Errore P0410: come correggerlo?

Definizione del codice P0410

Guasto al sistema di iniezione dell’aria secondaria

Che cosa significa il codice P0410?

P0410 è un codice OBD-II generico che indica che il modulo di controllo motore (ECM) ha rilevato che il sensore O2 del motore non ha rilevato un aumento dei livelli di O2 allo scarico quando il sistema di iniezione dell’aria è stato comandato durante un test attivo.

Quali sono le cause del codice P0410?

• L’ingresso dell’aria nel sistema di iniezione dell’aria è bloccato, con conseguente riduzione del flusso dell’aria di scarico.
• I sensori O2 sono lenti a rispondere all’aumento di O2 nel gas di scarico.
• Il convertitore catalitico è parzialmente intasato e aumenta la contropressione dei gas di scarico.
• I contatti della pompa di iniezione dell’aria non fanno contatto.

Quali sono i sintomi del codice P0410?

• La spia del motore si accende e il codice viene memorizzato nella memoria dell’ECM e nel fermo immagine.
• La pompa del sistema di iniezione dell’aria può essere rumorosa a causa di cuscinetti danneggiati.
• Il motore può funzionare troppo ricco se l’O2 in eccesso viene pompato nel sistema di scarico.

Come può un meccanico diagnosticare un codice P0410?

• Eseguire la scansione dei codici e documentare i dati del fermo immagine per verificare il problema.
• Cancellare i codici del motore e ricontrollare il corretto funzionamento del sistema di iniezione dell’aria.
• Riparare tutti i sensori O2 o altri codici motore prima di procedere alla diagnosi del codice P0410.
• Monitorare il sensore O2 pid sullo scanner per vedere se il sensore risponde quando la pompa di iniezione dell’aria è attiva, il sensore dovrebbe passare entro 150 mv in 3 secondi.
• Sostituire il sensore O2 libero e ricontrollare il sistema.
• Controllare il relè dell’iniezione dell’aria per verificare se è alimentato se la pompa non si accende.
• Controllare che la pompa di iniezione dell’aria non presenti una resistenza adeguata tra i contatti di alimentazione e di terra.

Errori più comuni nella diagnosi del codice P0410

• Mancato controllo del flusso d’aria in ingresso alla pompa di iniezione dell’aria prima di sostituirla, in modo da evitare perdite d’aria dalla pompa.
• Mancato controllo del relè della pompa di iniezione dell’aria per verificare la presenza di collegamenti elettrici bruciati prima di sostituire la pompa di iniezione dell’aria difettosa.

Quanto è grave il codice P0410?

• Il sistema della pompa di iniezione dell’aria dovrebbe contribuire a ridurre le emissioni e può far sì che il veicolo non superi un test sulle emissioni.
• L’accensione della spia del motore di controllo fa sì che il veicolo non superi un test sulle emissioni.
• La pompa di iniezione dell’aria non dovrebbe causare alcun sintomo di guida oltre all’accensione della spia del motore di controllo.

Quali riparazioni possono riparare un codice P0410?

1. Sostituire la pompa di iniezione dell’aria e il relè di potenza.
2. Sostituire i sensori O2 che con l’età sono troppo lenti a rispondere.
3. Sostituire il filtro d’ingresso della pompa di iniezione dell’aria intasato da detriti

Note aggiuntive sul codice P0410

Il codice P0410 si attiva quando il test passivo della pompa di iniezione dell’aria fallisce o non è conclusivo, quindi l’ECM indica alla pompa di eseguire un test attivo e il sensore O2 non fornisce un contenuto di O2 più elevato nei gas di scarico entro 3 secondi.