KIA Sorento (2018) – Schema della scatola dei fusibili
Anno di fabbricazione: 2018.
Fusibile dell’accendino (presa elettrica) sulla KIA Sorento (2018). è il fusibile di alimentazione
USCITA 1 nella scatola dei fusibili nel vano motore.
Pannello fusibili interno
| Nome | Amp [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PACCHETTO ARIA IND | 10 | Cluster, modulo di controllo del climatizzatore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A / CON 3 | 30 | Fusibile – A / CON 2;
Motore del ventilatore. |
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| A / CON 2 | 7,5 | Modulo di controllo del climatizzatore (Auto) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| INIZIO | 7,5 | Blocco connettori E/R (relè di avviamento);
Interruttore di portata del ponte del propulsore. |
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| AIR BAG | 15 | Modulo di controllo SRS;
Sensore di rilevamento presenza passeggeri. |
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| MODULO 2 | 10 | Interruttore a pad;
ECM 4WD; Modulo di avviso di deviazione dalla corsia; Interruttore della console; Sensore di assistenza al parcheggio posteriore destro e sinistro; Segnale acustico di assistenza al parcheggio posteriore; Sensore di assistenza al parcheggio posteriore sinistro e destro (centrale); Radar per il rilevamento dell’angolo cieco a sinistra e a destra; Freno di stazionamento elettrico – modulo. |
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| ACC | 10 | Blocco del circuito stampato
(relè PDM (ACC), relè di uscita); BCM; Unità principale audio; A/V e navigazione; Unità di monitoraggio con telecamera a 360°; Modulo di controllo intelligente delle chiavi; Amplificatore; Caricatore USB; Unità telematica |
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| MODULO 4 | 10 | Modulo dispositivo di livellamento automatico dei fari;
Attuatore per dispositivo di livellamento dei fari, destro e sinistro. |
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| FRENO FRENO | 7,5 | Modulo di controllo intelligente delle chiavi;
Interruttore delle luci di arresto. |
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| MODULO 3 | 10 | Modulo di controllo del climatizzatore;
Unità principale A/V e navigazione; Specchio elettrocromico; Modulo di controllo IMS del conducente; Indicatore della leva del cambio ATM; Riscaldatore del sedile posteriore sinistro; Modulo di controllo della ventilazione anteriore; Modulo di controllo del riscaldamento dei sedili anteriori; Unità telematica. |
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| MODULO 1 | 10 | BCM;
Interruttore delle luci di arresto; Modulo porta conducente e passeggero. |
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| CHIAVE SMART 1 | 15 | Modulo di controllo della chiave intelligente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A / CON (RR) | 15 | Scatola relè ICM (relè del motore di soffiaggio posteriore) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TETTO APRIBILE 2 | 20 | Modulo di controllo del tetto apribile (rullo) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TETTO APRIBILE 2 | 20 | Modulo di controllo del tetto apribile (vetro) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CLUSTER | 10 | Quadro strumenti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIA DI RAGGIUNGIMENTO | 10 | Porta di ingresso (MCU IG1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IMMO | 10 | Modulo di controllo intelligente delle chiavi;
Modulo immobilizzatore. |
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| IG1 | 15 | Blocco connettori E/R (fusibile – MDPS 3, TCU 1);
Blocco PCB (fusibile – ABS 3, SENSORE 6, ECU 1, CRUISE). |
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| MULTIMEDIA | 15 | Caricatore USB;
Unità principale audio; A/V e navigazione; Unità telematica. |
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| MEMORIA 2 | 10 | Set di indicatori;
Connettore di collegamento dati; Modulo di controllo del climatizzatore; Modulo di controllo del climatizzatore posteriore; Molla dell’orologio; MUT; Specchio elettrocromico; Modulo porta conducente e passeggero; Interruttore del finestrino del passeggero; Modulo di controllo IMS del conducente. |
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| BLOCCO PORTA | 20 | Relè di chiusura porta, p
Sblocco della porta, p Relè del portellone posteriore, MODULO PORTA CONDUCENTE/PASSEGGERO/RL/RR |
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| CHIAVE SMART 2 | 10 | Pulsante di avvio/arresto;
Modulo di controllo intelligente delle chiavi; Modulo immobilizzatore. |
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| AEB | 10 | Unità AEB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| LAVATRICE | 15 | BCM, interruttore multifunzione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MDPS | 7,5 | Unità MDPS (TIPO COLONNA), sensore angolo di sterzata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEMORIA 1 | 10 | BCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RISCALDATO STERZO |
15 | BCM, riscaldamento del volante | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TIRANTE (RR) | 15 | Relè del tergicristallo posteriore;
Motore del tergicristallo posteriore. |
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| A / CON 1 | 7,5 | Modulo di controllo del climatizzatore;
Ionizzatore a grappolo; Blocco di collegamento E / R (relè della soffiante); Scatola relè ICM (relè del motore di soffiaggio posteriore). |
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| SPECCHIO RISCALDATO | 10 | Modulo di controllo del climatizzatore;
Specchietto retrovisore esterno elettrico lato guida e passeggero |
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| MODULO 5 | 10 | BCM, modulo di controllo intelligente delle chiavi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MODULO 6 | 7,5 | Unità di monitoraggio con telecamera a 360°;
Modulo di controllo del climatizzatore posteriore; Riscaldatore del sedile posteriore sinistro; Modulo di controllo della ventilazione anteriore; Modulo di controllo del riscaldamento dei sedili anteriori; Modulo inverter CA; Interruttore del paraurti. |
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| S / RISCALDATORE (RR) | 15 | Riscaldatore del sedile posteriore sinistro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NESSUN RISCALDATORE (FRT) | 20 | Modulo di controllo della ventilazione anteriore;
Modulo di controllo del riscaldamento dei sedili anteriori. |
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| P / OK (RH) | 25 | Finestrino posteriore di sicurezza sul lato destro;
Interruttore del finestrino elettrico posteriore destro; Modulo del finestrino di sicurezza del passeggero; Modulo porta passeggero; Interruttore del finestrino elettrico del passeggero. |
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| AMP 1 | 25 | AMP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MODULO 7 | 7,5 | Porta di ingresso (MCU B +);
Interruttore della modalità Sport; Chiave a elettromagnete. |
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| LAMPADA INTERNA | 10 | Luce del vano portaoggetti;
Illuminazione della chiave di accensione e interruttore di segnalazione delle porte; Lampada a pedale del conducente; Lampada di illuminazione interna; Luce di partenza; Luce centrale interna; Lampada della consolle; Lampada personale posteriore. |
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| TAPPO DEL CARBURANTE | 10 | Interruttore del serbatoio e del portellone posteriore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P / SEDE (DRV) | 30 | Modulo di controllo IMS del conducente;
Interruttore manuale del sedile del conducente. |
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| P / POSTO (PASS) | 30 | Interruttore di regolazione manuale del sedile del passeggero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AMP 2 | 25 | AMP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P/FINESTRA (SINISTRA) | 25 | Finestrino posteriore di sicurezza sul lato sinistro;
Interruttore del lunotto sinistro; Modulo del finestrino di sicurezza del conducente; Modulo della porta del conducente. |
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| MODULO 8 | 10 | BCM;
Sensore pioggia. |
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Vano motore
| Descrizione | Amp [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FUSIBILE MULTI | MDPS 1 | 100 | Unità MDPS (tipo rack) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MDPS 2 | 80 | Unità MDPS (tipo a colonna) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO 1 | 80 | Relè della ventola di raffreddamento 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B + 1 | 60 | IGPM
(Fusibile – S/riscaldatore (RR), P/Sedile (DRV), P/SEDILE (PASS), P/FINESTRA (LH)) |
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| B + 2 | 60 | IGPM
(Fusibile – S/riscaldatore (FRT), P/finestrino (RH), COPERCHIO DEL FUSIBILE, AMP 1, AMP 2) |
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| B + 3 | 60 | IGPM
(IPS 1, fusibile – MODULO 7, fusibile per dispositivo di auto-taglio corrente di dispersione -. MULTIMEDIALE, MEMORIA 2, MEMORIA 1), LAMPADE INTERNE |
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| B + 5 | 50 | IGPM
(IPS 0 / IPS 2 / IPS 3 / IPS 7 / IPS 8, S / TETTO 1) |
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| SICUREZZA | B + 4 | 40 | IGPM (Fusibile – BLOCCO PORTA, CHIAVE SMART 1,
CHIAVE INTELLIGENTE 2, INTERRUTTORE DEL FRENO, A/CON (RR), S/ROOF 2) |
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| ABS 2 | 20 | Modulo ESC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABS 1 | 40 | Modulo ESC;
Connettore di controllo universale. |
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| INVERTER | 30 | Modulo inverter AC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PORTA POSTERIORE ELETTRICA | 30 | Modulo portellone di alimentazione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRAILER | 30 | Presa di corrente per rimorchio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| SOFFIATORE | 40 | Relè della soffiante | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AMS | 10 | Sensore della batteria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| POMPA VUOTO | 20 | [G4KH] Pompa per vuoto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TCU 2 | 15 | [G4KJ / G4KH] PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ERA 1 | 15 | Modulo freno di stazionamento elettrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EPB 2 | 15 | Modulo freno di stazionamento elettrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4WD | 20 | ECM 4WD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 ECUS | 15 | PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 ECUS | 15 | [G6DH] BID (centralina iniettori) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MDPS 3 | 7,5 | Unità MDPS (tipo rack) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TCU 1 | 10 | Interruttore di portata del ponte del propulsore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAMPADA B/UP | 7,5 | Luce combinata posteriore (IN) SX / DX, BCM;
Specchio elettrocromico; Suono (UVO). |
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| Nome | Amp [A] | Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABS 3 | 7,5 | Modulo di controllo ESC;
Connettore di controllo universale. |
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| 1 CENTRALINA | 10 | PCM, [G6DH] BID (centralina iniettori) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IG 2 | 40 | RLY. 4 (relè di avvio);
Relè PDM (IG2); Interruttore di accensione. |
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| POTENZA USCITA 1 |
20 | Presa di corrente anteriore e accendisigari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SENSORE 6 | 7,5 | [G4KH] Interruttore del vuoto del freno;
Pompa per vuoto. |
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| POTENZA USCITA 2 |
20 | Presa di corrente anteriore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CROCIERA | 7,5 | Radar intelligente per il controllo della velocità di crociera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 ECUS | 20 | [G4KJ / G4KH] PCM (relè E-CVVT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TIRANTE | 25 | Relè tergicristallo a basso livello | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DEICER | 15 | Relè sbrinamento frontale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 ECUS | 20 | [G4KJ / G4KH] PCM (relè E-CVVT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IG 1 | 40 | Relè PDM (IG1), relè PDM (ACC);
Interruttore di accensione. |
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| SENSORE 4 | 10 | [G4KJ / G4KH] Sensore di ossigeno (superiore/inferiore);
[G6DH] PCM, sensore ossigeno #1 / #2 / #3 / #4. |
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| SENSORE 5 | 15 | [G4KJ / G4KH] PCM;
[G6DH] BID (scatola di controllo degli iniettori). |
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| POTENZA USCITA 3 |
20 | Presa di corrente posteriore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SENSORE 1 | 20 | [G4KJ / G4KH] Bobina di accensione #1 / #2 / #3 / #4;
[G6DF] Bobina di accensione # 1 / # 2 / # 3 / # 4 / # 5 / # 6; Condecser #1 / #2. |
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| SENSORE 3 | 10 | [G4KJ / G4KH] Relè della pompa del carburante;
[G6DF] Relè della pompa del carburante, PCM. |
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Pubblicità |
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| POTENZA USCITA 4 |
20 | Presa di corrente per i bagagli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| POSTERIORE RISCALDATO |
40 | Relè dello sbrinatore posteriore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SENSORE 2 | 10 | [G4KJ / G4KH] Blocco connettori E / R (relè della ventola di raffreddamento 1);
Valvola di controllo dell’olio (scarico); Elettrovalvola di controllo dello scarico; Valvola di chiusura della bombola; Elettrovalvola di ingresso variabile; Elettrovalvola di controllo RCV (G4KH). |
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| [G6DH] Blocco connettori E / R (relè della ventola di raffreddamento 1);
Elettrovalvola di ingresso variabile #1 / #2; Elettrovalvola di controllo del blowdown; Valvola di controllo olio #1 / #2 / #3 / #4 (ingresso / uscita); PCM; Valvola di chiusura della bombola. |
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| POMPA CARBURANTE | 20 | Relè della pompa del carburante | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORNO | 15 | Relè del clacson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B / ALLARME CORNO |
10 | Relè del clacson dell’allarme antintrusione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relè | Nome del corriere | Tipo |
| E31 | Relè della soffiante | MICRO |
| E32 | Avvio Relè #2 | MICRO |
| E33 | Relè della ventola di raffreddamento n. 1 | MINI |