Peugeot 207 (2007) – scatola fusibili e relè
Schemi di scatole dei fusibili e relè – Peugeot 207
Vale per i veicoli fabbricati ad Aach:
2007.
Per l’accendisigari (prese di alimentazione) della Peugeot 207 è presente il fusibile F9 nella scatola dei fusibili del quadro strumenti.
Scatola dei fusibili del cruscotto
Veicoli con guida a sinistra: la scatola dei fusibili si trova nel cruscotto inferiore (lato sinistro).
Sganciare il coperchio tirandolo verso l’alto, rimuovere completamente il coperchio.
Veicoli con guida a destra: situata nella parte inferiore della plancia (lato sinistro).
Aprire il coperchio del vano portaoggetti, spingere la guida di apertura verso sinistra per oltrepassare la prima tacca, aprire completamente il coperchio del vano portaoggetti, staccare il coperchio della scatola dei fusibili tirando verso l’alto, rimuovere il coperchio completamente.
Numero | Ampere [A] | Descrizione |
---|---|---|
F1 | 15 A. | Tergicristallo posteriore. |
F2 | – | Non usato. |
F3 | 5 A. | Centralina per airbag e pretensionatori. |
F4 | 10 A. | Interruttore a pedale della frizione;
Presa diagnostica; Specchio interno elettrocromico; Aria condizionata; Sensore angolo di sterzata; Pompa filtro antiparticolato (Diesel). |
F5 | 30 A. | Finestrini elettrici;
Finestrini posteriori elettrici; Tetto apribile. |
F6 | 30 A. | Alzacristalli elettrici anteriori;
Potenza per specchi pieghevoli. |
F7 | 5 A. | Plafoniere anteriori e posteriori;
Luci di lettura mappe; Illuminazione parasole; Illuminazione vano portaoggetti; Orologio. |
F8 | 20 A. | Equipaggiamento audio;
Audio/telefono; cambia CD; Display multifunzione; Orologio; Comandi al volante; Rilevazione del gonfiaggio insufficiente dei pneumatici; Scatola dei fusibili del rimorchio. |
F9 | 30 A. | Presa frontale 12V |
F10 | 15 A. | sirena di allarme;
Centralino di allarme; Fari direzionali. |
F11 | 15 A. | Presa diagnostica;
Interruttore di accensione a bassa corrente. |
F12 | 15 A. | Sensore pioggia e luminosità;
Amplificatore; Scatola dei fusibili del rimorchio; Modulo scuola guida. |
F13 | 5 A. | Scatola dei fusibili del motore;
relè ABS; Leva del cambio “2 Tronic”; Interruttore freno a doppia funzione. |
F14 | 15 A. | Pannello degli strumenti;
Striscia luminosa che avverte che le cinture di sicurezza sono allacciate; Regolazione dei fari; Aria condizionata; Sistema di altoparlanti; Controller per l’assistenza al parcheggio posteriore; Airbag. |
F15 | 30 A. | Chiusura e stallo. |
F17 | 40 A. | Sbrinamento del lunotto e degli specchietti retrovisori esterni. |
CII | – | shunt PAR. |
G39 | 20 A. | Amplificatore hi-fi. |
G40 | 20 A. | Sedili conducente e passeggero riscaldati (eccetto RHD) |
Vano motore
La scatola dei fusibili si trova nel vano motore, vicino alla batteria (sul lato destro).
Numero | Ampere [A] | Descrizione |
---|---|---|
F1 | 20 A. | Alimentazione per il controller del motore e il relè di controllo del gruppo ventola;
Elettrovalvole temporizzate e canister (1.6 I 16V THP); Sensore di flusso d’aria (diesel); Pompa iniezione (diesel); Sensore acqua nel gasolio (diesel); Elettrovalvole EGR, riscaldamento aria (Diesel)). |
F2 | 15 A. | Corno. |
F3 | 10 A. | Irrigatore anteriore e posteriore. |
F4 | 20 A. | Lavafari. |
F5 | 15 A. | Pompa del carburante (benzina);
Elettrovalvole turbo (1.6 e 16V THP). |
F6 | 10 A. | Sensore della velocità del veicolo;
Trasmissione automatica. |
F7 | 10 A. | Servosterzo elettrico;
Fari direzionali; Relè di controllo dei fari direzionali; Gruppo di commutazione e protezione (Diesel). |
F8 | 20 A. | Controllo di avviamento. |
F9 | 10 A. | Controller ABS/ESP;
Interruttore a pedale del freno. |
F10 | 30 A. | Attuatori controllo motore (benzina: bobine di accensione, elettrovalvole, sonde lambda, iniettori, riscaldatori, termostato controllato) (Diesel: elettrovalvole, riscaldatori). |
F11 | 40 A. | Ventilatore aria condizionata. |
F12 | 30 A. | Tergicristallo Bassa / Alta velocità. |
F13 | 40 A. | Alimentazione dell’interfaccia di sistema integrata (accensione positiva). |
F14 | 30 A. | Riscaldatore a gasolio. |
F15 | 10 A. | Faro abbagliante sinistro. |
F 16 | 10 A. | Faro abbagliante destro. |
F17 | 15 A. | Luce anabbagliante sinistra. |
F18 | 15 A. | Faro anabbagliante destro. |
Maxi fusibile da tavolo | ||
(Riquadro 1) MF1 * | 70 A. | Gruppo ventola. |
(Riquadro 1) MF2 * | 20A/30A | Pompa ABS/ESP. |
(Riquadro 1) MF3 * | 20A/30A | Elettrovalvole ABS/ESP. |
(Riquadro 1) MF4 * | 60 A. | Alimentazione integrata alle interfacce di sistema. |
(Riquadro 1) MF5 * | 60 A. | Alimentazione integrata alle interfacce di sistema. |
(Riquadro 1) MF6 * | 30 A. | Gruppo ventola aggiuntivo (1.6 I 16V THP). |
(Riquadro 1) MF7 * | 80 A. | Scatola dei fusibili nell’abitacolo. |
(Riquadro 1) MF8 * | 30 A. | Centralina cambio “2 Tronic”. |
(Riquadro 2) MF9 * | 80 A. | Unità di riscaldamento (diesel). |
(Riquadro 2) MF10 * | 80 A. | Servosterzo elettrico. |
(Riquadro 2) MF11 * | 40 A. | Motore elettrico Valvetronic (1.6 e 16V THP). |
* I maxi fusibili forniscono una protezione aggiuntiva per gli impianti elettrici. Tutti i lavori sui maxi fusibili devono essere eseguiti dalla Rete Assistenziale Peugeot. |