Suzuki Swift (2010-2017) – scatola fusibili e relè
Schemi di scatole dei fusibili e relè – Suzuki Swift
Si applica ai veicoli prodotti negli anni:
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Scatola fusibili quadro strumenti
La scatola dei fusibili si trova sotto il cruscotto lato guida. Rimuovere il coperchio della scatola dei fusibili premendo su entrambe le estremità e rimuovendo il coperchio.
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Timer finestra |
| 2 | 20 | Bloccasterzo |
| 3 | – | Non usato |
| 4 | 20 | Antinebbia posteriore |
| 5 | – | Non usato |
| 6 | – | Non usato |
| 7 | – | Non usato |
| 8 | 7.5 | Segnale di partenza |
| 9 | 15 | ACC-2 |
| 10 | trenta | Finestra elettrica |
| 11 | 10 | Luci di emergenza |
| 12 | 7.5 | BCM |
| 13 | 15 | La bobina di accensione |
| 14 | 10 | Modulo di controllo dell’ABS |
| 15 | 15 | ACC |
| 16 | – | Non usato |
| 17 | 15 | Corno |
| 18 | 10 | Luci di arresto |
| 19 | 10 | Airbag |
| 20 | 10 | Luce di riserva |
| 21 | 15 | Tergicristallo posteriore e lavavetri |
| 22 | 25 | Tergicristallo anteriore |
| 23 | 7.5 | cupola di luce |
| 24 | – | Non usato |
| 25 | 7.5 | Fendinebbia RR |
| 26 | – | Non usato |
| 27 | 7.5 | Segnale di accensione-1 |
| 28 | 15 | Radio 2 |
| 29 | – | Non usato |
| 30 | 15 | Radio |
| 31 | 10 | Lampada posteriore |
| 32 | 20 | D/L |
| 33 | – | Non usato |
| 34 | 10 | metro |
| 35 | 7.5 | Segnale di accensione-2 |
| 36 | – | Non usato |
Schema della scatola dei fusibili nel vano motore
Il fusibile principale, i fusibili primari e alcuni fusibili singoli si trovano nel vano motore. Se il fusibile principale si brucia, tutti i componenti elettrici non funzioneranno. Se il fusibile principale è bruciato, tutti i componenti elettrici nel gruppo di carico applicabile non funzioneranno.
Utilizzare l’estrattore del fusibile nella scatola dei fusibili per rimuovere il fusibile. L’amperaggio di ciascun fusibile è indicato sul retro del coperchio della scatola dei fusibili.
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | 100 | FL1 (BENZINA) |
| 120 | FL1 (GASOLIO) | |
| 2 | 100 | FL2 |
| 3 | 100 | FL3 |
| 4 | 50 | FL4 |
| 5 | 80 | FL5 |
| 6 | 100 | FL6 (GASOLIO) |
| 7 | 50 | Interruttore di accensione -2 |
| 8 | 7.5 | ECM |
| 9 | 15 | “A” |
| 10 | 20 | FIP (GASOLIO) |
| 11 | 10 | Compressore d’aria |
| 12 | 15 | FI (BENZINA) |
| 13 | trenta | FI (GASOLIO) |
| 14 | 60 | Servosterzo |
| 15 | trenta | La ventola del radiatore |
| 16 | 40 | ABS 1 |
| 17 | trenta | Ventilatori |
| 18 | trenta | Accensione del motore |
| 19 | trenta | Pompa T/M (AGS) |
| 20 | trenta | Riserva |
| 21 | 10 | T/M (AG |
| 22 | 15 | Faro (sinistra) |
| 23 | 25 | Modulo di controllo dell’ABS |
| 24 | 15 | Faro (destra) |
| 25 | 20 | Fendinebbia anteriore |
| 26 | 7.5 | T/M2 (AGS) |
| 27 | 40 | Interruttore di accensione |
| 28 | 20 | INJ DRV (GASOLIO) |
| 29 | 10 | FI 2 (GASOLIO) |
| 30 | – | Non usato |
| 31 | 7.5 | Segnale di avvio 2 |
