Toyota Corolla (2012-2016) – Schema della scatola dei fusibili
Anno di fabbricazione: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Fusibile dell’accendino (presa elettrica) nella Toyota Corolla (2012-2016). Il fusibile 7 si trova nella scatola dei fusibili del quadro strumenti – tipo A.
Scatola dei fusibili nel vano motore
| No. | Amp [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | H-LP CLN | 30 | Pulitore per fari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | VENTILATORE RDI | 40 | Ventola di raffreddamento elettrica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ABS N. 3*1 | 30 | Sistema frenante antibloccaggio;
Sistema di controllo della stabilità del veicolo. |
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| 4 | ABS N. 1 | 50 | Sistema frenante antibloccaggio;
Sistema di controllo della stabilità del veicolo. |
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| 5 | HTR | 50 | Sistema di condizionamento dell’aria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ALT | 120 A * 1 | VENTILATORE RDI, H-LP CLN, ABS N. 1,
ABS N. 3, ABS N. 2, HTR, HTR SUB N. 1, HTR SUB N. 2, SUB HTR N. 3, STV HTR, ACC, SIGARO, CONTATORE, ACCENSIONE, ECU-IG N. 2, HTRIG, TERGICRISTALLO, LAVAVETRI, ECU-IG N. 1, SEDILE HTR, AM1, PORTA, ARRESTO, PORTA POSTERIORE, ALIMENTAZIONE, PORTA RR, PORTA RL, OBD, ACC-B, RR NEBBIA, FR NEBBIA, DEF, MIR HTR, CODA, PANNELLO. |
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| 140 A * 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | EPS | 60 | Servosterzo elettrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | FLOR*2 | 80 | Sistema di illuminazione del motore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | P-SISTEMA * 1 | 30 | Nessun circuito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | P/I | 30 | EFI PRINCIPALE, CLACSON, IG2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | H-LP PRINCIPALE | 50 | H-LP LH LO, H-LP RH LO,
H-LP LH HI, H-LP RH HI |
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| 12 | AMT * 7 | 50 | Cambio manuale multimodale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | RICAMBI | 10 | Fusibile di ricambio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | RICAMBI | 30 | Fusibile di ricambio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | RICAMBI | 20 | Fusibile di ricambio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | ECU-B3 * 2 | 7,5 | Sistema di iniezione multiporta;
Sistema di iniezione sequenziale multiporta. |
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| 17 | ECU-B2 | 10 | Cambio manuale multimodale;
Impianto di climatizzazione; Sistema di ingresso e di azionamento intelligente; Alzacristalli elettrici. |
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| 18 | ECU-B | 10 | Corpo principale ECU;
Contatori e misuratori; Sistema di controllo della stabilità del veicolo; Sistema di chiusura elettrica delle porte; Sistema di partenza; Sistema di ricarica. |
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| 19 | RAD N. 1 | 15 | Sistema di diffusione sonora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | CUPOLA | 10 | Luci interne;
Illuminazione di avvio; Luci di cortesia; Sistema di ingresso e di azionamento intelligente; Telecomando senza fili; Spia dell’interruttore del motore. |
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| 21 | AM2 N. 2 | 7,5 | ECU;
Sistema di iniezione multiporta; Sistema di iniezione sequenziale multiporta; Sistema di avviamento |
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| 22 | ALT-S | 7,5 | Sistema di ricarica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | TURN-HAZ | 10 | Accensione delle luci di segnalazione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 24 | ETCS * 1 | 10 | Sistema di iniezione multiporta;
Sistema di iniezione sequenziale multiporta. |
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| 25 | AM2 | 30 | Sistema di lancio, IG2 NO. 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | BLOCCO STRG | 20 | Sistema di bloccaggio del volante | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | IGT / INJ * 1 | 15 | Sistema di iniezione multiporta;
Sistema di iniezione sequenziale multiporta; Sistema di partenza. |
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| 28 | EFI PRINCIPALE | 20 A * 1 | Sistema di iniezione multiporta;
Sistema di iniezione sequenziale multiporta; EFI N. 1, EFI N. 2. |
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| 30 A * 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | CORNO | 10 | Corno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | IG2 | 15 | Sistema di iniezione multiporta;
Sistema di iniezione sequenziale multiporta; Sistema di partenza; IG2 N. 2, ACCENSIONE, CONTATORE. |
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| 31 | HTR SUB N. 1 | 30 A * 5 | Sistema di condizionamento dell’aria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 A * 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | HTR SUB NO. 2 | 30 | Sistema di condizionamento dell’aria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | HTR SUB NO. 3 | 30 | Sistema di condizionamento dell’aria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | FR DEICER * 1 | 20 | Nessun circuito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | ABS N. 2 | 30 | Sistema frenante antibloccaggio;
Sistema di controllo della stabilità del veicolo. |
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| 36 | STV HTR * 2 | 25 | Riscaldatore elettrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 37 | WIP-S | 7,5 | Sistema di ricarica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | IG2 N. 2 | 7,5 | Sistema di lancio,
AM2, AM2 NO. 2 |
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| 39 | EFI N. 2 | 10 | Sistema di iniezione multiporta;
Sistema di iniezione sequenziale multiporta. |
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| 40 | EFI N. 1 | 10 | Sistema di iniezione multiporta;
Sistema di iniezione sequenziale multiporta. |
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| 41 | H-LP RH HI | 10 | Faro (abbagliante) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | H-LP LH HI | 10 | Faro sinistro (abbagliante) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | H-LP RH LO | 10 A * 3 | Proiettore (anabbagliante) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 A * 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | H-LP LH LO | 10 A * 3 | Faro sinistro (anabbagliante) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 A * 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 1: Veicoli con motore a benzina
* 2: Veicoli con motore diesel
* 3: Veicoli senza proiettori anabbaglianti
* 4: Veicoli con luci a scarica (proiettori anabbaglianti)
* 5: Veicoli con riscaldamento PTC 495 W.
* 6: Veicoli con riscaldatore PTC da 600 W.
* 7: Veicoli con cambio manuale multimodale.
Scatola dei fusibili del quadro strumenti (tipo A)
| No. | Amp [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | CODA | 10 | Luci di posizione anteriori;
Luci posteriori; Illuminazione della targa; Fendinebbia posteriore; Fendinebbia anteriori; Regolazione manuale dei fari; Sistema di iniezione multiporta; Sistema di iniezione sequenziale multiporta; Illuminazione del quadro strumenti. |
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| 2 | PANNELLO | 7,5 | Illuminazione dell’interruttore;
Illuminazione del quadro strumenti; Unità principale dell’ECU. |
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| 3 | PORTA | 20 | Alzacristalli elettrici | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | PORTA RL | 20 | Alzacristalli elettrici | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | PORTA RR | 20 | Alzacristalli elettrici | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | TETTUCCIO PARASOLE | 20 | Nessun circuito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | CIG | 15 | Più leggero | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | ACC | 7,5 | Specchietti retrovisori esterni;
Sistema audio; Corpo centralina; Sistema di ingresso e avviamento intelligente; Sistema di controllo inverso. |
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| 9 | MIR HTR | 10 | Specchietti retrovisori esterni defangati;
Sistema di iniezione multiporta; Sistema di iniezione sequenziale multiporta. |
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| 10 | RR FOG | 7,5 | Fendinebbia posteriore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | IGN | 7,5 | Sistema di blocco del volante;
Sistema airbag SRS; Cambio manuale multimodale; Sistema di iniezione multiporta; Sistema di iniezione sequenziale multiporta; Sistema di ingresso e di azionamento intelligente; Sistema di ricarica; Sistema di partenza. |
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| 12 | METRO | 7,5 | Contatori e misuratori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | SEAT HTR | 15 | Scaldasedili | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | HTR-IG | 10 | Aria condizionata;
Sbrinatore del lunotto; Riscaldamento elettrico. |
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| 15 | TIRANTE | 25 | Tergicristalli;
Sensore pioggia. |
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| 16 | LAVATRICE | 15 | Lavacristalli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | ECU-IG N. 1 | 10 | Sistema di livellamento automatico dei fari;
Unità di corpo centrale; Servosterzo elettrico; Ventola di raffreddamento elettrica; Sistema di controllo del blocco del cambio; Sensore pioggia, sistema antibloccaggio; Sistema di controllo della stabilità del veicolo; Pulizia dei fari. |
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| 18 | ECU-IG NO. 2 | 10 | Luci di retromarcia;
Sistema di ricarica; Antiriflesso automatico specchietto retrovisore interno; Defangatore del lunotto; Impianto di climatizzazione; Luci di emergenza; Spia della cintura di sicurezza cintura di sicurezza del passeggero anteriore; Sistema di controllo inverso; Sistema di iniezione multiporta; Sistema di iniezione sequenziale multiporta. |
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| 19 | OBD | 7,5 | Sistema di diagnostica di bordo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | STOP | 10 | Semafori;
Luce di arresto montata in altezza; Sistema frenante antibloccaggio; Unità di corpo centrale; Sistema di iniezione multiporta; Sistema di iniezione sequenziale multiporta; Cambio manuale multimodale; Sistema di controllo del blocco del cambio. |
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| 21 | PORTA | 25 | Sistema di chiusura elettrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | ACC-B | 25 | CIG, ACC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | FR FOG | 15 | Fari fendinebbia anteriori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | AM1 | 7,5 | Sistema di partenza;
Sistema di controllo del blocco del cambio; Sistema di iniezione multiporta; Sistema di iniezione sequenziale multiporta. |
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Scatola portafusibili nel quadro strumenti (tipo B)
| No. | Amp [A] | Descrizione | |
| 1 | POTENZA | 30 | Alzacristalli elettrici |
| 2 | DEF | 40 | Deflettore del lunotto,;
MIR HTR. |
| 3 | SEDILE A ROTELLE | 30 | Nessun circuito |