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Mercedes-Benz CLS w218 (2010-2017) – Scatola dei fusibili

Mercedes-Benz CLS w218 (2010-2017) - Scatola dei fusibili
  • Ottobre 24th, 2023
  • Marco
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Mercedes-Benz CLS w218 (2010-2017) – Schema della scatola dei fusibili

Anno di fabbricazione: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Fusibile dell’accendino (presa elettrica) su Mercedes CLS x218 (2010-2017). Il fusibile 9 si trova nella scatola dei fusibili nel vano motore.

Scatola dei fusibili nel vano motore

Mercedes-Benz CLS w218 – schema dei fusibili – vano motore
No. Ampere [A] Descrizione
1 25 Centralina elettronica per il programma di stabilità;

Centralina elettronica per il programma di stabilità premium;

Motore della soffiante Controllore della soffiante.
2 30 Centralina porta anteriore sinistra
3 30 Unità di controllo della porta anteriore destra
4 20 Valido con il motore 157:

Unità di controllo del sistema di alimentazione.
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5 7,5 Cruscotto;

Centralina SAM posteriore con modulo fusibili e relè;

Interruttore luce esterno.
6 10 Si applica al motore diesel:

Unità di controllo CDI.
Si applica al motore a benzina:

Unità di controllo ME-SFI.
7 20 Relè di avviamento 50
8 7,5 Unità di controllo aggiuntiva per il sistema di ritenuta
9 15 Presa della console centrale
10 30 Motore del tergicristallo
30 Commutato dal relè del riscaldamento della posizione di parcheggio del tergicristallo:

Riscaldamento della posizione di parcheggio dei tergicristalli.
11 7,5 Display audio/COMAND;

Pannello di controllo audio/COMAND.
12 7,5 Climatizzatore automatico e centralina di controllo;

Pannello di controllo superiore;

Pulsante della modalità di trasmissione automatica;

Gruppo di pulsanti di sospensione.
13 7,5 Modulo di controllo del piantone dello sterzo;

Fotocamera multifunzione;

Telecamera stereo multifunzione.
14 7,5 Centralina elettronica per il programma di stabilità;

Centralina elettronica per il programma di stabilità premium.
15 7,5 Unità di controllo aggiuntiva per il sistema di ritenuta
16 5 Valido con il motore 157:

INTERFACCIA DI SELEZIONE DIRETTA
17 30 Tetto elettrico in vetro con apertura a ribalta:

Pannello di controllo con pannello di controllo.
18 7,5 Orologio analogico;

Corriere di riserva.
19 20 Unità di controllo dell’interblocco elettronico dell’accensione
20 40 Centralina elettronica per il programma di stabilità;

Centralina elettronica per il programma di stabilità premium.
21 7,5 Interruttore delle luci dei freni;

Interruttore della luce del vano portaoggetti;

Riconoscimento dell’occupazione del sedile del passeggero anteriore e
Unità di controllo del sistema di rilevamento del peso (WSS) ACSR.
22 15 Motore del ventilatore per motore a combustione e condizionatore d’aria con controllo integrato;

Si applica al motore diesel:

Unità di controllo CDI;

Manicotto di collegamento, circuito 87;

Si applica al motore a benzina:

Unità di controllo ME-SFI;

Manicotto di collegamento, circuito 87 M2e;
Valido con il motore 276:

Attuatore per lamelle del radiatore.
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23 20 Valido per il motore a benzina:

Manicotto di accoppiamento, circuito 87 M1i;

Si applica al motore diesel:

Unità di controllo CDI;

Boccola di collegamento, circuito 87.
24 15 Valido per il motore diesel:

Manicotto di accoppiamento, circuito 87;

Si applica a Motore 157, 276, 278:

Manicotto di accoppiamento, circuito 87 M1e.
25 15 Valido per il motore diesel:

Sensore di ossigeno prima del convertitore catalitico.
Si applica al motore a benzina:

Unità di controllo ME-SFI.
26 20 Radio;

Radio con sistema autopilota;

Unità di controllo COMAND.
27 7,5 Si applica al motore a benzina: Unità di controllo ME-SFI
7,5 Si applica al motore diesel:

Controllore CDI;

Centralina elettronica di blocco dell’accensione.
28 7,5 Cruscotto
29 10 Gruppo ottico anteriore destro
30 10 Gruppo ottico anteriore sinistro
31A 15 Commutazione tramite relè del clacson:

Corno sinistro Corno destro.
31B 15 Commutazione tramite relè del clacson:

Corno sinistro Corno destro.
32 – Relè iniezione aria secondaria
33 10 Controller di controllo del cambio completamente integrato
34 7,5 Unità di controllo del sistema di alimentazione
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35 – –
36 7,5 Unità di controllo di supporto per la visione notturna;

Centralina DISTRONIC.
Relè
punto Circuito relè 15
K. Relè terminale 15R
L Riscaldatore per parchimetri
M Relè di avviamento 50
N Circuito motore 87 Relè
O Relè del clacson
P. –
Q Corriere delle prenotazioni
R Relè del circuito del telaio 87
LEGGI  Mercedes-Benz Classe S W221 (2005-2013) - Scatola dei fusibili

Scatola dei fusibili dell’avviamento

Mercedes-Benz CLS w218 – Schema dei fusibili – vano bagagli
No. Ampere [A] Descrizione
37 7,5 Posto di guida;

Elettromagnete per poggiatesta NECK-PRO;

Sedile passeggero anteriore;

Elettrovalvola per poggiatesta NECK-PRO.
38 15 Freno di tiro:

Collegato tramite il relè del tergicristallo posteriore:

Motore del tergicristallo della porta posteriore.
39 30 Valido per i veicoli con guida a sinistra:

Comando del portellone posteriore sinistro;

Valido per veicoli con guida a destra:

Centralina della porta anteriore sinistra.
40 – –
41 30 Valido per i veicoli con guida a sinistra:

Unità di controllo della porta anteriore destra;

Valido per i veicoli con guida a destra:

Unità di controllo del portellone posteriore con guida a destra.
42 25 Unità di controllo del sistema di alimentazione
43 7,5 Valido fino al 31.08.2014:

Modulo di comunicazione del servizio telematico (informazioni sul traffico in tempo reale);

In vigore dal 01.09.2014:

Centralina di controllo della pressione degli pneumatici.
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44 30 Interruttore di regolazione del sedile del passeggero anteriore
45 30 Interruttore di regolazione del sedile del conducente
46 7,5 Sirena di allarme (monitoraggio interno);

Centralina di sicurezza interna e protezione del rimorchio (monitoraggio interno);

Coupé:

M 1, AM, CL [ZV] e l’amplificatore dell’antenna KEYLESS-GO;

Freno a grilletto:

Amplificatore antenna lunotto 1;

Valido con i motori 157, 276, 278 e la versione americana:

Relè della pompa di circolazione del refrigerante.
47 – –
48 – –
49 40 Coupé:

Commutato tramite il relè del lunotto termico:

Riscaldamento del lunotto;

Freno di tiro:

Commutato tramite il relè del lunotto termico:

Amplificatore antenna lunotto 1.
50 50 Arrotolatore anteriore destro reversibile a tensione di emergenza
51 50 Avvolgitore di emergenza reversibile anteriore sinistro
52 – –
53 30 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio
54 15 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio
55 – –
56 15 Presa per rimorchio
57 25 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio
58 25 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio
59 7,5 Sensore DISTRONIC (DTR) anteriore sinistro;

Sensore DISTRONIC (DTR) del paraurti anteriore destro;

Sensore radar del paraurti posteriore sinistro (assistente attivo dell’angolo morto);

Sensore radar posteriore destro (assistente attivo per l’angolo morto);

Sensore radar intelligente del paraurti posteriore sinistro (assistente angolo morto);

Sensore radar intelligente del paraurti posteriore destro (assistente angolo morto).
60 7,5 Pompa pneumatica multicontour con sedile
30 Pompa pneumatica attiva con sedile multi-contour
61 40 Coupé:

Controllore del coperchio del bagagliaio (KDS);

Freno di tiro:

Controllo della linguetta di sollevamento.
62 25 Unità di controllo del sedile del conducente
63 25 Unità di controllo del riscaldamento del sedile posteriore
64 25 Unità di controllo del sedile del passeggero anteriore
65 7,5 Fino al 31.05.2012

Regolatore del riscaldamento del volante;

Stato al 01.06.2012:

Modulo di controllo del tubo di sterzo.
66 7,5 Motore della ventola posteriore
67 40 Unità di controllo dell’amplificatore del sistema audio
68 15 Unità di controllo AIRmatic
69 25 Amplificatore per diffusori bassi posteriori
70 5 Centralina di controllo della pressione degli pneumatici;

Valido dal 01.09.2014 con motore 157, 276, 278 senza versione americana:

Relè della pompa di circolazione del refrigerante.
71 15 Presa all’interno del veicolo, anteriore
72 15 Presa a spina
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73 5 Valido con il motore 157:

Unità di controllo della modalità di trasmissione;

Riscaldatore stazionario:

Ricevitore radio per riscaldamento stazionario con telecomando.
74 15 Unità di controllo KEYLESS-GO;

Valido dal 01.09.2014 ..:

Faro anteriore sinistro;

Gruppo faro destro.
75 20 Unità di riscaldamento stazionaria;

In vigore dal 01.09.2014 ..:

Faro anteriore sinistro;

Riflettore anteriore destro.
76 15 Presa della console centrale posteriore
77 7,5 Unità di controllo del sistema di rilevamento del peso (WSS);

Processore di navigazione.
78 7,5 Unità di controllo dell’interfaccia multimediale
79 5 Unità di controllo per il sistema video e il sensore radar;

Valido dal 01.09.2014. Con il pacchetto Driver Assistance Plus:

Unità di controllo del sensore radar;

Unità di controllo del cancello del telaio.
80 5 Unità di controllo del sistema di parcheggio
81 5 Amplificatore/compensatore d’antenna per sistemi di telefonia mobile;

Connettore elettrico per telefoni cellulari.
82 7,5 Regolatore della ventola di ventilazione del sedile anteriore sinistro;

Regolatore della ventola di ventilazione del sedile anteriore destro.
83 7,5 Telecamera di retromarcia;

Processore di navigazione;

Unità di controllo per il sistema di chiamata di emergenza.
84 5 Controllore della camera di inversione;

Modulo di alimentazione della camera di inversione;

Unità di controllo SDAR / sintonizzatore ad alta definizione;

Controllore di trasmissione audio digitale.
85 7,5 Sintonizzatore TV (analogico/digitale);

Sintonizzatore TV digitale.
86 – –
87 7,5 Unità di controllo per il sistema di chiamata di emergenza;

Valido fino al 31.08.2014 con motore 157, 276, 278 senza versione USA:

Relè della pompa di circolazione del refrigerante;

Valido fino al 31.05.2016 con le informazioni sul traffico live o il sistema di chiamata d’emergenza eCall Europe:

Modulo di comunicazione del servizio telematico;

Valido dal 01.06.2016:

Pannello di controllo HERMES;

Valido dal 01.06.2016 con telefonia Comfort e telecomando per il riscaldamento fisso:

Interruttore dell’antenna per il telefono e il riscaldamento fisso.
88 15 Servomodulo intelligente per DIRECT SELECT
89 30 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio;

Valido con il motore 157:

Unità di controllo del sistema di alimentazione.
90 – –
91 – –
92 15 Unità di controllo KEYLESS-GO
Relè
A Circuito relè 15
B Circuito relè 15R (1)
C Relè del lunotto termico
D Si applica al motore diesel:

Relè della pompa del carburante.
E Freno di tiro:

Relè tergicristallo;

Memoria per i sedili anteriori regolabili elettricamente:

Relè di regolazione dei sedili.
F Circuito relè 15R (2)
LEGGI  Mercedes-Benz Classe S w220 (1998-2005) - scatola dei fusibili

Scatola dei prefusibili anteriore

Senza ECO start/stop

Mercedes-Benz CLS w218 – Schema della scatola dei fusibili – fusibile anteriore – senza ECO start/stop

Avvio/arresto ECO

Mercedes-Benz CLS w218 – Schema della scatola dei fusibili – fusibile anteriore – con ECO start/stop
No. Ampere [A] Descrizione
150 – Funzione ECO start/stop:

Pyrofuse 150.
151 60 Unità di controllo del servosterzo elettrico
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152 60 Centralina anteriore SAM con modulo fusibili e relè
153 100 –
154 100 Motore ventilatore per motore a combustione e condizionatore d’aria con controllo integrato (M4 / 7)
155 150 Si applica al motore diesel:

Riscaldatore PTC.
156 – –
157 150 Centralina anteriore SAM con modulo fusibili e relè
158 50 Valido per i veicoli con guida a sinistra:

Regolatore del ventilatore;

Vale per i veicoli con guida a destra senza DISTRONIC PLUS o motore 157:

Unità di controllo del programma elettronico di stabilità;

Valido sui veicoli con guida a destra e motore DISTRONIC PLUS o 157:

Unità di controllo del programma elettronico di stabilità Premium.
159 50 Vale per i veicoli con guida a destra senza DISTRONIC PLUS o motore 157:

Centralina elettronica per il programma di stabilità di guida;

Si applica ai veicoli con guida a destra dotati di DISTRONIC PLUS o motore 157:

Unità di controllo elettronico del programma di stabilità elettronica Premium.
160 60 Relè AlRmatic
161 – –
162 100 Centralina anteriore SAM con modulo fusibili e relè
163 150 Senza funzione ECO start/stop:

Centralina SAM posteriore con modulo fusibili e relè.
164 100 Niente ECO start/stop:

Centralina SAM posteriore con modulo fusibili e relè.

Relè della pompa di circolazione del refrigerante

Mercedes-Benz CLS w218 – Schema della scatola dei fusibili – Relè della pompa di circolazione del liquido di raffreddamento

Relè AERMATICO

Mercedes-Benz CLS w218 – Schema della scatola dei fusibili – Relè AIRMATIC

Pannello strumenti pannello fusibili

Mercedes-Benz CLS w218 – Schema dei fusibili – quadro strumenti
Descrizione Ampere [A]
Protegge il collegamento tra la batteria ausiliaria e la centralina elettronica di blocco dell’accensione e la centralina SAM anteriore (per il motore 276 dal 01.09.2014 o con il motore 274) 5
LEGGI  Mercedes-Benz CLS x218 (2010-2017) - Scatola dei fusibili

Relè e fusibile batteria supplementare

Mercedes-Benz CLS w218 (2010-2017) – Scatola dei fusibili
Mercedes-Benz CLS w218 – Schema della scatola dei fusibili – relè batteria supplementare e fusibili
No. Descrizione
F96 Fusibile aggiuntivo 30 nel circuito della batteria
K114 Relè batteria supplementare con funzione ECO start/stop

Voci correlate:

  1. Mercedes-Benz CLK W209 (2002-2010) – scatola dei fusibili
  2. Mercedes-Benz Classe S A217/C217/W222 (2014-2019…) – Scatola dei fusibili
  3. Mercedes-Benz Classe A w168 (1997-2004) – Scatola dei fusibili
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  5. Scatola dei fusibili Mercedes-Benz Classe E w124 (E300 Turbodiesel)

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