Errore P0051: come risolverlo?

Impostazione del codice P0051

Circuito di controllo del riscaldamento HO2S basso (sensore 1 della bancata 2).

Cosa significa il codice P0051?

Questo codice viene impostato quando il computer del veicolo, il modulo di controllo del motore (ECM), rileva una bassa tensione di sistema nel circuito di controllo del riscaldatore. Nello specifico, il codice si riferisce al sensore 1 della bancata 2. Il codice si riferisce al sensore 1 sulla bancata 2. Il circuito della candeletta nel sensore di ossigeno riscaldato è progettato per riscaldare il sensore prima che il veicolo raggiunga la temperatura di esercizio, in modo che la lettura sia accurata. Questo codice può essere visualizzato con P0052.

Cosa causa il codice P0051?

• Guasto del sensore 1 sul banco 2
• Collegamento insufficiente o connettore scollegato
• Cablaggio aperto o in cortocircuito
• Fusibile bruciato del circuito di riscaldamento
• Guasto ECM

Quali sono i sintomi del codice P0051?

Con un codice P0051, l’auto continuerà a funzionare e a circolare; nella maggior parte dei casi, la spia Check Engine accesa sul quadro strumenti sarà l’unico sintomo evidente. Il risparmio di carburante può essere evidente e il veicolo può funzionare in modo irregolare.

Come può un meccanico diagnosticare il codice P0051?

• Utilizzare uno strumento di scansione professionale per controllare tutti i codici attuali (deve essere utilizzato per visualizzare i dati dei sensori in tempo reale).
• Osservare e annotare tutti i dati dei fotogrammi di arresto associati al codice (da utilizzare durante il test drive).
• Dopo aver confermato il codice P0051, cancellare il codice ed eseguire una prova di guida nelle stesse condizioni indicate nei dati del fermo immagine.
• Se il codice P0051 ricompare, eseguire un’ispezione visiva per verificare l’integrità del cablaggio e del sensore.
• Se il passaggio precedente è corretto, eseguire una scansione del sensore 1 della bancata 2 con lo strumento di monitoraggio dei dati in tempo reale.
• Controllare e testare l’ECM se il sensore è OK.

Errori frequenti nella diagnosi del codice P0051.

Sebbene il sensore stesso sia solitamente la causa del P0051, è necessario utilizzare gli strumenti giusti ed eseguire l’intera procedura diagnostica senza saltare alcun passaggio per evitare riparazioni inutili. Il monitoraggio dei dati del sensore con il flusso di dati in tempo reale dello strumento di scansione è l’unico modo per verificare il corretto funzionamento e il sensore non deve essere sostituito prima di essere stato testato.

Quanto è grave il codice P0051?

Il codice P0051 presenta sintomi facili da trattare, ma come qualsiasi altro codice, deve essere corretto il prima possibile. In rari casi, quando il veicolo si guasta e il consumo di carburante diminuisce, è consigliabile guidare con prudenza per evitare problemi.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0051?

1. Sostituzione del sensore di banco 2 1
2. Risolvere i problemi di connessione e reinstallare i connettori.
3. Riparare eventuali fili aperti o in cortocircuito.
4. Sostituire il fusibile del circuito di riscaldamento
5. Sostituzione ECM
6. Il codice P0051 può essere riparato rapidamente e ad un costo ragionevole da qualsiasi meccanico qualificato.

Note aggiuntive sul codice P0051

Se si verifica un fusibile bruciato nel circuito di controllo del riscaldatore, la causa è sempre da ricercare in un cortocircuito nel cablaggio. Il fusibile deve essere sostituito dopo la riparazione del cablaggio.

Per una diagnosi accurata e rapida del codice P0051 è necessario uno strumento di scansione professionale. Uno strumento di scansione professionale ci permette di visualizzare in tempo reale i dati dei sensori, come la tensione e la resistenza. Inoltre, ci mostra le variazioni delle letture dei sensori nel momento in cui si verificano.