Toyota RAV4 XA40 e CA40 (2013-2019) – scatola dei fusibili
Toyota RAV4 XA40 e CA40 (2013-2019) – Schema della scatola dei fusibili
Anno di fabbricazione: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Fusibile dell’accendino (presa) in Toyota RAV4 XA40 e CA40 Il fusibile 8 si trova nella scatola dei fusibili sotto il cruscotto.
I fusibili per l’accendisigari (presa elettrica) nel veicolo Toyota RAV4 Sono i fusibili 9 e 18 nella scatola dei fusibili del quadro strumenti.
Vano motore
Posizione
Descrizione
- Scatola dei fusibili e dei relè
- Unità di controllo del motore
- Unità di controllo per candelette
- Unità di controllo del generatore
- A ottobre 2015: Unità di controllo del ventilatore
- Relè del lavafari
- Unità di controllo della trasmissione
- Scatola relè
- Unità di controllo dell’iniettore
- Unità di controllo dell’alzata delle valvole a variazione continua
- Attuatore del freno
- Relè per candelette
- Da ottobre 2015: relè del riscaldatore del carburante
Scatola dei fusibili e dei relè
Si trova sul lato sinistro del vano motore.
Tipo A
Descrizione
1 | 20A – 2AR-FE: sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint; Fusibili: “EFI NO.1”, “EFI NO.2”. |
25A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Sistema di iniezione a più punti;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint; Fusibili: “EFI NO.1”, “EFI NO.2”. |
|
30A – Diesel: sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint; Unità di controllo della trasmissione; Fusibile: “EFI NO.3”. |
|
2 | 30A – Connettore per rimorchio |
3 | 10A – Blocco del volante |
4 | 10A – Aria condizionata;
Quadro strumenti; Sistema intelligente di ingresso e decollo; Modulo tetto. |
5 | 10A – Quadro strumenti |
6 | 20A – 2AR-FE: sensore del flusso d’aria;
Pompa del carburante; Sonda lambda posteriore. |
Diesel: fusibili: “EFI NO.1”, “EFI NO.2”. | |
15A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
|
7,5A- Da ottobre 2015: 2WW: sistema di iniezione multiporta;
Sistema di iniezione sequenziale multiporta. |
|
7 | 20A – Prima di ottobre 2015: sistema di lancio |
30A – Da ottobre 2015 in poi: porto di avviamento;
Quadro strumenti; Doppia serratura; Sistema intelligente di ingresso e decollo; Fendinebbia; Tergicristalli e lavavetri; Fari; Immobilizzatore; Illuminazione interna; Alzacristalli elettrici; Fendinebbia posteriore; Indicatore della cintura di sicurezza; Airbag; Sistema di lancio; Blocco del volante; Sistema antifurto; Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici; Sistema di controllo wireless. |
|
8 | 30A – Sistema di avviamento |
30A – Circuito di avviamento | |
9 | 30A – Sistema audio |
30A- A partire da ottobre 2015: Sistema audio | |
10 | 10A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
30A – A partire da ottobre 2015: 2WW: pompa del carburante | |
11 | 10A – prima di ottobre 2015: sistema antifurto |
30A – da ottobre 2015 (senza sistema telematico): sistema Start-Stop | |
7.5A – Da ottobre 2015: Sistema telematico | |
12 | 15A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint; Fusibili: “COUNTER”, “IGN”, “A/B”. |
13 | 7,5A – Sistema di avviamento;
Fusibile: “IG2”. |
14 | 7,5A – Sensore di corrente;
Generatore. |
15 | 10A – Segnale acustico, clacson |
16 | 25A – Diesel: sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
20A – Da ottobre 2015: 3ZR-FAE: Sistema di avviamento | |
10A – A partire da ottobre 2015: sistema antifurto | |
17 | 30A – Fusibili: “DOME”, “ECU-B NO 1”, “RADIO”. |
18 | 5A – Interruttore tergicristallo;
Sensore attuale; Sistema di iniezione a più punti; Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
19 | 10A – 3ZR-FE: sensore del flusso d’aria;
VSV; ACIS VSV; Sensore di ossigeno posteriore; Sistema di iniezione a più punti; Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
10A – 3ZR-FAE: Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
|
10A – 2AR-FE: sensore del flusso d’aria;
VSV; ACIS VSV. |
|
10A – 1AD-FTV: Sensore del flusso d’aria;
Valvola dell’olio; EDU; AGGIUNGERE IL CARBURANTE VLV; EGR; Sistema start-stop; Candelette. |
|
10A – 2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU;
AGGIUNGERE IL CARBURANTE VLV; EGR; Sensore di flusso d’aria; VNT E-VRV. |
|
7.5A – A ottobre 2015: 2WW:
Sistema di iniezione multiporta; Sistema di iniezione sequenziale multiporta. |
|
20 | 10A – 3ZR-FAE: Sensore di flusso d’aria;
VSV; ACIS VSV; Sensore di ossigeno posteriore; Sistema start-stop. |
10A – 2AR-FE: sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
|
10A – 3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD-FHV: sensore di flusso d’aria. | |
15A – Da ottobre 2015: 2WW: sistema di iniezione multiporta;
Sistema di iniezione sequenziale multiporta. |
|
21 | 10A – Semaforo a sinistra;
Indicatore degli abbaglianti. |
22 | 10A – Semaforo a destra |
23 | 7,5A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint; Unità di controllo della trasmissione. |
20A – Da ottobre 2015: 2WW: sistema di iniezione multiporta;
Sistema di iniezione sequenziale multiporta. |
|
24 | – |
25 | – |
26 | 20A – Sistema radio e audio |
27 | 10A – Centralina elettrica di controllo della carrozzeria;
Sistema di controllo wireless; Sensore di posizione del volante; Sistema di chiusura centralizzata; Orologio; Portellone posteriore elettrico; Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. |
28 | 10A – Illuminazione interna;
Illuminazione di avvio; Illuminazione personale. |
29 | 10A H-LP LH-LO – Fino a ottobre 2015:
Lampade alogene: Luci di passaggio; Regolazione della portata della luce; A ottobre 2015: Fari anabbaglianti a sinistra; Regolazione della portata della luce. |
15A H-LP LH-LO – prima di ottobre 2015: HID:
Anabbagliante a sinistra; Controllo della portata dei fari. |
|
30 | 10A H-LP RH-LO – Fino a ottobre 2015:
Lampade alogene: Anabbagliante destro; A ottobre 2015: Fascio di luce a destra. |
15A H-LP RH-LO – prima di ottobre 2015:
HID: Superare il semaforo a destra. |
|
31 | – |
32 | – |
33 | – |
34 | – |
35 | 50A FUEL HTR – A partire da ottobre 2015: 2WW:
Riscaldamento a combustibile. |
36 | 40A BBC – Sistema start-stop |
37 | 30A VLVMATIC –
Sistema VALVEMATIC |
50A – Da ottobre 2015: 2WW:
ABS; Controllo della velocità di crociera; Assistenza alla discesa; Assistenza all’avviamento della collina; Sistema Start/Stop; Sistema di visione panoramica; Radar per il controllo dinamico della velocità di crociera; TRC; VOC. |
|
38 | 30A – VSC, ABS |
39 | 50A – VSC, ABS |
40 | 50A- Fusibili: “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI”. |
41 | 80A – Candelette |
42 | 80A – Servosterzo elettrico |
43 | 120A ALT – Prima di ottobre 2015:
Benzina: Fusibili: “STOP”, “S / ROOF”, “AM1”, “OBD”, “D / L NO.2”, “FOG RR”, “D / L BACK”, “P / OUTLET NO.1”, “DOOR D”, “DOOR P/P”, “DOOR P/L”, “WIP RR”, “WSH”, “INDICATOR”, “WIP PRZ”, “SFT LOCK ACC “”, P / OUTLET NO.2 “”, ACC “”, PANEL “”, TAIL “”, D/L N.2 “”, EPS-IG “”, ECU-IG N.1 “”, ECU-IG N.2 “”, HTR-IG “”, S-HTR LH “”, S-HTR RH “”, IGN “”, A/B “”, METRO “”, ECU-IG N.3 “” |
140A ALT –
Prima di ottobre 2015: Diesel, (3ZR-FAE da aprile 2015): Da ottobre 2015: tranne 2WW: Fusibili: “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “RDI FAN”, “FAN NO. 1 “”, S/HTR R/L “”, DEICER “”, FOG FR “”, S/HTR R/R “”, CDS FAN “”, FAN NO.2 “”, HTR “”, HTR “”, STV HTR “” , “TOW-ALT”, “HWD NO.1”, “HWD NO.2”, “H-LP CLN”, “DRL”, “PTC HTR NO.1”, “PTC HTR NO.2”, “PTC HTR NO.3″, DEF”, FILTRO ANTIRUMORE “”, STOP “”, S/ROOF, AM1, OBD, D/L, NO.2, FENDINEBBIA, RR, POSTERIORE D/L “”, P/PRESA N.1 “”, PORTA D “”, PORTA P/P “”, PORTA P/L “”, TERGICRISTALLO RR “”, WSH “”, INDICATORE DI DIREZIONE “”, TERGICRISTALLO FR “”, “SFT LOCK-ACC”, “P/PRESA N.2”, “ACC”, “PANNELLO”, “CODA”, “D/L N.2″”, “EPS-IG”, “ECU-IG N.1 “”, ECU-IG N.2 “”, HTR-IG “”, S-HTR LH “”, S-HTR RH “””, IGN “”, “A / B” “GAUGE “”, ECU-IG N.0,3″ |
|
Relè | |
R1 | Unità di controllo del motore |
R2 | Accensione |
R3 | Diesel:
Unità di controllo del motore; Benzina: Pompa del carburante; 2WW: p Pompa del carburante. |
R4 | Prima di ottobre 2015:
Luci; A ottobre 2015: Dimmer. |
R5 | Unità di controllo del motore |
R6 | Prima di ottobre 2015:
Dimmer |
A ottobre 2015: tranne 2AR-FE:
Fari; 2AR-FE: Fari – Luci diurne. |
Tipo B
Diagramma
Descrizione
1 | 20A – Sistema audio |
2 | 10A – ECM del corpo;
Sistema di controllo wireless; Sensore di posizione del volante; Orologio; Porta posteriore ad azionamento elettrico; Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici; Memoria della posizione del conducente. |
3 | 10A – Illuminazione interna;
Illuminazione personale; Illuminazione di avvio; Illuminazione individuale dello specchio. |
4 | – |
5 | 20 – Area relax con spazzola riscaldata |
6 | – |
7 | 7,5A- Fendinebbia;
Indicatore dei fendinebbia. |
8 | 30A – Sistema audio |
9 | 30A- Sistema di avviamento |
10 | 20A- Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint; Fusibili: “EFI NO.1”, “EFI NO.2”. |
11 | – |
12 | 15A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint; Fusibili: “COUNTER”, “IGN”, “A/B”. |
13 | 10A – Quadro strumenti |
14 | 7,5A – Sistema di avviamento;
Fusibile: “IG2”. |
15 | 10A – Aria condizionata;
Quadro strumenti; Sistema di classificazione dei passeggeri anteriori; Sistema intelligente di ingresso e decollo. |
16 | 10A – Blocco del volantino |
17 | 30A – Fusibili: “DOME”, “ECU-B NO 1”, “RADIO”. |
18 | 10A – Segnale acustico |
19 | 10A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
20 | 20A – Sensore del flusso d’aria;
Pompa del carburante; Sonda lambda posteriore. |
21 | 7,5A – Sensore di corrente |
22 | 10A – Specchietti riscaldati;
Sistema di iniezione a più punti; Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
23 | 10A – Sensore del flusso d’aria;
VSV; ACIS VSV. |
24 | 10A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
25 | 10A – Semaforo a sinistra;
Indicatore degli abbaglianti. |
26 | 10A – Semaforo a destra |
27 | – |
28 | 10A – Lampada di svolta a sinistra |
29 | 10A – Proiettore anabbagliante |
30 | 30A – Ventola di raffreddamento |
31 | 50A – Aria condizionata |
32 | 50A- Luci diurne;
Fusibili: “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI”. |
33 | 30A – Riscaldatore ausiliario |
34 | Riscaldatore ausiliario |
35 | 30A – Riscaldamento del lunotto;
Fusibile: “MIR HTR”. |
36 | 30A – VSC |
37 | 30A – Ventola di raffreddamento |
38 | 50A – VSC |
39 | 80A EPS – Servosterzo elettrico |
40 | 120A ALT – Fusibili: “ABS NO 1”, “ABS NO 2”, “PTC HTR NO 1”, “PTC HTR NO 2”, “DEICER”, “HTR”, “RDI FAN”, “CDS FAN “”, FOG FR “”, “DEF” |
41 | 5A – Interruttore tergicristallo;
Sensore pioggia. |
42 | 10A – Fusibile di backup |
43 | 20A – Fusibile di backup |
44 | 30A – Fusibile di backup |
M1 | Modulo luci di marcia diurna |
Relè | |
R1 | Unità di controllo del motore |
R2 | Accensione |
R3 | Pompa del carburante |
R4 | Avviamento |
R5 | Fari |
R6 | Unità di controllo del motore |
R7 | Lunotto termico |
Scatola di ritrasmissione
È numerato 8 sullo schema e si trova sul lato destro del vano motore.
Tipo A
Diagramma
Descrizione
1 | 5A – Luci di marcia diurna |
2 | 30A – Connettore per rimorchio |
3 | 7,5A – Fendinebbia;
Indicatore dei fendinebbia. |
4 | 10A – Filtro antidisturbo |
5 | 25A – Riscaldatore ausiliario |
6 | 10A – A ottobre 2015:
Sedile posteriore riscaldato |
7 | 20A – Area di sosta riscaldata con spazzole |
10A – Da ottobre 2015:
Sedile posteriore riscaldato |
|
8 | A ottobre 2015: Diesel:
Ventola di raffreddamento |
9 | – |
10 | 5A – Da ottobre 2015: Diesel:
Ventola di raffreddamento |
11 | – |
12 | – |
13 | 10A – Specchietti riscaldati;
Sistema di iniezione a più punti; Sistema di iniezione sequenziale multipoint. |
14 | – |
15 | – |
16 | – |
17 | 50A – 600W, 840W: riscaldatore ausiliario |
30A – 330W: Riscaldatore ausiliario | |
18 | 50A – 840W: riscaldatore ausiliario |
30A – 330W: Riscaldatore ausiliario | |
19 | 50A – 840W: riscaldatore ausiliario |
30A – 330W: Riscaldatore ausiliario | |
20 | 30A – Ventola di raffreddamento |
40A – A partire da ottobre 2015: 2WW: ventola di raffreddamento | |
50A – da ottobre 2015: Rimorchio + Diesel: Ventola di raffreddamento | |
21 | 30A- Ventola di raffreddamento |
40A – A partire da ottobre 2015: 2WW: ventola di raffreddamento | |
50A – da ottobre 2015: Rimorchio + Diesel: Ventola di raffreddamento | |
22 | 50A – Aria condizionata |
23 | 30A – Riscaldamento del lunotto;
Fusibile: “MIR HTR”. |
24 | 50A – Parabrezza riscaldato |
25 | 30A – Tergicristalli dei fari |
26 | 50A – Parabrezza riscaldato |
Relè | |
R1 | Ventola di raffreddamento |
R2 | Fendinebbia anteriore |
R3 | Segnale acustico |
R4 | Riscaldatore |
R5 | Luci di marcia diurna |
R6 | Ventola di raffreddamento |
R7 | Ventola di raffreddamento |
R8 | Lunotto termico |
R9 | Riscaldatore ausiliario |
R10 | Riscaldatore ausiliario |
Parabrezza riscaldato | |
R11 | Riscaldatore ausiliario |
Parabrezza riscaldato | |
R12 | Luci di stop |
R13 | Avviamento |
R14 | Area di sosta riscaldata per le spazzole |
Volante riscaldato | |
Area di sosta con spazzola riscaldata;
Volante riscaldato. |
|
A | |
R15 | A ottobre 2015: Rimorchio + Diesel:
Ventola di raffreddamento, Sedile posteriore riscaldato |
R16 | Da ottobre 2015: sedile posteriore riscaldato |
b | |
R17 | Da ottobre 2015: trailer + Diesel:
Ventola di raffreddamento; Ugelli lavavetro riscaldati. |
R18 | Avviamento |
C | |
R19 | 330W: Riscaldatore ausiliario |
600W: Riscaldatore ausiliario | |
R20 | Riscaldatore ausiliario |
Tipo B
Diagramma
Destinazione
R1 | Fari fendinebbia anteriori |
R2 | Frizione del compressore dell’aria condizionata |
R3 | Riscaldatore PTC |
R4 | – |
R5 | Corno |
R6 | Ventola di raffreddamento elettrica |
R7 | Riscaldatore PTC |
R8 | Ventola di raffreddamento elettrica |
R9 | Avviamento |
R10 | Ventola di raffreddamento elettrica |
Vano passeggeri
Posizione
Pianta della centralina elettronica
LHD (guida a sinistra)
RHD (guida a destra)
Descrizione
- LHD: relè illuminazione interna (DOME CUT)
- Unità di controllo della portata dei fari
- Scatola portafusibili / corpo ECM
- Attuatore di blocco del volano
- Unità di controllo del servosterzo
- Scatola relè trasmissione
- Unità di controllo della navigazione
- Unità di controllo con trazione integrale
- Centralina Parktronic (avviso di distanza)
- Unità di controllo per sistemi di assistenza alla guida
- Blocco porta di rete
- Relè tergicristallo
- Unità di controllo del sistema Start-Stop
- Unità di controllo del selettore di marcia
- Unità di controllo airbag
- Connettore di distribuzione
- Amplificatore per aria condizionata
- Connettore di distribuzione
- RHD: Relè della serratura della doppia porta
Scatola dei fusibili
Si trova sotto il quadro strumenti. Nel diagramma, questo riquadro è indicato con il numero 3.
Descrizione
1 | – |
2 | 7,5A – luci dei freni |
3 | 10A – Portellone, tetto scorrevole |
4 | 5A – Fusibili: “IG1 NO.1”, “IG1 NO.2”, “IG1 NO.3”, “ACC”. |
5 | 7,5A – Connettore diagnostico |
6 | 20A – Prima di ottobre 2015:
Chiusura centralizzata; Corpo centralina. |
7 | 7,5A – Fendinebbia posteriore |
8 | 10A – Chiusura centralizzata (porta posteriore) |
9 | 15A – Presa (accendisigari) |
10 | 20A – Alzacristalli lato guida |
11 | 20A – Finestrino elettrico posteriore destro |
12 | 20A – Finestrino elettrico posteriore sinistro |
13 | 15A – Tergicristallo posteriore |
14 | 15A – Lavavetro, lavalunotto |
15 | 7,5A – Luci di retromarcia;
Specchio interno autoriflettente; Monitoraggio dell’angolo cieco. |
16 | 25A- Tergicristallo |
17 | 5A – Blocco della leva del cambio |
18 | 15A – Presa |
19 | 7,5A – Prese di corrente, impianto audio, specchietti retrovisori elettrici, pannello della carrozzeria, orologio, sensore di corrente |
20 | 7,5A – Interruttore VSC OFF;
Quadro strumenti; Interruttore BSM; Interruttore della trazione integrale; Spazzolare l’interruttore di riscaldamento dell’area di riflusso; Sistema di iniezione a più punti; Sistema di iniezione sequenziale multipoint; Sistemi di assistenza al parcheggio; Interruttori e prese per il riscaldamento dei sedili; Interruttore di avviamento della porta; Unità di controllo del climatizzatore; Interruttore del lunotto termico; Sistema audio; Pulsanti al volante; Illuminazione del portabicchieri. |
21 | 10A – Luce laterale;
Illuminazione della targa; Fendinebbia. |
22 | 20A – A ottobre 2015:
Chiusura centralizzata; Corpo centralina. |
23 | 5A – Servosterzo |
24 | 10A – trazione integrale (controllo dinamico della coppia);
Sensore di posizione dello sterzo; Quadro strumenti; Selettore di trasmissione. |
25 | 5A – Corpo centralina;
Sistema di controllo wireless; Blocco del selettore del cambio; Sistema intelligente di ingresso e decollo; Tetto apribile; Sistema audio; Attuatore del portellone posteriore; Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici; Sistema di monitoraggio dell’angolo cieco (blind spot monitor); Assistenza al mantenimento della corsia (LDA). |
26 | 7,5A – Aria condizionata;
Lunotto termico. |
27 | 10A – Sedile sinistro riscaldato |
28 | 10A – Sedile destro riscaldato |
29 | 7,5A- Pompa del carburante, sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione sequenziale multipoint; Luci dei freni; Blocco del volante. |
30 | 7,5A – Airbag;
Sistema di classificazione dei passeggeri anteriori. |
31 | 5A – Quadro strumenti |
32 | 7,5A – Generatore;
ABS/VSC; Riscaldamento della zona rimanente della spazzola; Luci dei freni. |
Altri fusibili sono inclusi sull’altro lato dell’unità.
Diagramma
Descrizione
- 30A P / SEAT F / L – Sedile elettrico sinistro
- 30A PBD – Portellone posteriore elettrico
- 30A P / SEAT F / R – Sedile elettrico a destra
- 30A P / W-MAIN – Alzacristalli anteriori, unità di controllo per alzacristalli.
Scatola relè
Funzioni
R1 | LHD Sistema antifurto (S-HORN); RHD Illuminazione interna (DOME CUT). |
R2 | Fendinebbia posteriore (FOG RR) |
Componenti aggiuntivi
Descrizione
- Centralina di comando del tetto apribile
- Ricevitore per sistemi di chiusura centralizzata e di monitoraggio della pressione dei pneumatici, unità di controllo del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
- Ricevitore per chiusura centralizzata
- Ricetrasmettitore telefonico
- Unità di controllo per l’assistenza al parcheggio
- Sensore corretto per il monitoraggio dell’angolo cieco
- Unità di controllo della porta
- Sensore angolo cieco sinistro
- Unità di controllo della pompa del carburante
- Connettore di distribuzione
- Amplificatore del suono