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Seat Leon (2006) – Scatola dei fusibili

Seat Leon (2006) – Schema della scatola dei fusibili

Anno di fabbricazione: 2006.

Fusibile dell’accendisigari (presa di corrente) in una Seat Leon (2006) il fusibile 17 si trova nella scatola dei fusibili

Fusibili sul lato sinistro del cruscotto

No. Descrizione Ampere [A]
1 Controllore diagnostico;

Illuminazione degli strumenti;

Controllo della regolazione dei fari;

Misuratore di portata;

Parabrezza riscaldato.

10
2 Controllore del motore;

Controllore ABS-ESP;

Cambio automatico;

Cruscotto;

Controllore del rimorchio;

Interruttore della luce;

Sensore del freno;

Servosterzo;

Fari anteriori destro e sinistro.

5
3 Airbag 5
4 Riscaldamento;

Interruttore di retromarcia;

Interruttore ASR-ESP;

Telefono;

Ugelli;

Specchio elettrocromatico.

5
5 Faro allo xeno destro 5
6 Faro allo xeno lato sinistro 5
7
8 Kit di preinstallazione del rimorchio

(soluzione di supporto).

5
9
10
11
12 Sistema di chiusura centralizzata 10
13 Diagnostica;

Interruttore della luce;

Sensore pioggia.

10
14 Cambio automatico;

Riscaldamento;

Controllore ESP;

Leva del cambio automatico.

5
15 Unità di controllo del cavo 7,5
16
17 Allarme 5
18
19 Kit nebbia

(soluzione di riserva).

20
21 Motore D2L

(2,0 l 147 kW TFSI a 4 velocità).

10
22 Controllo del ventilatore 40
23 Alzacristalli anteriori elettrici 30
24
25 Riscaldamento del lunotto posteriore 25
26 Alzacristalli posteriori elettrici 30
27 Motore (manometro della pompa del carburante / relè) 15
28 Comodo controllo 25
29
30 Cambio automatico 20
31 Pompa per vuoto 20
32
33 Tetto apribile 30
34 Comodo controllo 25
35
36 Lavafari 20
37 Sedili riscaldati 30
38 Motore D2L

(2,0 l 147 kW TFSI a 4 velocità).

10
39 20
40 Controllo del ventilatore 40
41 Motore del lavavetro;

Controllore del cavo.

15
42 Presa a 12 V;

Accendino.

15
43 Preinstallazione della staffa del rimorchio 15
44 Preinstallazione della staffa del rimorchio 20
45 Pre-assemblaggio della staffa per rimorchio 15
46
47 Motore D2L

(2,0 l 147 kW TFSI a 4 velocità).

10
48 Motore D2L

(2,0 l 147 kW TFSI a 4 velocità).

10
49

Sistema di fusibili, vano motore, lato sinistro

Sistema di fusibili, vano motore, lato sinistro

No. Descrizione Ampere [A]
1 Puro 30
2 Colonna dello sterzo 5
3 Unità di controllo del cavo 5
4 ABS 30
5 Cambio AQ 15
6 Cruscotto 5
7
8 Radio 15
9 Telefono 5
10 Relè principale FSI,

vano motore diesel,

che alimenta il modulo di iniezione.

5
Relè principale nel vano motore D2L

(2.0 FSI 147 kW).

10
11
12 Porta CAN 5
13 Fornitura del modulo di iniezione di benzina 25
Alimentazione del modulo di iniezione diesel 30
14 Bobina 20
15 Motore T71/20 FSI 5
Pompa a relè 10
16 Pompa ADS 30
17 Corno 15
18
19 Pulizia (?) 30
20
21 Sonda lambda 15
22 Pedale del freno, sensore di velocità 5
23 Motore 1.6, relè principale

(relè n. 100).

5
T 71 EGR diesel 10
2.0 D2L Pompa del carburante ad alta pressione 15
24 ARF, cambiare la valvola 10
25 Illuminazione adeguata 40
26 Illuminazione a sinistra 40
27 Motore 1.6 SLP 40
Relè candelette 1.9 TDI 50
28 KL15 40
29 Alzacristalli elettrici (anteriori e posteriori) 50
Alzacristalli elettrici (anteriori) 30
30 X – relè di soccorso 40

Posizione nel vano motore: scatola laterale

No. Descrizione Ampere [A]
B1 Alternatore <140 W. 150
Alternatore> 140 W. 200
C1 Servosterzo 80
D1 Fornitura multiutente “30”;

Scatola dei fusibili interna.

100
E1 Ventilatore <500 W;

Ventola> 500 W.

50
80
F1 PTC

(riscaldamento elettrico supplementare ad aria)

100
G1 Alimentazione di tensione del fusibile del rimorchio

nella scatola dei fusibili interna.

50
H1 Sistema di chiusura centralizzata (4F8 con chiusura automatica)
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