Errore P0141: come risolverlo?

Definizione del codice P0141

Guasto al circuito di riscaldamento del sensore O2 (banco 1, sensore 2)

Cosa significa il codice P0141?

P0141 è un codice OBD-II generico che indica che il modulo di controllo del motore (ECM) ha testato il circuito del riscaldatore del sensore O2 e ha rilevato un problema con il circuito del riscaldatore del sensore dell’ossigeno Banca 1, Sensore 2.

Quali sono le cause del codice P0141?

L’ECM testa il circuito del riscaldatore O2 all’avvio iniziale e rileva un cortocircuito o un circuito aperto, o un consumo eccessivo di corrente nel circuito del riscaldatore O2 della bancata 1, sensore 2, sensore 2.

Quali sono i sintomi del codice P0141?

• Il motore potrebbe funzionare con una miscela troppo ricca, perché il motore è a circuito aperto.
• Il motore potrebbe avere un malfunzionamento e iniziare a sporcare le candele, causando un guasto all’accensione.
• La spia del motore si accende.

Come fa un meccanico a diagnosticare un codice P0141?

• Controllare i collegamenti elettrici o la copertura del cablaggio al sensore O2 2 sede 1.
• Eseguire la scansione dei codici e documentare i dati del fermo immagine, quindi cancellare i codici per verificare il guasto.
• Monitora i dati del sensore O2 per verificare che il circuito del riscaldatore funzioni per il banco di sensori 1 del sensore 2.
• Controlla l’alimentazione del circuito di riscaldamento del sensore O2.
• Verificare che il circuito di riscaldamento del sensore O2 abbia la resistenza corretta in base alle specifiche.
• Eseguire i test a campione raccomandati dal produttore per un’ulteriore diagnosi.

Errori comuni nella diagnosi del codice P0141?

Seguite questi semplici consigli per evitare diagnosi errate:

• Verificare che l’acqua non sia penetrata nel cablaggio dell’O2, mandando in cortocircuito il sensore.
• Controllare che il sensore O2 non sia contaminato da olio o refrigerante a causa di perdite del motore.
• Controllare il nuovo sensore O2 per verificare che il circuito di riscaldamento funzioni correttamente dopo la sostituzione.
• Controllare il sensore O2 rimosso per verificare che non sia danneggiato da un catalizzatore difettoso che ha disturbato il sensore o intasato i fori del sensore.

Quanto è grave il codice P0141?

• Il codice riguarda il sensore dietro il convertitore catalitico sulla bancata 1 del motore.
• I sensori O2 sono il feedback di controllo del carburante di cui l’ECM ha bisogno per controllare correttamente gli iniettori.
• L’ECM può rimanere in loop aperto finché il sistema O2 non viene riparato o il sensore O2 non viene resettato.
• Un motore fermo in circuito aperto funziona troppo ricco, brucia più carburante e comincia a surriscaldarsi.

Quali soluzioni possono riparare un codice P0141?

1. Cancellare i codici di guasto ed eseguire una prova su strada per verificare il guasto.
2. Sostituire il sensore O2 sul sedile 1 sensore 2
3. Riparare o sostituire il cablaggio o il collegamento dal sensore O2 banca 1 al sensore 2.
4. Sostituire il fusibile del circuito di riscaldamento del sensore O2.

Note aggiuntive sul codice P0141

Il circuito di riscaldamento del sensore 2 O2 banco 1 viene utilizzato per riscaldare solo le parti interne del sensore 2 O2 banco 1 e il codice può essere isolato solo per questo sensore.