Honda Civic Hybrid (2006-2011) – Scatola dei fusibili
Schemi dei fusibili e scatole dei relè – Honda Civic Hybrid
Si applica ai veicoli prodotti nel corso degli anni:
2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Per l’accendisigari (prese elettriche) della Honda Civic Hybrid I fusibili 28 (presa ACC posteriore) e 29 (presa ACC) nella scatola dei fusibili sul cruscotto sono responsabili.
Vano passeggeri
La scatola dei fusibili interna si trova sotto il piantone dello sterzo.
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | Alimentazione della finestra |
| 2 | 15 A | Pompa del carburante |
| 3 | 10 A | IG1ACG |
| 4 | 7,5 A | Unità ABS (ABS/VSA) |
| 5 | 15 A | Riscaldamento dei sedili (opzionale) |
| 6 | – | Non utilizzato |
| 7 | 7,5 A | TPMS (opzionale) |
| 8 | – | Non utilizzato |
| 9 | 7,5 A | SZWO |
| 10 | 7,5 A | Contatore |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | Semaforo a destra |
| 13 | 10 A | Faro abbagliante sinistro |
| 14 | 7,5 A | Piccolo (interno) |
| 15 | 7,5 A | Piccolo (esterno) |
| 16 | 10 A | Proiettore anabbagliante a destra |
| 17 | 10 A | Faro anabbagliante sinistro |
| 18 | 20 A | Proiettore abbagliante |
| 19 | 15 A | Piccolo (principale) |
| 20 | – | Non utilizzato |
| 21 | 20 A | Anabbagliante |
| 22 | (7,5 A) | (HAC) |
| 23 | (7,5 A) | STS |
| 24 | – | Non utilizzato |
| 25 | 20 A | Blocco della porta |
| 26 | 20 A | Finestrino del conducente |
| 27 | – | Non utilizzato |
| 28 | (15A) | Presa ACC posteriore |
| 29 | 15 A | ACC |
| 30 | 20 A | Finestrino passeggero |
| 31 | – | Non utilizzato |
| 32 | 20 A | Finestrino posteriore destro |
| 33 | 20 A | Finestrino posteriore sinistro |
| 34 | – | Non utilizzato |
| 35 | 7,5 A | ACC, radio |
| 36 | 10 A | HAC |
| 37 | 7,5 A | Luci di marcia diurna |
| 38 | 30 A | Tergicristallo |
Vano motore
Le scatole dei fusibili primari e secondari sotto il coperchio del motore si trovano nel vano motore sul lato del conducente.
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | 100 A | Fusibile principale |
| 1 | 70 A | EPS |
| 2 | 60 A | Opzione principale |
| 2 | 50 A | Interruttore di accensione principale |
| 3 | 30 A | Motore ABS |
| 3 | 40 A | ABS F/S |
| 4 | 50 A | Faro |
| 4 | 40 A | Fornitura di finestre principali |
| 5 | 40 A | Motore di propulsione |
| 6 | 20 A | Motore del ventilatore ausiliario |
| 7 | 20 A | Motore del ventilatore principale |
| 8 | 30 A | Fendinebbia posteriore |
| 9 | 40 A | Soffiante |
| 10 | 10 A | Luci di emergenza |
| 11 | 15 A | FI Sub |
| 12 | 15 A | Luci di stop e clacson |
| 13 | 15 A | Bobina IG (EX) |
| 14 | 15 A | Bobina IG (IN) |
| 15 | 7,5 A | Livello dell’olio |
| 16 | – | Non utilizzato |
| 17 | – | Non utilizzato |
| 18 | 20 A | Bobina IG |
| 19 | 15 A | FI Principale |
| 20 | 7,5 A | Frizione MG |
| 21 | 15 A | DBW |
| 22 | 7,5 A | Luce interna |
| 23 | 10 A | Riserva |
Scatola dei fusibili secondaria sotto il cofano motore
| Numero | Ampere [A] | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | IMA2 |
| 2 | 7,5 A | IMA1 |
| 3 | 15 A | Amplificatore MS |
