Mercedes CLS C218 (2010-2017) – Scatola dei fusibili
Mercedes-Benz CLS C218 (2010-2017) – Schema della scatola dei fusibili
Anno di fabbricazione: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Fusibile dell’accendino (presa elettrica) nella Mercedes CLS C218 (2010-2017). Il fusibile 9 si trova nella scatola dei fusibili nel vano motore.
Scatola dei fusibili nel vano motore
No. | Ampere [A] | Descrizione |
1 | 25 | Unità di controllo elettronico
programma di stabilità; Unità di controllo elettronica premium programma di stabilizzazione delle corsie; Motore della soffiante Controllore della soffiante. |
2 | 30 | Centralina porta anteriore sinistra |
3 | 30 | Unità di controllo della porta anteriore destra |
4 | 20 | Motore 157:
Unità di controllo del sistema di alimentazione. |
5 | 7,5 | Set di indicatori;
Centralina SAM posteriore con fusibile e modulo relè; Interruttore luce esterno. |
6 | 10 | Si applica al motore diesel:
Unità di controllo CDI. |
Si applica al motore a benzina:
Unità di controllo ME-SFI. |
||
7 | 20 | Relè di avviamento 50 |
8 | 7,5 | Unità di controllo aggiuntiva per il sistema di ritenuta |
9 | 15 | Presa della console centrale |
10 | 30 | Motore del tergicristallo |
30 | Commutazione tramite relè di riscaldamento
Posizione di parcheggio del tergicristallo; Riscaldamento della posizione di parcheggio dei tergicristalli. |
|
11 | 7,5 | Display;
Audio/COMANDO; Pannello di controllo audio/COMAND. |
12 | 7,5 | Climatizzatore automatico e centralina di controllo;
Pannello di controllo superiore; Pulsante della modalità di trasmissione automatica; Gruppo di pulsanti di sospensione. |
13 | 7,5 | Modulo di controllo del tubo di sterzo;
Fotocamera multifunzione; Telecamera stereo multifunzione. |
14 | 7,5 | Unità di controllo elettronico
programma di stabilità; Unità di controllo elettronico programma di stabilità dei premi. |
15 | 7,5 | Unità di controllo aggiuntiva per il sistema di ritenuta |
16 | 5 | Motore 157:
INTERFACCIA DI SELEZIONE DIRETTA |
17 | 30 | Tetto elettrico in vetro con apertura a ribalta;
Pannello di controllo. |
18 | 7,5 | Orologio analogico;
Corriere di riserva. |
19 | 20 | Unità di controllo dell’interblocco elettronico dell’accensione |
20 | 40 | Unità di controllo elettronico
programma di stabilità; Unità di controllo elettronico programma di stabilità dei premi. |
21 | 7,5 | Interruttore delle luci dei freni;
Interruttore della luce del vano portaoggetti; Riconoscimento dell’occupazione del sedile del passeggero anteriore e unità di controllo per il sistema di rilevamento Masse in ACSR (WSS). |
22 | 15 | Motore a ventola per motore a combustione interna e
Condizionatore d’aria con controllo integrato; Si applica al motore diesel: Unità di controllo CDI; Manicotto di collegamento, circuito 87; Si applica al motore a benzina: Unità di controllo ME-SFI; Manicotto di collegamento, circuito 87 M2e; Valido con il motore 276: attuatore dell’otturatore del radiatore. |
23 | 20 | Valido per il motore a benzina:
Manicotto di accoppiamento, circuito 87 M1i; Si applica al motore diesel: Unità di controllo CDI; Boccola di collegamento, circuito 87. |
24 | 15 | Valido per il motore diesel:
manicotto del connettore, circuito 87; Motore 157, 276, 278: Manicotto di accoppiamento, circuito 87 M1e. |
25 | 15 | Valido per il motore diesel:
Sensore di ossigeno prima del convertitore catalitico. |
Si applica al motore a benzina:
Unità di controllo ME-SFI. |
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26 | 20 | Radio;
Radio con sistema autopilota; Unità di controllo COMAND. |
27 | 7,5 | Si applica al motore a benzina:
Unità di controllo ME-SFI. |
7,5 | Si applica al motore diesel:
Controllore CDI; Centralina elettronica di blocco dell’accensione. |
|
28 | 7,5 | Quadro strumenti |
29 | 10 | Gruppo ottico anteriore destro |
30 | 10 | Gruppo ottico anteriore sinistro |
31A | 15 | Commutazione tramite relè del clacson:
Corno destro e sinistro. |
31B | 15 | Commutazione tramite relè del clacson:
Corno destro e sinistro. |
32 | – | Relè iniezione aria secondaria |
33 | 10 | Controller di controllo del cambio completamente integrato |
34 | 7,5 | Unità di controllo del sistema di alimentazione |
35 | – | – |
36 | 7,5 | Unità di controllo del supporto per la visione notturna;
Centralina DISTRONIC. |
Relè |
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J | Circuito relè 15 | |
K | Relè terminale 15R | |
L | Riscaldatore per parchimetri | |
M | Relè di avviamento 50 | |
N | Circuito motore 87 Relè | |
O | Relè del clacson | |
P. | – | |
Q | Corriere delle prenotazioni | |
R | Relè del circuito del telaio 87 |
Scatola dei fusibili dell’avviamento
No. | Ampere [A] | Descrizione |
37 | 7,5 | Poggiatesta elettromagnetico NECK-PRO per il sedile del conducente;
Solenoide del poggiatesta del sedile anteriore del passeggero NECK-PRO. |
38 | 15 | Freno di tiro:
Collegato tramite il relè del tergicristallo posteriore; Motore del tergicristallo della porta posteriore. |
39 | 30 | Valido per i veicoli con guida a sinistra:
Comando del portellone posteriore sinistro. Valido per veicoli con guida a destra: Centralina della porta anteriore sinistra. |
40 | – | – |
41 | 30 | Valido per i veicoli con guida a sinistra:
Unità di controllo della porta anteriore destra; Valido per veicoli con guida a destra: Unità di controllo del portellone posteriore con guida a destra. |
42 | 25 | Unità di controllo del sistema di alimentazione |
43 | 7,5 | Valido fino al 31.08.2014:
Modulo di comunicazione del servizio telematico (Informazioni sul traffico in tempo reale). Valido dal 01.09.2014: Centralina di controllo della pressione degli pneumatici. |
44 | 30 | Interruttore di regolazione del sedile del passeggero anteriore |
45 | 30 | Interruttore di regolazione del sedile del conducente |
46 | 7,5 | Sirena di allarme (monitoraggio interno)
Unità di protezione e monitoraggio interno protezione del rimorchio (monitoraggio interno) Coupé: M1, AM, CL [ZV] e amplificatore d’antenna KEYLESS-GO Freno a grilletto: Amplificatore antenna lunotto 1; Valido per i motori 157, 276, 278 e la versione americana: Relè della pompa di circolazione del refrigerante. |
47 | – | – |
48 | – | – |
49 | 40 | Coupé:
Commutato dal relè del lunotto termico: Riscaldamento del lunotto posteriore Freno di tiro: Commutato tramite il relè del lunotto termico: Amplificatore antenna lunotto 1. |
50 | 50 | Arrotolatore anteriore destro reversibile a tensione di emergenza |
51 | 50 | Arrotolatore di emergenza reversibile anteriore sinistro |
52 | – | – |
53 | 30 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio |
54 | 15 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio |
55 | – | – |
56 | 15 | Presa per rimorchio |
57 | 25 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio |
58 | 25 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio |
59 | 7,5 | Paraurti anteriore sinistro:
Sensore DISTRONIC (DTR); Paraurti anteriore destro: Sensore DISTRONIC (DTR); Sensore radar paraurti posteriore sinistro (assistente attivo per gli angoli ciechi); Sensore radar posteriore destro (assistente attivo per gli angoli ciechi); Sensore radar intelligente del paraurti posteriore sinistro (Assistente angolo cieco); Sensore radar intelligente per il paraurti posteriore destro (Assistente angolo cieco). |
60 | 7,5 | Pompa pneumatica multicontour con sedile |
30 | Pompa pneumatica attiva con sedile multiconformista | |
61 | 40 | Coupé:
Controllore del coperchio del bagagliaio (KDS); Riprese: Controllore del portellone. |
62 | 25 | Unità di controllo del sedile del conducente |
63 | 25 | Unità di controllo del riscaldamento del sedile posteriore |
64 | 25 | Unità di controllo del sedile del passeggero anteriore |
65 | 7,5 | Fino al 31.05.2012:
Regolatore del riscaldamento del volante; Dal 01.06.2012: Modulo di controllo del tubo di sterzo. |
66 | 7,5 | Motore della ventola posteriore |
67 | 40 | Unità di controllo dell’amplificatore del sistema audio |
68 | 15 | Unità di controllo AIRmatic |
69 | 25 | Amplificatore per diffusori bassi posteriori |
70 | 5 | Centralina di controllo della pressione degli pneumatici
Valido dal 01.09.2014 con motore 157, 276, 278: Relè della pompa di circolazione del refrigerante. |
71 | 15 | Presa all’interno del veicolo, anteriore |
72 | 15 | Presa a spina |
73 | 5 | Valido con il motore 157:
Unità di controllo della modalità di trasmissione. Ricevitore del telecomando fisso riscaldatore radio. |
74 | 15 | Unità di controllo KEYLESS-GO
Valido dal 01.09.2014 ..: Faro anteriore sinistro; Gruppo faro destro. |
75 | 20 | Unità di riscaldamento stazionaria
Valido dal 01.09.2014 ..: Faro anteriore sinistro; Riflettore anteriore destro, |
76 | 15 | Presa della console centrale posteriore |
77 | 7,5 | Unità di controllo per il sistema di rilevamento del peso (WSS);
Processore di navigazione. |
78 | 7,5 | Unità di controllo dell’interfaccia multimediale |
79 | 5 | Unità di controllo per il sistema video e il sensore radar;
In vigore dal 01.09.2014 con Pacchetto assistenza alla guida Plus: Unità di controllo del sensore radar; Unità di controllo del cancello del telaio. |
80 | 5 | Unità di controllo del sistema di parcheggio |
81 | 5 | Amplificatore/compensatore d’antenna per sistemi di telefonia mobile;
Connettore elettrico per telefoni cellulari. |
82 | 7,5 | Regolatore della ventola di ventilazione del sedile anteriore sinistro;
Regolatore della ventola di ventilazione del sedile anteriore destro. |
83 | 7,5 | Telecamera di retromarcia;
Processore di navigazione; Unità di controllo per il sistema di chiamata d’emergenza. |
84 | 5 | Controllore della telecamera di retromarcia;
Modulo di inversione di potenza della camera di inversione; Telecamera SDAR; Controller di trasmissione audio digitale. |
85 | 7,5 | Sintonizzatore TV (analogico/digitale);
Sintonizzatore TV digitale. |
86 | – | – |
87 | 7,5 | Unità di controllo per il sistema di chiamata di emergenza;
Valido fino al 31.08.2014 con i motori 157, 276, 278: Relè della pompa di circolazione del refrigerante; Valido fino al 31.05.2016 con informazioni sul traffico in tempo reale oppure Sistema di chiamata d’emergenza eCall Europe: Modulo di comunicazione dei servizi telematici; Valido dal 01.06.2016: Pannello di controllo HERMES; Valido dal 01.06.2016 con Telefonia Comfort e telecomando controllo per il riscaldatore fisso: Interruttore dell’antenna per il telefono e il riscaldamento fisso. |
88 | 15 | Servomodulo intelligente per DIRECT SELECT |
89 | 30 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio;
Motore 157: Unità di controllo del sistema di alimentazione. |
90 | – | – |
91 | – | – |
92 | 15 | Centralina KEYLESS-GO |
Corriere | ||
A | Circuito relè 15 | |
B | Circuito relè 15R (1) | |
C | Relè del lunotto termico | |
D | Si applica al motore diesel:
Relè della pompa del carburante |
|
E | Freno di tiro:
Relè tergicristallo; Memoria per i sedili anteriori regolabili elettricamente: Relè di regolazione dei sedili. |
|
F | Circuito relè 15R (2) |
Scatola dei prefusibili anteriore
Senza ECO start/stop
Avvio/arresto ECO
No. | Ampere [A] | Descrizione |
150 | – | Funzione ECO start/stop:
Pyrofuse 150. |
151 | 60 | Unità di controllo del servosterzo elettrico |
152 | 60 | Unità di controllo anteriore SAM con fusibile e
modulo relè. |
153 | 100 | – |
154 | 100 | Motore ventilatore per motore a combustione e condizionatore d’aria
con controllo integrato (M4/7) |
155 | 150 | Si applica al motore diesel:
Riscaldatore PTC. |
156 | – | – |
157 | 150 | Unità di controllo anteriore SAM con fusibile e
modulo relè. |
158 | 50 | Valido per i veicoli con guida a sinistra:
Regolatore del ventilatore; Si applica ai veicoli con guida a destra senza DISTRONIC PLUS o senza motore 157: Centralina elettronica per il programma di stabilità; Valido per i veicoli con guida a destra con DISTRONIC PLUS o con 157 motori: Unità di controllo del programma elettronico di stabilità Premium. |
159 | 50 | Si applica ai veicoli con guida a destra
senza DISTRONIC PLUS o senza motore 157: Centralina elettronica per il programma di stabilità di guida; Si applica ai veicoli con guida a destra con DISTRONIC PLUS o con 157 motori: Unità di controllo elettronico del programma di stabilità elettronica Premium. |
160 | 60 | Relè AlRmatic |
161 | – | – |
162 | 100 | Unità di controllo anteriore SAM con fusibile e
modulo relè. |
163 | 150 | Senza funzione ECO start/stop:
Centralina SAM posteriore con fusibile e modulo relè |
164 | 100 | Niente ECO start/stop:
Centralina SAM posteriore con fusibile e Modulo relè |
Relè della pompa di circolazione del refrigerante
Relè AERMATICO
Pannello strumenti pannello fusibili
Descrizione | Ampere [A] |
Protegge il collegamento tra la batteria ausiliaria e la centralina elettronica di blocco dell’accensione e la centralina SAM anteriore (per il motore 276 dal 01.09.2014 o con il motore 274) | 5 |
Relè e fusibile batteria supplementare
No. | Descrizione |
F96 | Fusibile aggiuntivo 30 nel circuito della batteria |
K114 | Relè batteria supplementare con funzione ECO start/stop |