Mercedes-Benz Classe R (W251) (2005-2013) – Scatola dei fusibili

Unità di controllo del set di microfoni (fino al 2008);

Sistema di controllo vocale (VCS) [SBS]);

Unità di controllo (fino al 2008).

Riscaldatore fisso (STH);

Ricevitore del radiocomando (dal 2009).

Compensatore E-net;

Centralina audio posteriore (fino al 2008);

Punto di separazione portatile CTEL (fino al 2008);

Unità di controllo dell’interfaccia universale portatile CTEL

(UPCI [UHI]) (fino al 2008);

Modulo di comando, visualizzazione e controllo COMAND

(dal 2009).

Radio;

Unità radio e di navigazione;

Unità di comando, visualizzazione e controllo.

Radio;

Unità radio e di navigazione;

Unità di comando, visualizzazione e controllo.

Unità di controllo della regolazione dei sedili anteriori

Sedile lato passeggero con memoria.

Autista (fino al 2008);

Unità di controllo della regolazione dei sedili anteriori

Lato conducente con memoria.

Valido per 156 motori:

Controllore della pompa del carburante sinistro;

Controllore della pompa del carburante a destra;

dal 2009 ..:

Controllore del sistema di alimentazione.

Unità di controllo per il sistema di controllo del livello dell’asse posteriore.

Amplificatore per subwoofer (dal 2009).

Unità di controllo per il sistema di chiamata di emergenza.

Versione giapponese :

Punto di separazione della tensione VICS + ETC;

dal 2009 ..:

Unità di controllo per il sistema di chiamata di emergenza.

(dal 01.06.2006);

Unità di controllo della telecamera di retromarcia

(dal 01.06.2006, versione giapponese).

Sintonizzatore TV digitale Sintonizzatore TV combinato

(analogico/digitale).

Unità di controllo SDAR (versione americana);

Monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPM) [RDK];

Dal 2009 in poi:

Monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPM) [RDK];

Unità di controllo;

Sintonizzatore ad alta definizione;

Unità di controllo della trasmissione audio digitale;

Separazione dei punti di navigazione esterni.

Unità di controllo della chiusura della porta posteriore

Unità di controllo della chiusura della porta posteriore

Motore del tergicristallo della porta posteriore

Presa per il sedile di terza fila a sinistra

Accensione a destra del sedile della terza fila

dal 2009 ..:

Valido per i motori 272, 273 e 276:

Unità di controllo del sistema di alimentazione;

Si applica al motore 642.872:

Unità di controllo del sistema di alimentazione corretta.

Slot per il sedile sinistro della seconda fila;

Seconda fila di sedili a destra;

dal 2009 ..:

Versione americana:

Presa interna anteriore;

Presa da 115 V.

Cassetta di connessione al bagagliaio

fino al 31.05.2006 ..:

Presa interna anteriore;

dal 01.06.2006 ..:

Prendere il posto a sinistra in seconda fila;

Presa destra del sedile di seconda fila;

dal 2009 ..:

Slot a destra del sedile della seconda fila;

Presa di corrente.

Rivestimento illuminato della soglia della porta anteriore sinistra;

Porta illuminata sulla soglia destra.

Valido per il motore 642.870:

Relè di alimentazione AdBlue ^®

Lunotto termico.

Motore del tergicristallo della porta posteriore

Motore del tergicristallo della porta posteriore

Avvolgitore di emergenza reversibile anteriore sinistro;

Arrotolatore di tensione di emergenza reversibile anteriore destro.

Unità di controllo per il sistema di controllo del livello dell’asse posteriore;

fino al 2008 ..:

Valido per 156 motori:

Unità di controllo della pompa del carburante sinistra;

Unità di controllo della pompa del carburante destra.

dal 2009 ..:

Valido per i motori 272, 273 e 276:

Unità di controllo del sistema di alimentazione;

Valido per il motore 642.872:

Unità di controllo del sistema di alimentazione corretta.

Unità di controllo della gamma

Fari (gruppo ottico bi xeno).

Quadro strumenti.

Connettore di collegamento dati;

dal 2009 ..:

Valido per il motore 642.870:

Centralina AdBlue ^®.

Pompa del carburante con sensore di livello;

dal 2009 ..:

Valido per il motore 642.870:

Pompa del carburante.

Unità di controllo del gateway centrale.

Solenoide NECK-PRO per il poggiatesta del passeggero.

Illuminazione del vano portaoggetti con interruttore;

Unità di controllo SAM posteriore;

Scatola dei fusibili e dei relè del vano motore;

Punto di separazione CTEL VICS + ETC;

Punto di separazione della tensione di alimentazione (versione giapponese);

Unità di controllo del sistema di chiamata di emergenza;

dal 2009 ..:

Illuminazione del vano portaoggetti con interruttore;

Scatola dei fusibili e dei relè del vano motore;

Unità di controllo SAM posteriore;

Punto di separazione dei telefoni cellulari;

Punto di separazione della potenza VICS + ETC (versione giapponese);

Pompa pneumatica per sedili multi-contour;

Punto di separazione della navigazione esterna;

Unità di controllo per il sistema di chiamata di emergenza;

Paraurti posteriore interno Punto Cieco

Monitoraggio dei connettori elettrici.

Striscia di contatto del sedile anteriore destro.

Unità di controllo per la regolazione dello schienale

supporto lombare del passeggero.

Centralina di controllo del supporto lombare del conducente.

Pompa pneumatica per sedili multi-contour

Sedili posteriori riscaldati;

dal 2009 ..:

Controllo del riscaldamento dei sedili, della ventilazione dei sedili e del riscaldamento del volante.

Presa per gancio di traino (7 poli) (versione americana).

Punto di separazione del comando del freno elettrico.

Terminale 15R relè di uscita, con alimentazione disattivata;

a partire dal 01.06.2006:

Relè, circuito presa 15R (con interruttore spento)

(alimentazione per la regolazione elettrica del sedile).

Ricambio 2 (contatto normalmente aperto)

(alimentazione delle prese centrali e posteriori)

Terminale 30 del relè del rimorchio

Corriere di riserva 2

Modulo del piantone dello sterzo.

Unità di controllo EZS.

Compass multimedia (dal 2009).

AAC con controllo ausiliario integrato

motore del ventilatore;

Si applica ai motori 113 e 272:

Valvola di controllo del blowdown;

Valido per il motore 272:

Condensatore di soppressione delle interferenze radio 1;

Condensatore di soppressione delle interferenze radio 2;

Bobina di accensione cilindrica 1;

Bobina di accensione del cilindro 2;

Bobina di accensione del cilindro 3;

Bobina di accensione del cilindro 4;

Bobina di accensione del cilindro 5;

Bobina di accensione per il cilindro 6;

Valido per il motore 642:

Sensore O2 a monte della centralina CAT CDI;

dal 2009 ..:

Motore elettrico e ventola di aspirazione del climatizzatore

Con controllo integrato;

Valido per i motori 272 e 273:

Commutazione di soffiata;

Boccola di collegamento per il circuito 87 M1e;

Valido con motore 642:

Unità di controllo CDI;

Sensore O2 prima del CAT;

Valido per il motore 642.870 / 872:

Sensore O2 prima del CAT.

Valido per 642 motori:

Pompa di ricircolo per il radiatore dell’olio della trasmissione;

Valido per 156 motori:

Pompa di circolazione del liquido di raffreddamento del motore;

Dal 2009 in poi:

Valido per il motore 642 e il motore 642.870 fino al 31.7.10:

Pompa di circolazione del radiatore della trasmissione;

Valido con il motore 276:

Pompa di circolazione del radiatore dell’aria di sovralimentazione.

Si applica al motore 113:

Controllore ME-SFI [ME];

Cilindro 1 Valvola di iniezione del carburante;

Cilindro 2 Valvola di iniezione del carburante;

Cilindro 3 Valvola di iniezione del carburante;

Cilindro 4 Valvola di iniezione del carburante;

Cilindro 5 Valvola di iniezione del carburante;

Cilindro 6 Valvola di iniezione del carburante;

Valvola di iniezione del carburante Cilindro 7;

Valvola di iniezione del carburante del cilindro 8;

Valido per 642 motori:

Unità di controllo CDI;

Dal 2009 in poi:

Valido per i motori 642.950, 642.870 / 872:

Unità di controllo CDI;

Valido per il motore 272:

Unità di controllo ME-SFI [ME];

Valido con il motore 276:

ME -SFI [ME] unità di controllo;

Connettore motore/vano motore.

Si applica al motore 113:

Sensore O2 sinistro sopra la TWC [KAT];

Sensore di ossigeno O2 prima del convertitore catalitico;

Sensore O2 rimasto dopo il convertitore catalitico TWC [KAT];

Sensore O2 dietro la valvola TC [KAT];

Valvola di commutazione del collettore di ingresso variabile;

Trasduttore di vuoto EGR;

Valvola deviatrice della pompa dell’aria;

Valido per il motore 272:

Valvola di intercettazione dell’impianto di riscaldamento;

Valvola di commutazione del collettore di aspirazione;

Valvola deviatrice della pompa dell’aria;

Valvola termostatica a tre dischi;

Controllo della pressione sulla valvola della pompa del sistema

servosterzo;

Si applica al motore 642:

Aria di massa con sensore di flusso dell’aria calda;

Sensore del flusso d’aria di massa a foglio caldo sulla destra;

Motore di taglio del collettore di ingresso;

Fase di uscita in tempo di luce;

Elemento di riscaldamento della linea di ventilazione;

Valvola di regolazione della pressione della pompa del servosterzo;

Regolatore del ricircolo dei gas di scarico sinistro;

Regolatore della pressione di spinta;

dal 2009 ..:

Valido per i motori 272 e 273:

Manicotto di accoppiamento, circuito 87 M2e;

Valido per il motore 642.950:

87 manicotto del connettore del circuito;

Valido per il motore 642.870 / 872:

Manicotto di collegamento per il circuito 87D2.

Valido per il motore 113:

Unità di controllo ME;

Condensatore di soppressione delle interferenze radio 1;

Condensatore di soppressione delle interferenze radio 2;

Bobina di accensione cilindrica 1;

Bobina di accensione del cilindro 2;

Bobina di accensione del cilindro 3;

Bobina di accensione per il cilindro 4;

Bobina di accensione per il cilindro 5;

Bobina di accensione per il cilindro 6;

Bobina di accensione del cilindro 7;

Bobina di accensione cilindrica 8;

Si riferisce al motore 272: controllore

ME;

Sensore del flusso d’aria di massa a foglio caldo;

Sensore di Hall per l’albero motore della valvola di aspirazione sinistra;

Albero a camme della valvola di aspirazione destra;

Sensore Hall Albero a camme sinistro;

Sensore Hall albero a camme di scarico destro;

Sensore di Hall elettrovalvola sinistra

Albero a camme di aspirazione;

Solenoide di aspirazione dell’albero a camme destro;

Solenoide della valvola di scarico dell’albero a camme destro;

Valvola solenoide dell’albero a camme destro sul cilindro 1;

Valvola di iniezione del carburante;

Valvola di iniezione del carburante del cilindro 2;

Valvola di iniezione del carburante del cilindro 3;

Valvola di iniezione del carburante del cilindro 4;

Valvola di iniezione del carburante del cilindro 5;

Cilindro 6 Valvola di iniezione del carburante;

Si applica al motore 642:

Controllore CDI;

Dal 2009 in poi:

Valido per i motori 272 e 273:

Unità di controllo ME-SFI [ME];

Circuito 87 Manicotto di collegamento M1i;

Valido con il motore 276:

Connettore del motore/comparto motore;

Valido per il motore 642.950:

Centralina CDI 1.0 PK;

Connettore del vano motore/comparto interno;

Valido per il motore 642.870 / 872:

Unità di controllo CDI;

Connettore vano motore/comparto interno

87 manicotto del connettore del circuito.

Pompa d’aria elettrica.

Sirena d’allarme.

Luce anteriore destra.

Corno destro.

Unità di controllo anteriore SAM;

Valido per il motore 272:

Unità di controllo ME;

dal 2009 ..:

Unità di controllo anteriore SAM.

Unità di controllo ME;

Valido per il motore 642:

Unità di controllo CDI.

Unità di controllo CDI

Valido per il motore 113, 272:

Unità di controllo ME;

Valido per il motore 642:

Unità di controllo CDI;

Dal 2009 in poi:

Valido per i motori 272, 273 e 276:

Circuito motore 87;

Relè ME-SFI [ME];

Valido con il motore 642:

Relè del circuito motore 87.

Avviamento.

Sensore di condensa del filtro carburante con elemento riscaldante.

Servosterzo elettroidraulico.

Pompa di circolazione supplementare per il raffreddamento dell’olio della trasmissione;

Valido per 156 motori:

Pompa di circolazione del liquido di raffreddamento del motore.

centralina di assistenza al riscaldamento.

Valido per il motore 642.870:

Relè di alimentazione AdBlue ^®;

Valido con il motore 276:

Scatola dei fusibili e dei relè del vano motore.

Fusibile del vano di carico i

Scatola relè

Fusibile del vano di carico i

Scatola relè

Unità di controllo WSS (Weight Sensing System)

Unità di controllo del trasduttore

DC/AC (presa 115 V)

Unità di controllo anteriore SAM

Unità di controllo anteriore SAM

Unità di controllo ESP

Unità di controllo ESP

Servosterzo elettroidraulico