Iveco Daily IV (2006-2011) – scatola fusibili
Iveco Daily IV (2006-2011) – schema scatola fusibili
Anno di produzione: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Il fusibile dell’accendisigari (presa di corrente) dell’Iveco Daily IV (2006-2011) è il fusibile 33 nella scatola dei fusibili sul cruscotto.
Posizione
A. Quadro strumenti
B. Commutatore chiave
C.
Centralina devioguida D. Collegamento centralina “CPL”
E. Body computer
F. Batteria
G. Positivo centralina distribuzione (+30) “CBA”
H. Alternatore
I. (Motore) centrale di interconnessione “CVM”.
Unità centrale con collegamento positivo (CBA)
| Numero |
Ampere [A] |
Descrizione |
| 1 | 500 | +30 positivo per avviamento alternatore |
| 2 | 150 | Positivo per la CPUaprendo il motore “CVM”. |
| 3 | 70 | +30 positivo per “CPL” |
| 4 | 70 | +30 positivo per “CPL” |
| 5 | 50 | Positivo +30 per la casella OPT |
| 6 | – | +30 positivo per “CPL” -preimpostato OPT. |
Unità centrali di interconnessione del quadro strumenti (CPL)
| Numero |
Amplificatore [A] |
Descrizione |
| 12 | 7.5 | Anabbagliante destro |
| 13 | 7.5 | Posizione del faro anabbagliante sinistro |
| 31 | 3 | Relè T08-T17 in CVM e BC |
| 32 | 15 | Porte rotanti e scorrevoli |
| 33 | 15 | Riscaldatore d’aria;
Accendino. |
| 34 | 20 | Presa di corrente elettrica |
| 35 | 10 | ABS8 o ESP8. Telma |
| 36 | 20 | Chiusura centralizzata |
| 37 | 5 | Interruttori luci di arresto |
| 38 | 10 | Potenza per relèlampade interne. |
| 39 | 15 | Autoradio;
Cronotachigrafo. |
| 40 | 10 | Lunotto posteriore destro riscaldato |
| 41 | 10 | Lunotto posteriore sinistro riscaldato |
| 42 | 5 | Interruttore luci di retromarcia |
| 43 | 20 | Tergicristalli |
| 44 | – | A DISPOSIZIONE |
| 45 | – | A DISPOSIZIONE |
| 46 | – | A DISPOSIZIONE |
| 47 | 25 | Elevatore del parabrezza del conducente |
| 48 | 25 | Alzacristallo passeggero |
| 49 | 15 | Sala controllo aria condizionata;
Autoradio; Sedili riscaldati. |
| 50 | 5 | Airbag |
| 51 | 5 | Cronotachigrafo |
| 52 | – | A DISPOSIZIONE |
| 53 | 7.5 | Strumentazione;
Luci retronebbia. |
| relè | ||
| T-01 | Fari anabbaglianti sinistro e destro | |
| Z-11 | Finestra posteriore riscaldata | |
| Z-12 | Accendino;
Il riscaldamento; Sistema di aria condizionata. |
|
| Z-13 | Rilascio di potenza dalla chiave | |
Unità centrale della connessione “CVM”
| Numero |
Ampere [A] |
Descrizione |
| 0 | 60 | Candele di accensione |
| 1 | 40 | ABS8 o ESP8 |
| 2 | 30 | ABS8 o ESP8 |
| 3 | 30 | ECU ESV1(Trasmissione automatica). |
| 4 | 30 | ECU ESV1(Trasmissione automatica). |
| 5 | 30 | Interruttore di avviamento |
| 6 | 20 | Specchietti e parabrezza riscaldati |
| 7 | 20 | Luci di ingombro laterali |
| 8 | 30 | Ventilatori per riscaldamento o aria condizionata |
| 9 | 20 | Tergicristalli per auto |
| 10 | 7.5 | Corno |
| 11 | 10 | EDC16 (carichi secondari) |
| 14 | 7.5 | Abbagliante a destra |
| 15 | 7.5 | Abbagliante sinistro |
| 16 | 5 | EDC16, T02, T14;
Riscaldatore aggiuntivo. |
| 17 | 15 | EDC16(carichi di base) |
| 18 | 10 | ECU ESV1(Trasmissione automatica) |
| 19 | 5 | Baruffaldi |
| 20 | 25 | Riscaldatore del filtro del carburante |
| 21 | 15 | Pompa di benzina |
| 22 | 25 | EDC16(carichi di base) |
| 23 | 10 | Riscaldatore aggiuntivo |
| 24 | 15 | ECU ESV1(Trasmissione automatica);
presa di forza. |
| 26 | 10 | Presa del rimorchio |
| 29 | 40 | Sospensioni pneumatiche |
| 30 | 15 | Fendinebbia anteriori(sinistra e destra) |
| 54 | 40 | Sospensioni pneumatiche |
| T02 | 20 | Luci piene a destra e a sinistra |
| T03 | 20 | Corno |
| T05 | 20 | Alimentatore Baruffaldi |
| T06 | 20 | Specchietti e parabrezza riscaldati |
| T07 | 20 | Luci di ingombro laterali |
| T08 | 20 | Ventilatori per riscaldamento o aria condizionata |
| T09 | 20 | EDC16 (relè principale) |
| T10 | 20 | Pompa di benzina |
| T14 | 20 | Fendinebbia anteriori(sinistra e destra). |
| T17 | 20 | Tergicristalli per auto |
| T19 | 20 | Riscaldatore del filtro del carburante |
| T20 | 20 | Diagnosi MODUS |
| T25 | 10/20 | Tergicristalli del parabrezza |
| T26 | 10/20 | Tergicristallo -2 velocità. |
| (F26, F29, F54, T25, T26)in un contenitore dall’unità centrale. | ||
Scatola dei fusibili opzionale (vano motore)
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| F-55 (2) | Luci rotanti | 10 |
| K-25 (5) | Connettore rimorchio | 10 |
| F-28 (8) | Alimentazione dell’APU | 15 |
| F-27 (11) | Luci di lavoro | 10 |
| relè | ||
| T04 (1) | Luci rotanti | 20 |
| T16 (12) | Luci di lavoro | 10 |
| T15 (3) | Libero | – |
| T22 (4) | Attivazione compressore aria condizionata | 20 |
| T18 (6) | taglio baruffala | 20 |
| T24 (7) | Attivazione della presa di forza | 20 |
| T23 (9) | Compressore aria condizionata | 20 |
| T21 (10) | Segnale compressore ON da EDC 16 | 20 |
