Toyota Camry (XV40) (2007-2011) – scatola dei fusibili
Schema dei fusibili e scatola dei relè – Toyota Camry (XV40)
Si applica ai veicoli nuovi negli anni:
Vano passeggeri
- Scatola dei fusibili
- Corpo principale dell’ECU
- Segnale indicatore acceso
- Blocco di connessione №3
- Cassetta dei codici di identificazione (con sistema Intelligente )
Chiave transponder ECU (senza sistema Intelligente ) - Interfaccia di connessione (CAN)
- Blocco di connessione №4
- Rinforzo A/C
- Certificazione della centralina
- Centralina per la segnalazione della pressione dei pneumatici
- Centro di montaggio del sensore airbag
- Amplificatore stereo a componenti
- Centralina di controllo dell’interblocco del cambio
- Amplificatore per transponder a chiave
- Blocco del volantino dell’ECU
Schema della scatola dei fusibili nell’abitacolo
Il blocco fusibili si trova sotto il quadro strumenti, sul lato del conducente. Rimuovere il coperchio.
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
| 1 | 25 | Finestrino elettrico posteriore destro |
| 2 | 25 | Finestrino elettrico posteriore sinistro |
| 3 | 7,5 | Nessun circuito |
| 4 | 15 | Fari fendinebbia anteriori |
| 5 | 7,5 | Sistema di diagnostica di bordo |
| 6 | 7,5 | Alzacristalli elettrici |
| 7 | 10 | Luci di stop, luce di stop montata in altezza, sistema di controllo del bloccaggio delle marce, sistema di iniezione multipoint/sequenziale multipoint, master ECU, sistema antibloccaggio, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata, sistema di controllo elettronico dell’acceleratore |
| 8 | 30 | Nessun circuito |
| 9 | – | Non utilizzato |
| 10 | 7,5 | Sistema di iniezione multi-porta/ sistema di iniezione sequenziale multi-punto |
| 11 | 7,5 | Sistema di condizionamento dell’aria |
| 12 | 25 | Alzacristalli elettrici |
| 13 | 25 | Corpo principale dell’ECU |
| 14 | 30 | Tetto apribile |
| 15 | 15 | Luci laterali anteriori, luci di stop/parcheggio, luci laterali posteriori, luci targa, luci di retromarcia, luci di retromarcia, indicatori di direzione anteriori, unità di controllo principale ECU |
| 16 | 7,5 | Sistema di navigazione, riscaldatori luoghi, spie di pericolo, impianto di climatizzazione, impianto audio, orologio, illuminazione del vano portaoggetti, illuminazione del quadro strumenti, interruttori dello sterzo, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione |
| 17 | 10 | ECU corpo principale, tergicristalli e lavacristalli, tettuccio apribile, sistema di avviso pressione pneumatici, ventole di raffreddamento elettriche, rivestimento antiabbagliante automatico dello specchietto retrovisore, sistema di navigazione |
| 18 | 7,5 | Sistema antibloccaggio, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata, sistema di controllo del bloccaggio delle marce, cambio automatico, sistema di controllo della velocità di crociera |
| 19 | 10 | Impianto di climatizzazione, sbrinatore del lunotto |
| 20 | 10 | Tergicristalli e lavavetri |
| 21 | 20 | riscaldatori luoghi |
| 22 | 10 | Luci di emergenza, sistema di ricarica, sistema di iniezione multipoint/sequenziale multipoint, spie di emergenza |
| 23 | 25 | Tergicristalli e lavacristalli |
| 24 | 7,5 | Nessun circuito |
| 25 | 15 | Sistema di iniezione multi-porta/ sistema di iniezione sequenziale multi-punto, sistema di avviamento |
| 26 | 10 | Sistema di iniezione multipoint/sistema di iniezione sequenziale multipoint, sistema antifurto, sistema airbag SRS, sistema di bloccaggio dello sterzo, sistema di valutazione del passeggero anteriore, sistema intelligente chiave, sistema di controllo elettronico dell’acceleratore |
| 27 | 7,5 | Strumenti e contatori, display multifunzione, orologio |
| 28 | 7,5 | Orologio, corpo principale della centralina, sistema di controllo del blocco del cambio, specchietto retrovisore esterno, sistema intelligente chiave |
| 29 | 20 | Presa di corrente |
| 30 | 20 | Presa di corrente |
| 31 | 7,5 | Sistema audio, Sistema di navigazione |
| 32 | 10 | Specchietti retrovisori esterni defangati |
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
| 1 | 30 | Sedili elettrici |
| 2 | 30 | Alzacristalli elettrici |
| Corriere | ||
| R1 | Fari fendinebbia | |
| R2 | Luci posteriori | |
| R3 | Relè accessorio | |
| R4 | Fornitura di finestre | |
| R5 | Relè IG1 | |
Vano motore
- Modulo di controllo motore (2AZ-FE)
- Scatola dei fusibili
- Controllo centralina del cambio
- Ventola di raffreddamento della centralina
- Controllo dello slittamento della centralina con attuatore
- Modulo di controllo motore (2GR-FE)
Schema della scatola dei fusibili nel vano motore
Premere la linguetta verso il basso e rimuovere il coperchio.
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
| 1 | – | Non utilizzato |
| 2 | 10 | Fendinebbia posteriore |
| 3 | 15 | |
| 4 | – | Non utilizzato |
| 5 | 7,5 | Sistema di avviamento |
| 6 | 7,5 | Sistema di ricarica |
| 7 | 7,5 | Nessun circuito |
| 8 | – | Non utilizzato |
| 9 | 30 | 2AR-FE (2009-2011): Sistema di iniezione multi-punto/ sistema di iniezione multi-punto sequenziale |
| 10 | 10 | 2GR-FE: nessun circuito |
| 11 | 10 | Sistema di controllo elettronico dell’acceleratore |
| 12 | 15 | Accensione delle luci di segnalazione, dei contatori e dei manometri |
| 13 | 20 | Sistema di iniezione multipoint/ sistema di iniezione sequenziale multipoint, sistema di avviamento, INDICATORE №2, IGN, INJ |
| 14 | 20 | Sistema di bloccaggio del volante |
| 15 | 10 | Indicatori e manometri, luce di cortesia, luce di avviamento, luce del commutatore di accensione, luce della porta esterna, luce interna, luce personale, orologio, sistema intelligente chiave |
| 16 | 10 | Sistema di controllo remoto senza fili, sistema di classificazione dei passeggeri anteriori, centralina principale, sistema di controllo della stabilità del veicolo; |
| 17 | 15 | Sistema audio, sistema di navigazione |
| 18 | 25 | Corpo principale dell’ECU |
| 19 | – | – |
| 20 | 25 | Sistema di diffusione sonora |
| 21 | 30 | Sistema di iniezione multipoint/sistema di iniezione multipoint sequenziale, controllo elettronico dell’acceleratore, master controller ECU, fusibili “EFI №2” e “EFI №3”. |
| 22 | – | Non utilizzato |
| 23 | 10 | Sistema di iniezione multi-porta/ sistema di iniezione sequenziale multi-punto |
| 24 | 15 | Sistema di iniezione multi-porta/ sistema di iniezione sequenziale multi-punto |
| 25 | 7,5 | Corno |
| 26 | 20 | Sistema di iniezione multi-porta/ sistema di iniezione sequenziale multi-punto |
| 27 | 10 | Strumenti e contatori |
| 28 | 10 | Sistema antifurto, sistema intelligente chiave, sistema di iniezione multipoint/iniezione sequenziale multipoint, sistema di controllo elettronico dell’acceleratore |
| 29 | 10 | Corno |
| 30 | 15 | Faro (anabbagliante) |
| 31 | 15 | Faro sinistro (anabbagliante) |
| 32 | 15 | Faro (abbagliante) |
| 33 | 15 | Faro sinistro (abbagliante) |
| 34 | 50 | Sistema di condizionamento dell’aria |
| 35 | 50 | Sistema di frenata antibloccaggio, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata |
| 36 | 50 | 2GR-FE: ventole di raffreddamento elettriche |
| 37 | 30 | Sistema di frenata antibloccaggio, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata |
| 38 | 50 | Vetro sbrinatore del lunotto, fusibile “MIR HTR”. |
| 39 | 30 | Nessun circuito |
| 40 | 30 | Nessun circuito |
| 41 | 40 | 2AR-FE: Ventole di raffreddamento elettriche |
| 42 | 40 | 2AR-FE: Ventole di raffreddamento elettriche |
| 43 | 30 | Nessun circuito |
| 44 | 120 | “RR FOG”, “FR DEF”, “AM2”, “ALT-S”, “MAYDAY/TEL”, “E-ACM”, “ETCS”, “HAZ”, “IG2”, “STR LOCK”, “DOME”, “ECU-B No. 1”, “RADIO No. 1”, “EFI PRINCIPALE”, “CORNO”, “EFI N. 3”, “EFI N. 2”, “S-CORNO”, “A/F”, “MPX-B”, “EFI N. 1”, “CORNO”, “H-LP(RL)”, “H-LP(LL)”, “H-LP(RH)”, “H-LP(LH)”, “HTR”, “ABS №1”, “FAN MAIN”, “ABS №2”, “RR DEF”, “RR PWR sete “H-LP CLN”, “CDS FAN”, “RDI FAN”, “MSB”, “ALT” e “ST/AM2”. |
| 45 | – | Non utilizzato |
| 46 | – | Non utilizzato |
| 47 | – | Non utilizzato |
| 48 | 30 | Sistema di avviamento, INDICATORE №2, IGN, INJ |
| Relè | ||
| R1 | VSC №2 | |
| R2 | VSC №1 | |
| R3 | 2AZ-FE: Ventola di raffreddamento elettrica (№1) | |
| R4 | 2AZ-FE: Ventola di raffreddamento elettrica (№3) | |
| R5 | 2AZ-FE: Ventola di raffreddamento elettrica (№2) | |
| 2GR-FE: ventola di raffreddamento elettrica | ||
| R6 | Avviamento | |
| R7 | Accensione | |
| R8 | Relè MGC | |
| R9 | Relè ST CUT | |
| R10 | Defangatore del lunotto posteriore | |
