SBS]) | 5 |
| Dal 2009 in poi: Modulo di controllo del tetto panoramico scorrevole. | 25 | |
| 150 | Sintonizzatore TV combinato (analogico/digitale) Versione giapponese: Connettore TV / sintonizzatore (dal 2009). |
7,5 |
| 151 | W221; fino al 2008: Controllore del freno di stazionamento elettrico | 25 |
| W221; dal 2009: Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio | 20 | |
| 152 | W221: Modulo amplificatore dell’antenna del lunotto posteriore | 7,5 |
| Presa da 115 V: Unità di controllo del convertitore CC/CA | 25 | |
| Relè | ||
| M | Terminale 15 relè | |
| N | Relè con terminale 15R | |
| O | Relè della presa di corrente | |
| P. | Relè del lunotto termico | |
| Q | Valido per i motori 156, 157, 275, 278, 629: Pompa di ricircolo a relè S 400 Hybrid: Valido per 221.095 / 195: Relè elettronico della pompa di potenza 2 |
|
| R | Relè accendisigari | |
| S | Relè della pompa del carburante Valido per il motore 642.8 e per il motore 651 dall’1.6.11: Collegato tramite la pompa del carburante: frizione magnetica del compressore del refrigerante S 400 Hybrid: Elettronica di potenza della pompa di circolazione a relè 1 |
|
Prebox interno (fino al 2008)
| Numero | Descrizione | Ampere[A] |
| 1 | Avviamento | 400 |
| 2 | Non applicabile al motore 642: Alternatore |
150 |
| Valido per il motore 642: Alternatore |
200 | |
| 3 | – | 150 |
| 4 | AAC con controllo aggiuntivo del motore del ventilatore integrato | 150 |
| 5 | Valido per il motore 642: Booster di riscaldamento PTC | 200 |
| 6 | Centralina anteriore SAM con modulo fusibili e relè | 200 |
| 7 | Unità di controllo ESP | 40 |
| 8 | Unità di controllo ESP | 25 |
| 9 | Centralina anteriore SAM con modulo fusibili e relè | 20 |
| 10 | Unità di controllo della potenza del veicolo | 7,5 |
Prebox interno (dal 2009)
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| 3 | Centralina SAM posteriore con modulo fusibili e relè | 150 |
| 4 | Funzione ECO start/stop: relè funzione Avvio/arresto ECO S 400 Hybrid: controllore con convertitore c.c./c.c. Parabrezza riscaldato: Parabrezza riscaldato |
150 |
| 5 | Valido per il modello 221 (installazione elettrica nel veicolo a noleggio): Unità speciale multifunzionale di controllo del veicolo (SVMCU) [MSS]) | 40 |
| S 400 Hybrid: pompa a vuoto | 80 | |
| 6 | Scatola dei fusibili del quadro strumenti a destra | 80 |
| 7 | Valido per il modello 221 con motore 629, 642, 651: Riscaldatore PTC Valido per il modello 221 (installazione elettrica nel veicolo a noleggio): (Installazione iniziale Unità di controllo speciale multifunzionale del veicolo (SVMCU) [MSS]) |
150 |
| 8 | Centralina anteriore SAM con modulo fusibili e relè | 80 |
| 9 | Scatola dei fusibili a sinistra del quadro strumenti | 80 |
| 10 | Centralina SAM posteriore con modulo fusibili e relè | 150 |
Scatola dei prefusibili del vano motore (fino al 2008).
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| 1 | Scatola dei fusibili anteriore (tramite il pirofusibile di rete a bordo). |
– |
| 2 | Unità di controllo del parabrezza riscaldato | 125 |
| 3 | Scatola dei fusibili del quadro strumenti a destra | 80 |
| 4 | Centralina SAM posteriore con modulo fusibili e relè | 200 |
| 5 | Unità di controllo speciale multifunzionale del veicolo (SVMCU) [MSS]) | 100 |
| 6 | Centralina SAM posteriore con modulo fusibili e relè | 150 |
| 7 | Centralina anteriore SAM con modulo fusibili e relè | 100 |
| 8 | Scatola dei fusibili a sinistra del quadro strumenti | 80 |
| 9 | Centralina anteriore SAM con modulo fusibili e relè | 5 |
| 10 | C216: Unità di controllo per sistema di chiamata d’emergenza | 5 |
Scatola dei prefusibili del vano motore (dal 2009).
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| 2 | Alternatore | 460 |
| 3 | Servosterzo elettroidraulico Valido per il modello 221 con motore 629, 642: Tempo di emissione della luce |
150 |
| 4 | Prebox interno (non utilizzato) | – |
| 5 | AAC con controllo aggiuntivo del motore del ventilatore integrato | 100 |
| 6 | Centralina anteriore SAM con modulo fusibili e relè | 150 |
| 7 | Unità di controllo ESP S 400 Hybrid: Centralina del sistema frenante con recupero di energia |
40 |
| 8 | Unità di controllo ESP S 400 Hybrid: Centralina del sistema frenante con recupero di energia |
25 |
| 9 | Centralina anteriore SAM con modulo fusibili e relè | 25 |
| 10 | Prenotazione | – |
Blocco fusibili AdBlue
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| A | Centralina AdBlue | 7,5 |
| B | Circuito di riscaldamento 1 | 20 |
| C | Circuito di riscaldamento 1 | 20 |
| D | Riserva | – |
