Toyota RAV4 XA30 e CA30 (2006-2012) – scatola dei fusibili
Toyota RAV4 XA30 e CA30 – Schema della scatola dei fusibili
Anno di fabbricazione: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
I fusibili per l’accendisigari (prese elettriche) della Toyota RAV4 sono i fusibili 23 (accendisigari), 24 (prese elettriche), 27 (prese elettriche), 12 nella scatola dei fusibili del quadro strumenti e il fusibile 18 (presa da 115 volt) nella scatola dei fusibili del vano motore 1.
Vano motore
Posizione
Descrizione
- Scatola fusibili e relè 1
- 2AD-FHV, 2AD-FTV: Unità di controllo iniettori (EDU) (da dicembre 2008).
- 2AD-FHV: Unità di controllo iniettori (EDU) (fino a dicembre 2008).
- 2AD-FTV: Unità di controllo iniettori (EDU) (fino a dicembre 2008).
- Valvematic
- Unità di controllo ABS
- Scatola fusibili e relè 2
- Unità di controllo del motore
- Unità di controllo della trasmissione
- Unità di controllo della ventola di raffreddamento o unità di controllo della ventola di raffreddamento sinistra
- Relè della candeletta
- Unità di controllo della ventola di raffreddamento destra
- Relè lavafari
Scatola fusibili e relè 1
Sul lato destro, sotto il coperchio.
Descrizione
| 1 | Non utilizzato |
| 2 | Non utilizzato |
| 3 | Non utilizzato |
| 4 | 7,5A – Aria condizionata;
Alzacristalli elettrici. |
| 5 | 7,5A – Sistema di ricarica |
| 7.5A – Sistema audio (JBL) | |
| 6 | 20A – Sistema di bloccaggio del volante (con sistema di avviamento e ingresso senza chiave) |
| 7 | Non utilizzato |
| 8 | DCC |
| 9 | 20A – Sistema audio |
| 10 | 10A – Sistema di controllo remoto senza fili;
Servosterzo; Elettronica del corpo; Guarda; Quadro strumenti; Sistema di ingresso senza chiave; Apertura e avvio; Chiusura centralizzata; Sistema audio; Sistema di navigazione; Strumentazione. |
| 11 | 10A – Illuminazione dell’interruttore di accensione;
Illuminazione del pulsante di avviamento del motore (con sistema di accesso e avviamento senza chiave); Illuminazione dell’interruttore “ENGINE START STOP” (con sistema di accesso e avviamento senza chiave); Illuminazione interna; Illuminazione cosmetica a specchio; Illuminazione di avvio; Illuminazione personale; Illuminazione della parte inferiore della cabina. |
| 12 | – |
| 13 | 10A – Semaforo a sinistra |
| 14 | 10A – Semaforo a destra |
| 15 | 10A – Semaforo a sinistra |
| 16 | 10A – Proiettore anabbagliante |
| 17 | – |
| 18 | 15A – Presa (115V) |
| 19 | 30A – Connettore per rimorchio |
| 20 | 25A – Riscaldatore autonomo dell’abitacolo |
| 21 | Non utilizzato |
| 22 | 20A – Area riscaldata delle restanti spazzole tergicristallo |
| 23 | 50A – Aria condizionata |
| 24 | 50A – Riscaldatore ausiliario |
| 25 | 50A 840W: Riscaldatore ausiliario |
| 30A 300W: Riscaldatore ausiliario | |
| 26 | 50A 840W: Riscaldatore ausiliario |
| 30A 300W: Riscaldatore ausiliario | |
| 27 | 50A – Fusibili: 13, 14, 15, 16. |
| 28 | Non utilizzato |
| 29 | 30A – Ventola di raffreddamento |
| 50A – 2GR-FE con opzione di accoppiamento: ventola di raffreddamento | |
| 30 | 30A – Ventola di raffreddamento |
| 50A – 2GR-FE con opzione di accoppiamento: ventola di raffreddamento | |
| 31 | 30A – Pulizia dei fari |
| R1 | Interruttore luci, abbaglianti |
| R2 | Fari, anabbaglianti |
| R3 | Luci di marcia diurna (n. 4) |
| R4 | Luci di marcia diurna (n. 3) |
| R5 | Tranne 2GR-FE: ventola di raffreddamento (n. 3) |
| R6 | Tranne 2GR-FE: ventola di raffreddamento (n. 2) |
| R7 | Tranne 2GR-FE: ventola di raffreddamento (n. 1) |
| R8 | Non utilizzato |
| R9 | Area riscaldata delle restanti spazzole tergicristallo |
| R10 | Luci di marcia diurna (n. 2) |
| R11 | Eccetto 2GR-FE: riscaldatore ausiliario |
| R12 | Eccetto 2GR-FE: riscaldatore ausiliario |
| 2GR-FE: ventola di raffreddamento (n. 2) | |
| R13 | 2GR-FE: ventola di raffreddamento (n. 1) |
| Eccetto 2GR-FE: riscaldatore ausiliario |
Scatola fusibili e relè 2
Sul lato sinistro del vano motore.
Descrizione
| 1 | 30A – 3ZR-FAE: Valvematic |
| 2 | 30A – Sistema audio (JBL) |
| 3 | 30A – Sistema di avviamento |
| 4 | 15A – Sistema di avviamento del motore;
Sistema di iniezione a più punti; Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
| 5 | 10A – Allarme |
| 6 | 10A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
| 7 | 7,5A – Sistema di avviamento |
| 8 | – |
| 9 | 10A Sistema di iniezione multiporta;
Sistema di iniezione sequenziale multiporta. |
| 10 | 10A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
| 11 | 7.5A – A/T; da dicembre 2008: sistema di iniezione multiporta;
Sistema di iniezione sequenziale multiporta |
| 7,5A – Sistema di avviamento;
Sistema di iniezione a più punti; Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
|
| 12 | 80A – Sistema di riscaldamento |
| 13 | 60A – Servosterzo |
| 14 | 80A – Fusibili: 27, 4, 11, 10, 9. |
| 15 | 120A ALT – Motori a benzina, veicoli senza opzione di accoppiamento:
Fusibili: “ABS 1”, “ABS 2”, “RDI”, “CDS”, “HTR”, “HOWING”. |
| 140A ALT – Motori diesel, veicoli con opzione di aggancio:
Fusibili: “ABS 1”, “ABS 2”, “RDI”, “CDS”, “HTR”, “HOWING”. |
|
| 16 | 50A- Fusibili: “EFl MAIN”, “HORN”, “A/F”, “EDU”. |
| 17 | Non utilizzato |
| 18 | 30A – Sistema frenante antibloccaggio (ABS);
Controllo della trazione; Assistenza alla stabilità del veicolo; Assistenza alla discesa; Assistente alla discesa. |
| 19 | 50A – ABS, sistema frenante antibloccaggio;
Sistema di controllo della trazione; Assistenza alla stabilità del veicolo; Assistenza alla discesa. |
| 20 | 20A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint; Fusibili: “EFI No. 1”, “EFI No. 2”, “EFI No. 3”. |
| 21 | 10A – Corno |
| 22 | 25A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
| 23 | 20A – Benzina: sistema di iniezione multipoint / sistema di iniezione sequenziale multipoint |
| 20A – Diesel: sistema di iniezione multipoint / sistema di iniezione sequenziale multipoint | |
| 15A – 3ZR-FAE: sistema di iniezione multipoint / sistema di iniezione sequenziale multipoint | |
| R1 | Sistema di stabilità del veicolo |
| R2 | Non utilizzato |
| R3 | Sistema di stabilità del veicolo |
| R4 | Accensione (IG2) |
| R5 | Sistema frenante antibloccaggio |
| R6 | Frizione del compressore dell’aria condizionata |
| R7 | Pompa del carburante |
Vano passeggeri
Posizione
Guida a sinistra (LHD)
Guida a destra (RHD)
Descrizione
- LHD: Scatola relè 2
- Scatola relè 1
- Scatola portafusibili / corpo ECM
- Amplificatore per transponder a chiave
- Unità di controllo del bloccaggio del volante
- Unità di controllo del servosterzo
- Unità di controllo del servosterzo[19659222
- Blocco di distribuzione
- Unità di controllo del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici
- Relè luce freno
- Unità di controllo della trazione integrale
- Relè del tergicristallo automatico
- Controllo del blocco della leva del cambio
- Unità di controllo dell’airbag centrale
- Potenziamento dell’aria condizionata
- RHD: Relè di avviamento (ST) (benzina, prima di dicembre 2008: diesel con sistema di avviamento e accesso senza chiave)
Ponticello (prima di dicembre 2008: diesel senza sistema di avviamento e accesso senza chiave) - RHD: relè degli indicatori di direzione (luci di segnalazione)
- RHD: Centralina antifurto
- RHD: Unità di controllo a doppio bloccaggio
Scatola dei fusibili
Nel diagramma è indicato numero 3.
Si trova sotto il cruscotto, a sinistra del volante.
Descrizione
| 1 | Non utilizzato |
| 2 | 15A – Sedili riscaldati |
| 3 | 25A – Detergente per schermi |
| 4 | 15A – Tergicristallo posteriore |
| 5 | 15A – Lavacristalli;
Lavavetri posteriore. |
| 6 | 10A – Ventola di raffreddamento;
ABS; Sistema antiscivolo; Sistema di controllo della stabilità; Sistema di assistenza alla trazione in salita; Sistema di assistenza alla trazione in salita; Sistema AWD con distribuzione elettronica della coppia; Impianto di climatizzazione; Elettronica del corpo; Tetto apribile; Specchio interno con specchio autoriflettente; Luci dei freni; Luci di posizione; Spazzole tergicristallo riscaldate; Servosterzo; Rilascio della frizione; Pulitore per fari; Riscaldatore; Guarda. |
| 7 | 10A – Aria condizionata;
Lunotto termico. |
| 8 | 7,5A – Connettore diagnostico |
| 9 | 10A – Semafori;
Luce freno supplementare; Blocco della leva del cambio; Sistema di iniezione a più punti; Sistema di iniezione sequenziale multipoint; ABS; Sistema antiscivolo; Sistema di controllo della stabilità; Sistema di assistenza alla trazione in salita; Sistema di controllo della trazione in discesa. |
| 10 | Non utilizzato |
| 11 | 25A – Elettronica di corpo;
Sistema di chiusura centralizzata. |
| 12 | 25A – Fusibili: “ACC”, “CIG”. |
| 13 | 7.5A 4WD – Trazione integrale con ripartitore elettronico di coppia |
| 14 | 15A – Fendinebbia anteriore |
| 15 | 7,5A – Sistema di avviamento |
| 16 | 10A – Luce laterale;
Illuminazione della targa; Fendinebbia anteriore; Fendinebbia posteriore. |
| 17 | 7,5A – Sistema audio;
Illuminazione del pannello strumenti; Orologio. |
| 18 | 10A – Luci di retromarcia, sistema di ricarica |
| 19 | 20A – Finestre (porta d’ingresso) |
| 20 | 20A – Alzacristalli (porta posteriore sinistra) |
| 21 | 20A – Alzacristalli (porta posteriore destra) |
| 22 | 25A – Tetto apribile |
| 23 | 15A- Accendino |
| 24 | 7,5A- Sistema audio;
Prese elettriche; Specchietti elettrici; Blocco della leva del cambio; Elettronica del corpo; Guarda. |
| 25 | Non utilizzato |
| 26 | 10A – Specchietti riscaldati |
| 27 | 15A – Presa di rete |
| 28 | Non utilizzato |
| 29 | 10A – Proiettore posteriore per nebbia |
| 30 | 7,5A- Airbag;
Sistema di iniezione a più punti; Sistema di iniezione sequenziale multipoint; Luci dei freni; Luci di posizione; Sistema di partenza. |
| 31 | 7,5A – Quadro strumenti |
Relè
Interruttori automatici
- 30A – Finestre elettriche
- 30A DEF – Riscaldamento lunotto, fusibile: “MIR HTR”.
- 30A P / SEAT – Sedile elettrico
Relè
- R1 – Accensione (IG1)
- R2 – Riscaldatore (climatizzazione meccanica) / Ponticello (climatizzazione automatica)
- R3 – LHD: Indicatori di direzione (luci di segnalazione)
Scatola relè
Si trova accanto alla scatola dei fusibili.
Descrizione
| R1 | Avviamento (ST CUT) |
| R2 | LHD: Starter (ST) (benzina, prima di dicembre 2008:
Diesel con sistema di accesso e avviamento senza chiave) |
| LHD: avviamento corto (prima di dicembre 2008: motori diesel senza sistema di avviamento e accesso senza chiave) | |
| R3 | Fendinebbia anteriore |
| R4 | Fendinebbia posteriore |
| Presa di corrente (115V) | |
| R5 | Corriere ausiliario |
| R6 | Presa di corrente |
Componenti aggiuntivi
Descrizione
- Blocco di distribuzione
- Unità di controllo del tetto apribile
- Antenna e ricevitore per il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
- Ricevitore della chiusura centralizzata
- Amplificatore del suono
