Kia Ceed JD (2013-2015) – Scatola dei fusibili

Interruttore del supporto lombare del conducente;

6WAY:

Interruttore manuale del sedile del conducente;

Modulo IMS del conducente.

(relè lavafari)

Modulo vetri di sicurezza per conducente e passeggero;

Modulo del vetro di sicurezza del lunotto posteriore destro;

Modulo vetri di sicurezza per conducente e passeggero;

Modulo del vetro di sicurezza del lunotto posteriore sinistro;

Relè di blocco morto.

Presa di corrente posteriore.

(relè del tergicristallo posteriore);

Motore del tergicristallo posteriore.

Leva AT (blocco del cambio);

Interruttore di pericolo.

Audio (senza ISG);

Convertitore CC-CC (senza ISG);

Orologio digitale;

Modulo di controllo della chiave intelligente;

BCM;

Interruttore dello specchio esterno;

Specchio esterno.

Modulo di controllo del climatizzatore;

Relè del soffiatore;

Relè PTC.

Sensore pioggia;

BCM;

Specchio elettrocromico;

Tetto panoramico;

Modulo di controllo delle chiavi;

Modulo di riscaldamento del sedile del passeggero;

Modulo di riscaldamento del sedile del conducente.

ECU;

Modulo di controllo del climatizzatore.

Lampada del vano bagagli;

Lampada dell’aletta parasole;

Lampada della consolle.

Pulsante Start/Stop.

(Relè del clacson dell’allarme antintrusione)

Convertitore CC-CC (con ISG);

Interruttore del dispositivo di livellamento dei fari;

Modulo di controllo del climatizzatore;

Sensore di assistenza al parcheggio posteriore;

Modulo di controllo dell’assistenza al parcheggio intelligente;

Faro destro e sinistro;

Leva del cambio ATM;

Interruttore centrale di facciata;

Interruttore del paraurti inferiore;

Modulo di riscaldamento dei sedili del conducente e del passeggero;

Modulo IMS del conducente.

(ECU4, LAMPADA B/UP, ABS3, FUSIBILE TCU2)

Scatola relè ICM

(relè del sensore pioggia);

Motore del tergicristallo anteriore.

Maniglia esterna della porta con chiave intelligente per conducente e passeggero;

Modulo IMS del driver;

Interruttore centrale;

Quadro strumenti;

Modulo di monitoraggio della pressione degli pneumatici;

BCM;

Modulo di controllo del climatizzatore;

Scatola relè ICM

(specchietto retrovisore esterno ripiegabile/dispiegabile);

Chiave di accensione non funzionante;

Interruttore di segnalazione della porta;

Interruttore di assistenza al parcheggio posteriore;

Connettore di collegamento dati;

Bip.

Interruttore delle luci di arresto,

Orologio digitale.

Interruttore di blocco dell’accensione;

Interruttore di portata del ponte del propulsore;

TCU;

Modulo di controllo intelligente delle chiavi.

Audio (senza ISG);

Convertitore CC-CC (con ISG);

Orologio digitale.

Modulo di monitoraggio della pressione degli pneumatici;

Leva AT;

Audio;

Modulo di illuminazione anteriore adattiva;

Modulo LDWS.

IPS1 (LAMPADA H/HI LH, LAMPADA H/LOW LH,

GIRO ANTERIORE SINISTRO, LUCE DI POSIZIONE SINISTRA),

IPS2 (CURVA STATICA LAMPADA LH/RH, DRL LH/RH)

Modulo di controllo ABS.

Modulo di controllo ABS;

Connettore di controllo universale.

interruttore di accensione, RELÈ DI AVVIAMENTO

Con chiave intelligente:

RELÈ IG2, RELÈ DI AVVIAMENTO

IPS3

(LAMPADA H/HI RH, LAMPADA H/BASSA RH,

LUCE DI POSIZIONE POSTERIORE, POSTERIORE, POSTERIORE),

IPS4

(FENDINEBBIA ANTERIORE SINISTRO/ROSSO, GIRO POSTERIORE SINISTRO/ROSSO),

IPS5

(RETRONEBBIA, FANALINO POSTERIORE)

interruttore di accensione

Con chiave intelligente:

RELÈ IG1, ACC,

PANNELLO FUSIBILI INTERNO

(Fusibile n. –

8/13/21/23/28/29/35/36/37/38)

C/FAN HI RELAY

(relè antigelo anteriore)

RELAY HAC.

(Dispositivo di corrente di dispersione ad auto-arresto,

fusibile no – 6/19/20/17/32/26/25)

Interruttore della luce di backup;

A / T:

Interruttore di portata del ponte del propulsore;

TCU.

Modulo immobilizzatore;

ECU.

Modulo di controllo ABS;

Sensore di imbardata direzionale;

HAC;

RELAY ESS.

TCU;

Interruttore delle luci di arresto.

ECU;

Relè della pompa del carburante.

Condensatore.

(RELÈ DI RAFFREDDAMENTO BASSO);

Valvola di controllo dell’olio #1 / #2.

Elettrovalvola variabile;

Elettrovalvola di controllo dello scarico.

FUSO

IPS1

(LAMPADA H/HI SINISTRA, LAMPADA H/BASSA SINISTRA,

GIRO ANTERIORE SINISTRO, LUCE DI POSIZIONE SINISTRA),

IPS2

(CURVA STATICA LAMPADA LH/RH, DRL LH/RH)

Modulo di controllo ABS.

Modulo di controllo ABS;

Connettore di controllo universale.

interruttore di accensione, RELÈ DI AVVIAMENTO;

Con chiave intelligente:

IG2, RELÈ DI AVVIO.

IPS3

(LAMPADA H/HI RH, LAMPADA H/BASSA RH,

LUCE DI POSIZIONE POSTERIORE, POSTERIORE, POSTERIORE),

IPS4

(FENDINEBBIA ANTERIORE SINISTRO/ROSSO, GIRO POSTERIORE SINISTRO/ROSSO),

IPS5

(RETRONEBBIA, FANALINO POSTERIORE)

Con chiave intelligente:

RELÈ IG1, ACC,

PANNELLO FUSIBILI INTERNO

(Fusibili n. 38/36/21/37/23/29/28),

fusibile n. – 13/8/35)

(relè antigelo anteriore)

RELAY HAC.

(Dispositivo di corrente di dispersione ad auto-arresto,

fusibile no – 6/19/20/17/32/26/25)

Interruttore della luce di backup;

A / T:

Interruttore di portata del ponte del propulsore;

TCU.

Modulo immobilizzatore;

ECU.

Modulo di controllo ABS;

Sensore di imbardata direzionale;

HAC;

Relè ESS.

TCU.

(RELÈ DELLA VENTOLA BASSA);

Sonda Lambda (D4FB);

Interruttore delle luci di arresto.

(RELÈ PTC1, RELÈ A INCANDESCENZA);

Sensore di controllo VGT;

Sensore di posizione dell’albero a camme;

Valvola EGR elettrica.