Si applica ai veicoli prodotti negli anni:
1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.

| Numero | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F1 | 5 | Computer di iniezione + alimentazione di accensione;
Relè di avviamento; Computer del cambio – dietro il relè di accensione 1; Presa diagnostica. |
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| F2 | 10 | UCH alimentazione;
Accendino in prima fila; Serratura; Finestra posteriore riscaldata; regolatore del minimo; Relè retronebbia; Indicatore cambio marcia; Pannello di controllo dell’aria condizionata; Regolazione automatica della velocità; Interruttore di arresto del controllo automatico della velocità di crociera; Smorzamento variabile; Regolazione dei fari; parabrezza riscaldato; Computer con sensore di prossimità di parcheggio; Regolazione automatica della velocità; Controllo del carico del cambio; Computer della sospensione controllata. |
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| F3 | trenta | Interruttore lavavetri / tergicristallo – UCH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F4 | 15 | Pannello degli strumenti;
pretensionatore airbag e computer; Tachigrafo |
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| F5 | 15 | interruttore del freno;
Alternatore; Interruttore della luce di retromarcia; Relè luci di retromarcia. |
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| F6 | 15 | Interruttore combinato lavavetri/tergicristalli;
Motorino tergicristallo. |
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| F7 | 5 | ABS – Sensore di velocità del veicolo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F8 | 15 | Relè di controllo dell’aria condizionata;
Relè riscaldatore carburante diesel; Quadro portafusibili motore (posizione B binario 4, per ulteriori adattamenti per retromarcia (autobus 16 posti)). |
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| F9 | 10 | Radio;
Display multifunzione; Interfaccia di comunicazione del telefono veicolare; Unità centrale di comunicazione. |
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| F10 | trenta | Pannello di controllo dell’aria condizionata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F11 | 10 | Accendino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 15 | Presa per accessori | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F13 | 5 | Computer ad iniezione;
Borsone inverso per ulteriori adattamenti (autobus a 16 posti). |
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| F14 | 5 | Luce sinistra;
Fanale posteriore sinistro; Display multifunzione; Unità centrale di comunicazione. |
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| F15 | 5 | Luce laterale destra;
Luce laterale destra; Luce laterale destra targa; Collegamento a una roulotte; tachigrafo; Pannello degli strumenti. |
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| F 16 | 10 | Luce anabbagliante sinistra;
Controllo assetto fari; Pannello di controllo. |
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| F17 | 10 | Proiettore anabbagliante destro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F18 | 10 | Abbagliante sinistro;
Pannello degli strumenti. |
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| F19 | 10 | Proiettore abbagliante destro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F20 | 10 | Relè retronebbia;
Combinazione di una roulotte. |
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| F21 | 15 | Corno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F22 | 5 | Specchietti esterni riscaldati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F23 | venti | Pannello posteriore destro riscaldato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F24 | venti | Pannello posteriore sinistro riscaldato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| F25 | 10 | Autobus 16 posti:
Serratura elettrica della porta d’ingresso |
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| F26 | 15 | Autobus 16 posti:
Serratura elettrica porta posteriore destra |
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| F27 | 5 | ad eccezione del bus a 16 posti:
Computer a sospensione controllata |
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| F28 | 15 | tachigrafo;
Pannello degli strumenti; sirena di allarme; Presa diagnostica; Sensore di allarme UCH. |
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| F29 | 10 | Radio;
Display multifunzione; Interfaccia di comunicazione del telefono veicolare; Unità centrale di comunicazione. |
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| F30 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F31 | 5 | Sensore di impatto – UCH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F32 | 15 | Sedili anteriori riscaldati;
Comando elettrico degli specchietti laterali. |
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| F33 | venti | Controllo del conducente del finestrino del passeggero anteriore;
Comando alzacristallo passeggero. |
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| F34 | venti | Comando alzacristallo elettrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F35 | venti | Relè riscaldatore carburante diesel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F36 | 15 | ad eccezione del bus a 16 posti:
Luci di emergenza; Autobus da 16 persone: Luci di emergenza; tachigrafo; Pannello degli strumenti; sirena di allarme; Presa diagnostica; Sensore di allarme. |
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| F37 | trenta | Controllo della porta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F38 | trenta | Autobus 16 posti:
Interruzione utenze (alimentato dal fusibile F36) |
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| F39 | trenta | Interruttore utenza (alimentazione ai fusibili F27, F28, F29 e F31) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Questi moduli sono montati sulla scheda relè dell’abitacolo, sul lato sinistro della plancia.
Renault Master – schema scatola fusibili – abitacolo (escluso bus 16 posti)| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
| F1 | 25 | Autobus 9 posti:
+ Alimentazione a batteria prima dell’uscita di riscaldamento dello spegnimento della batteria |
| F2 | – | Autobus 9 posti:
inutilizzato |
| F3 | 25 | Autobus 9 posti:
Relè condensatore |
| F4 | 5 | Autobus 9 posti:
+ Alimentazione a batteria prima dello spegnimento della batteria, controllo del riscaldamento |
| Relè | ||
| A | + Dopo l’accensione 1 | |
| B | – | |
| C. | Velocità gruppo ventola abitacolo 4 | |
| D | Spegnimento riscaldamento autonomo | |
| e. | Lunotto termico e specchietti laterali riscaldati | |
| R1 | Autobus 9 posti:
Aria condizionata + alimentazione dopo l’accensione |
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| R2 | Autobus 9 posti:
Condensatore |
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| 720 | Aria condizionata interrotta | |
| 731 | Parabrezza riscaldato | |
Questi moduli sono montati sulla scheda relè dell’abitacolo, sul lato sinistro della plancia.
Renault Master – schema scatola fusibili – abitacolo (autobus 16 posti)| Numero | Ampere [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modulo 1 (M1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F1 | 15 | Relè condensatore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F2 | 25 | + Dopo l’accensione relè 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F3 | trenta | Alimentazione elettrica alla porta dopo aver scollegato la batteria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| F4 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modulo 2 (M2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F1 | 15 | Relè stacca batteria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F2 | 5 | + Alimentazione a batteria prima dello spegnimento della batteria, controllo del riscaldamento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F3 | 25 | + Alimentazione alla batteria prima di scollegare la batteria, potenza di riscaldamento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F4 | 15 | Semafori e sulle gambe + alimentazione a batteria dopo lo spegnimento della batteria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modulo 3 (M3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F1 | 10 | + Alimentazione 2 relè accensione (299-752) – porta elettrica – illuminazione passeggero – chiusura centralizzata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F2 | 5 | Arresto di emergenza – interruttore aperto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F3 | 5 | Serrature porte posteriori + dopo l’accensione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F4 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relè | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 720 | Aria condizionata interrotta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riga superiore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | + Dopo l’accensione 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | Fendinebbia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C. | Velocità gruppo ventola abitacolo 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Spegnimento riscaldamento autonomo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| e. | Lunotto termico e specchietti laterali riscaldati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riga inferiore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | Spegnimento della batteria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | Blocco scollegamento batteria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C. | + Dopo l’accensione 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Evaporatore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| e. | Condensatore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diagramma

Si trova sotto il cofano sul lato sinistro

Descrizione del relè
Descrizione dei fusibili
Tabella A (777)
Tabella B (777)
Tabella A (597)
Tabella B (597)
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