Errore P0137: come risolverlo?

Definizione del codice P0137

Circuito di bassa tensione del sensore O2 (banco 1, sensore 2)

Cosa significa il codice P0137?

• P0137 è un codice OBD-II generico che indica che il sensore O2 della bancata 1, sensore 2, non è in grado di aumentare la tensione di uscita oltre .21 volt, indicando un eccesso di ossigeno nei gas di scarico.
• Questo codice si verifica quando il modulo di controllo del motore (ECM) vede la tensione del sensore O2 per il sensore 2 della bancata 1 inferiore a .21 volt quando l’ECM ha comandato il carburante in uno stato ricco diretto a quella bancata del motore.

Quali sono le cause del codice P0137?

• L’ECM rileva i problemi di bassa tensione e accende la spia Check Engine.
• L’ECM utilizza altri sensori O2 per cercare di controllare l’iniezione di carburante con i loro valori.
• Perdite del sistema di scarico

Quali sono i sintomi del codice P0137?

• Il motore funzionerà bene mentre si verifica che i sensori non presentino problemi.
• Controllare che la spia del motore si accenda.
• È possibile che vi siano perdite di gas di scarico prima o vicino al sensore O2 in questione.

Come fa un meccanico a diagnosticare un codice P0137?

• Eseguire la scansione dei codici e documentare i dati del fermo immagine, quindi cancellare i codici per verificare il guasto.
• Monitorare i dati del sensore O2 per vedere se la tensione cambia tra livelli bassi e alti a una velocità elevata rispetto ad altri sensori.
• Controllare i collegamenti del sensore O2 e del cablaggio per verificare l’eventuale presenza di corrosione sulle connessioni.
• Controllare che il sensore O2 non presenti danni fisici e contaminazione da fluidi.
• Controllare che non vi siano perdite di gas di scarico davanti al sensore.
• Per ulteriori diagnosi, eseguire i test point-of-care raccomandati dal produttore.

Gli errori più comuni nella diagnosi del codice P0137?

• Seguite questi semplici consigli per evitare diagnosi errate:
• Riparare eventuali perdite di scarico a monte del sensore per evitare che l’ossigeno in eccesso entri nel flusso di scarico causando letture a bassa tensione.
• Controllare che il sensore O2 non sia contaminato da olio o refrigerante.
• Riparare correttamente il cablaggio danneggiato per evitare letture errate del sensore.
• Controllare che il sensore O2 rimosso non sia danneggiato e sostituire il convertitore catalitico se è scollegato.

Quanto è grave il codice P0137?

• La tensione di uscita del sensore O2 può essere causata da perdite di gas di scarico che provocano una bassa tensione di uscita del sensore O2.
• L’ECM non può controllare correttamente il rapporto carburante/aria nella miscela del motore se uno dei sensori O2 è difettoso. Ciò comporta una scarsa economia di carburante e un possibile guasto prematuro di alcuni componenti del motore.

Quali riparazioni possono risolvere un codice P0137?

1. Sostituzione del sensore O2 Banca 1 Sensore 2 Sensore 1
2. Riparare o sostituire il cablaggio o il collegamento al sensore O2 della bancata 1 del sensore 2.
3. Riparare la perdita di gas di scarico a monte del sensore

Note aggiuntive sul codice P0137

Il circuito del sensore O2 per il sensore a 1 e 2 banchi viene utilizzato per fornire una tensione di feedback all’ECM che indica la quantità di ossigeno presente nel flusso di scarico per aiutare il motore a controllare meglio il rapporto carburante/aria. Una condizione di bassa tensione è dovuta a un eccesso di ossigeno nel gas di scarico o a problemi che causano il problema.