Código de falha (DTC)

Errore P0320: come correggerlo?

Definizione del codice P0320

Guasto nel circuito di ingresso della velocità del motore/del distributore di accensione.

Cosa significa il codice P0320.

Quando il codice di errore diagnostico P0320 viene memorizzato dal modulo di controllo del motore (ECM), indica la presenza di un guasto nel circuito di ingresso della velocità del motore dell’accensione/distributore.

Alcune brevi informazioni su questo sistema:

  • Il compito del sensore/distributore di velocità del motore di accensione è quello di trasmettere all’ECM informazioni sulla velocità e sulla posizione dell’albero motore.
  • Grazie a queste informazioni, l’ECM è in grado di regolare la fasatura dell’accensione e la distribuzione del carburante. Se il sensore del regime di accensione/distributore non funziona correttamente, l’ECM non può ricevere il segnale dal sensore del regime di accensione/distributore.
  • Di conseguenza, l’ECM non sarà in grado di regolare la tempistica della scintilla di accensione e l’erogazione del carburante, causando l’arresto del veicolo.

Codici diagnostici di guasto correlati:

  • P0321 Codice di guasto OBD-II: circuito di ingresso accensione/manifold/velocità motore Gamma.
  • P0322 Codice di guasto OBD-II: nessun segnale nel circuito di ingresso accensione/manifesto/velocità motore.
  • P0323 Codice di guasto OBD-II: Accensione/Distributore Circuito ingresso velocità motore Intermittente.

Quali sono le cause del codice P0320?

  • Guasto al motore
  • Condizione di accensione anomala
  • Carica della batteria bassa
  • Sensore di posizione dell’albero a gomiti difettoso
  • Cablaggio e/o connettore del sensore di posizione dell’albero motore difettoso o corroso
  • Sensore di posizione dell’albero a gomiti difettoso
  • Cablaggio e/o connettore del sensore di posizione dell’albero a camme difettoso o corroso
  • Sensore di velocità del motore dell’accensione/distributore difettoso
  • Cablaggio o connettore del motore/distributore di accensione in cortocircuito o corroso
  • Cattivo collegamento elettrico nel circuito del sensore di velocità del motore/distributore di accensione
  • ECM difettoso

Quali sono i sintomi del codice P0320?

  • La spia del motore di controllo si accende
  • Il veicolo stenta ad avviarsi o non si avvia affatto.
  • Il veicolo potrebbe bloccarsi
  • Il veicolo può morire e non può essere riavviato
  • Il veicolo potrebbe subire una perdita di potenza
  • Spesso non ci sono sintomi.
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Come può un meccanico diagnosticare il codice P0320?

  • Utilizzare uno scanner OBD-II per ottenere i codici di guasto memorizzati dall’ECM.
  • Controllare i dati dello scanner OBD-II per verificare che il sensore di velocità del motore dell’accensione/distributore, il sensore dell’albero a gomiti e il sensore dell’albero motore funzionino alla tensione corretta.
  • Ispezionare visivamente i cavi e i connettori del sensore di accensione/distributore per verificare che non siano danneggiati e/o corrosi.
  • Ispezionare visivamente i cavi e i connettori del sensore dell’albero a gomiti per verificare che non siano danneggiati e/o corrosi.
  • Ispezionare visivamente il cablaggio e il connettore del sensore dell’albero a camme per verificare che non vi siano danni e/o corrosione.
  • Se necessario, riparare il cablaggio e/o i connettori.
  • Riparare la condizione di guasto dell’accensione se il codice di guasto dell’accensione è stato registrato dall’ECM.
  • Eseguire un giro di prova del veicolo per verificare se il codice ricompare.
  • Se questi passaggi diagnostici non risolvono il codice P0320, potrebbe essere necessario sostituire o riprogrammare l’ECM. In questo caso, è necessario seguire la procedura diagnostica del produttore.

Errori più comuni nella diagnosi del codice P0320

Un errore molto comune commesso durante la diagnosi del codice P0320 è la sostituzione del sensore sbagliato. A volte viene sostituito il sensore di posizione dell’albero motore, quando in realtà il problema è il sensore di velocità del motore dell’accensione/distributore.

In altri casi, viene sostituito l’albero motore quando il problema è in realtà il sensore dell’albero motore. Poiché questi sensori lavorano a stretto contatto per ottenere lo stesso risultato, è importante assicurarsi che venga sostituito il componente corretto.

È inoltre importante ricordare che i codici di accensione possono essere memorizzati in aggiunta al codice di guasto diagnostico P0320 e che le condizioni di accensione devono essere diagnosticate e riparate per risolvere il problema. Un altro errore comune è la mancata ispezione del cablaggio e del connettore del sensore di velocità del motore dell’accensione/distributore.

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Quanto è grave il codice P0320?

Il codice di guasto diagnostico P0320 è considerato moderatamente grave. Se il codice è presente e la spia del motore di controllo è accesa, ma non ci sono altri sintomi, il conducente potrebbe non avere problemi di guida che rendono il veicolo inaffidabile.

Tuttavia, se il problema non viene risolto per lungo tempo, la condizione peggiora e altri componenti del motore possono essere danneggiati.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0320?

  1. Diagnosticare e riparare qualsiasi condizione di bassa tensione della batteria.
  2. Sostituire il sensore di posizione dell’albero motore.
  3. Sostituire il cablaggio o il connettore del sensore di posizione dell’albero motore danneggiato, in cortocircuito o corroso.
  4. Sostituzione del sensore di posizione dell’albero a camme
  5. Sostituire il cablaggio o il connettore del sensore di posizione dell’albero a camme danneggiato, in cortocircuito o corroso.
  6. Sostituzione del sensore di velocità del motore/distributore di accensione
  7. Sostituzione di un sensore di velocità del motore di accensione danneggiato, in cortocircuito o corroso, del connettore del distributore o del cablaggio.
  8. Diagnosticare e riparare i codici di errore di accensione memorizzati nell’ECM.
  9. Sostituire o riprogrammare l’ECM, se necessario.

Note aggiuntive da considerare in relazione al codice P0320

Prima di sostituire il sensore di velocità del motore/distributore di accensione, escludere la possibilità di un sensore di posizione dell’albero a gomiti o di un sensore di posizione dell’albero a gomiti difettoso. Assicurarsi inoltre di diagnosticare e riparare eventuali codici di guasto diagnostici memorizzati dall’ECM.

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