Renault Master II (1998-2003) – scatola fusibili e relè
Schemi delle scatole dei fusibili e dei relè – Renault Master
Si applica ai veicoli prodotti negli anni:
1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
Scatola dei fusibili nell’abitacolo
Numero | Ampere [A] | Descrizione |
F1 | 5 | Computer di iniezione + alimentazione di accensione;
Relè di avviamento; Computer del cambio – dietro il relè di accensione 1; Presa diagnostica. |
F2 | 10 | UCH alimentazione;
Accendino in prima fila; Serratura; Finestra posteriore riscaldata; regolatore del minimo; Relè retronebbia; Indicatore cambio marcia; Pannello di controllo dell’aria condizionata; Regolazione automatica della velocità; Interruttore di arresto del controllo automatico della velocità di crociera; Smorzamento variabile; Regolazione dei fari; parabrezza riscaldato; Computer con sensore di prossimità di parcheggio; Regolazione automatica della velocità; Controllo del carico del cambio; Computer della sospensione controllata. |
F3 | trenta | Interruttore lavavetri / tergicristallo – UCH |
F4 | 15 | Pannello degli strumenti;
pretensionatore airbag e computer; Tachigrafo |
F5 | 15 | interruttore del freno;
Alternatore; Interruttore della luce di retromarcia; Relè luci di retromarcia. |
F6 | 15 | Interruttore combinato lavavetri/tergicristalli;
Motorino tergicristallo. |
F7 | 5 | ABS – Sensore di velocità del veicolo |
F8 | 15 | Relè di controllo dell’aria condizionata;
Relè riscaldatore carburante diesel; Quadro portafusibili motore (posizione B binario 4, per ulteriori adattamenti per retromarcia (autobus 16 posti)). |
F9 | 10 | Radio;
Display multifunzione; Interfaccia di comunicazione del telefono veicolare; Unità centrale di comunicazione. |
F10 | trenta | Pannello di controllo dell’aria condizionata |
F11 | 10 | Accendino |
F12 | 15 | Presa per accessori |
F13 | 5 | Computer ad iniezione;
Borsone inverso per ulteriori adattamenti (autobus a 16 posti). |
F14 | 5 | Luce sinistra;
Fanale posteriore sinistro; Display multifunzione; Unità centrale di comunicazione. |
F15 | 5 | Luce laterale destra;
Luce laterale destra; Luce laterale destra targa; Collegamento a una roulotte; tachigrafo; Pannello degli strumenti. |
F 16 | 10 | Luce anabbagliante sinistra;
Controllo assetto fari; Pannello di controllo. |
F17 | 10 | Proiettore anabbagliante destro |
F18 | 10 | Abbagliante sinistro;
Pannello degli strumenti. |
F19 | 10 | Proiettore abbagliante destro |
F20 | 10 | Relè retronebbia;
Combinazione di una roulotte. |
F21 | 15 | Corno |
F22 | 5 | Specchietti esterni riscaldati |
F23 | venti | Pannello posteriore destro riscaldato |
F24 | venti | Pannello posteriore sinistro riscaldato |
F25 | 10 | Autobus 16 posti:
Serratura elettrica della porta d’ingresso |
F26 | 15 | Autobus 16 posti:
Serratura elettrica porta posteriore destra |
F27 | 5 | ad eccezione del bus a 16 posti:
Computer a sospensione controllata |
F28 | 15 | tachigrafo;
Pannello degli strumenti; sirena di allarme; Presa diagnostica; Sensore di allarme UCH. |
F29 | 10 | Radio;
Display multifunzione; Interfaccia di comunicazione del telefono veicolare; Unità centrale di comunicazione. |
F30 | – | – |
F31 | 5 | Sensore di impatto – UCH |
F32 | 15 | Sedili anteriori riscaldati;
Comando elettrico degli specchietti laterali. |
F33 | venti | Controllo del conducente del finestrino del passeggero anteriore;
Comando alzacristallo passeggero. |
F34 | venti | Comando alzacristallo elettrico |
F35 | venti | Relè riscaldatore carburante diesel |
F36 | 15 | ad eccezione del bus a 16 posti:
Luci di emergenza; Autobus da 16 persone: Luci di emergenza; tachigrafo; Pannello degli strumenti; sirena di allarme; Presa diagnostica; Sensore di allarme. |
F37 | trenta | Controllo della porta |
F38 | trenta | Autobus 16 posti:
Interruzione utenze (alimentato dal fusibile F36) |
F39 | trenta | Interruttore utenza (alimentazione ai fusibili F27, F28, F29 e F31) |
Moduli fusibili abitacolo (tranne autobus a 16 posti)
Questi moduli sono montati sulla scheda relè dell’abitacolo, sul lato sinistro della plancia.
Numero | Ampere [A] | Descrizione |
F1 | 25 | Autobus 9 posti:
+ Alimentazione a batteria prima dell’uscita di riscaldamento dello spegnimento della batteria |
F2 | – | Autobus 9 posti:
inutilizzato |
F3 | 25 | Autobus 9 posti:
Relè condensatore |
F4 | 5 | Autobus 9 posti:
+ Alimentazione a batteria prima dello spegnimento della batteria, controllo del riscaldamento |
Relè | ||
A | + Dopo l’accensione 1 | |
B | – | |
C. | Velocità gruppo ventola abitacolo 4 | |
D | Spegnimento riscaldamento autonomo | |
e. | Lunotto termico e specchietti laterali riscaldati | |
R1 | Autobus 9 posti:
Aria condizionata + alimentazione dopo l’accensione |
|
R2 | Autobus 9 posti:
Condensatore |
|
720 | Aria condizionata interrotta | |
731 | Parabrezza riscaldato |
Moduli fusibili abitacolo (bus 16 posti)
Questi moduli sono montati sulla scheda relè dell’abitacolo, sul lato sinistro della plancia.
Numero | Ampere [A] | Descrizione |
Modulo 1 (M1) | ||
F1 | 15 | Relè condensatore |
F2 | 25 | + Dopo l’accensione relè 2 |
F3 | trenta | Alimentazione elettrica alla porta dopo aver scollegato la batteria |
F4 | – | – |
Modulo 2 (M2) | ||
F1 | 15 | Relè stacca batteria |
F2 | 5 | + Alimentazione a batteria prima dello spegnimento della batteria, controllo del riscaldamento |
F3 | 25 | + Alimentazione alla batteria prima di scollegare la batteria, potenza di riscaldamento |
F4 | 15 | Semafori e sulle gambe + alimentazione a batteria dopo lo spegnimento della batteria |
Modulo 3 (M3) | ||
F1 | 10 | + Alimentazione 2 relè accensione (299-752) – porta elettrica – illuminazione passeggero – chiusura centralizzata |
F2 | 5 | Arresto di emergenza – interruttore aperto |
F3 | 5 | Serrature porte posteriori + dopo l’accensione |
F4 | – | – |
Relè | ||
720 | Aria condizionata interrotta | |
Riga superiore | ||
A | + Dopo l’accensione 1 | |
B | Fendinebbia | |
C. | Velocità gruppo ventola abitacolo 4 | |
D | Spegnimento riscaldamento autonomo | |
e. | Lunotto termico e specchietti laterali riscaldati | |
Riga inferiore | ||
A | Spegnimento della batteria | |
B | Blocco scollegamento batteria | |
C. | + Dopo l’accensione 2 | |
D | Evaporatore | |
e. | Condensatore |
Fusibili della batteria
Diagramma
- F1 40A Scatola dei fusibili nell’abitacolo
- F2 – 400A – Alimentazione per la scatola dei fusibili per i circuiti di alimentazione, l’avviatore e il sistema di avviamento
- F3 – 40A – Fusibile relè alimentazione computer iniezione.
Vano motore
Si trova sotto il cofano sul lato sinistro
Descrizione del relè
- Relè sospensioni pneumatiche R1
- Relè R2 per il funzionamento del motore per motori G9T e G9U in una modifica di autobus a 16 posti o per apparecchiature aggiuntive
- R3 Relè per parabrezza riscaldato
- R4 Non utilizzato
- R5 Non utilizzato
- R6 Non utilizzato
- R7 Relè per ventola di raffreddamento 2 su veicoli con aria condizionata
- R8 Non utilizzato
- R9 Relè riscaldamento ausiliario 3
- R10a Non utilizzato
- R10b Non utilizzato
- R11 Relè riscaldamento ausiliario 2
- Relè centralina motore R12
- R13 Relè riscaldamento ausiliario 1
- R14 Relè ventola raffreddamento motore 1 su veicoli con riscaldamento e aria condizionata
- Relè compressore aria condizionata R15a
- Relè riscaldatore diesel R15b
Descrizione dei fusibili
Tabella A (777)
- Fusibile alimentazione scatola fusibili abitacolo 70A, interruttore luci esterne e indicatori di direzione, interruttore di accensione
- Fusibile 30A del quadro di controllo dell’aria condizionata
- Fusibile alimentazione scatola fusibili abitacolo 70A, interruttore per illuminazione esterna degli indicatori di direzione
- Non usato
- Fusibile alimentazione relè 1 post accensione 70A, relè lunotto riscaldato, scatola fusibili abitacolo
- Fusibile relè sospensione pneumatica 30A
- Fusibile relè parabrezza riscaldato 70A
- Fusibile relè di potenza ECU ABS da 60 A
Tabella B (777)
- Fusibile da 70A per l’alimentazione del preriscaldatore
- 50A Relè 1 ventola elettrica raffreddamento motore, relè bassa velocità ventola elettrica raffreddamento motore
- Relè riscaldamento ausiliario 30A 1
- 40A Solo per motore ZD3: Relè ventola elettrica raffreddamento motore 2
- 70A Relè riscaldamento ausiliario 2 e 3
- Relè fusibile 30A per gruppo pompa cambio
Tabella A (597)
- Fusibile circuito motore 20A
- Fusibile 10A per relè pompa benzina
- Non usato
- Sistema di iniezione ECU 25A
Tabella B (597)
- Relè riscaldamento ausiliario 30A 3
- Relè riscaldamento ausiliario 30A 2
- Relè riscaldamento ausiliario 30A 1
- Fusibile alimentazione piastra contatti 5A per apparecchiature aggiuntive.