Peugeot 307 CC (2003) – Schema della scatola dei fusibili
Anno di fabbricazione: 2003.
Fusibile dell’accendino (presa) in Peugeot 307 CC (2003). Il fusibile 12 si trova nella scatola dei fusibili del quadro strumenti.
Fusibile del pannello strumenti
| No. | Amp [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 10 | Fendinebbia posteriore. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | – | Non utilizzato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 15 | Alzacristalli anteriori elettrici;
Strisce di protezione del tetto; Tetto retrattile. |
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| 5 | 15 | Luce di arresto lasciata con il rimorchio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7 | 30 | Luce posteriore sul tetto;
Plafoniera anteriore; Luci di lettura della mappa; Presa anteriore da 12 volt; Illuminazione del pratico vano portaoggetti. |
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| 9 | 30 | Alzacristalli anteriori elettrici;
Alzacristalli anteriori elettrici automatici. |
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| 10 | 15 | Assunzione di diagnosi;
Presa posteriore da 12 volt; Trailer. |
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| 11 | 20 | Apparecchiature audio;
Display multifunzione; Comandi al volante; Cambio automatico; Unità di controllo del tetto pieghevole. |
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| 12 | 10 | Luci di posizione anteriori e posteriori destre;
Luci della targa e del rimorchio; Chiusura centralizzata; Allarme; Luci di emergenza; Illuminazione dell’interruttore ESP; Aria condizionata/accensione del portacenere; Illuminazione dell’interruttore del cambio automatico; Accendino. |
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| 14 | 30 | Controllo di apertura/chiusura della porta;
Controllo del bloccaggio. |
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| 15 | 30 | Alzacristalli posteriori a comando elettrico;
Coperchi motore incernierati. |
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| 16 | 10 | Scatola dei fusibili del motore;
Allarme; Comandi al volante; Airbag. |
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| 17 | 10 | Luce di stop posteriore destra;
Terzo semaforo. |
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| 18 | 10 | Presa diagnostica;
Comandi al volante; Specchio elettrocromatico; Pedale del freno (stop) e interruttori della frizione; Interruttore del livello del liquido di raffreddamento; Secondo interruttore del freno. |
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| 19 | 30 | Barra laterale del PARC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 10 | Luci di posizione anteriori e posteriori sinistre;
Luci della targa e del rimorchio. |
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| 23 | 15 | Sirena d’allarme;
Centralina di allarme interna. |
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| 24 | 15 | Cruscotto;
Apparecchiature audio; Display multifunzione; Aria condizionata; Assistenza al parcheggio posteriore; Sensore pioggia/abbagliamento. |
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| 26 | 30 | Lunotto termico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 * | – | Non utilizzato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 40 | Pompa a tetto retrattile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fusibili del vano motore
| No. | Amp [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 * | 50 | Unità ventilatore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 * | 30 | Motore della pompa ESP/ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3 * | 30 | ESP/ABS Elettrovalvole | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 * | 70 | Interfaccia di alimentazione dei sistemi embedded | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 * | 70 | Alimentazione dell’interfaccia dei sistemi embedded | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 * | 60 | Pompa a tetto retrattile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 * | 30 | Interruttore di accensione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 * | 70 | Gruppo pompa del servosterzo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No. | Amp [A] | Descrizione |
| FV1 * | 20 | Ventilatore a velocità singola |
| FV2 * | 30 | Ventola a doppia velocità |
| No. | Amp [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 10 | Interruttore automatico per la luce di retromarcia
Trasmissione; Controllo del relè di interblocco Avvio del cambio automatico; Interruttore manuale della luce di retromarcia Trasmissione; Sensore di velocità del veicolo. |
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| 2 | 15 | Elettrovalvola canister – pompa carburante | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 10 | Controllore del servosterzo;
Controllore dell’ABS o dell’ESP. |
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| 4 | 10 | Controllore di iniezione;
Controllo del relè dell’unità di ventilazione; Controllo aggiuntivo del relè di riscaldamento; Controllore del cambio automatico; Controllo sequenziale automatico Trasmissione; Blocco automatico del relè della trasmissione. |
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| 5 | – | Non utilizzato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pubblicità |
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| 6 | 15 | Fari fendinebbia anteriori | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | – | Non utilizzato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 20 | Controllo del relè dell’unità di ventilazione;
Alimentazione del motore della centralina. |
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| 9 | 15 | Luci di sorpasso a sinistra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 15 | Superare le luci a destra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 10 | Semafori a destra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 10 | Semafori a sinistra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 15 | Corno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 10 | Pompa di lavaggio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 30 | Sensori di ossigeno;
Elettrovalvola di ricircolo dei gas di scarico; Bobina di accensione; Alimentazione dell’iniettore. |
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| 16 | 17 | Pompa dell’aria per motori a benzina
con cambio automatico. |
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| 17 | 30 | Tergicristallo a bassa/alta velocità | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 40 | Ventilatore dell’aria condizionata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||