Seat Toledo (2006) – scatola fusibili e relè
Schemi delle scatole dei fusibili e dei relè – Seat Toledo
Si applica ai veicoli prodotti negli anni:
2006.
Scatola dei fusibili nel cruscotto
Veicoli con guida a sinistra e a destra
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | – | – |
| 11 | – | – |
| Kit aftermarket | 5 | |
| 12 | Faro allo xeno sinistro | 10 |
| 13 | Controllo del riscaldamento;
ESP, interruttore ASR; Retromarcia; Installazione telefonica. |
5 |
| 14 | ABS;
ESP; Motore; Fari; Centralina rimorchio; Interruttore della luce; Pannello degli strumenti. |
10 |
| 15 | Centralina regolazione fari;
parabrezza riscaldati; Illuminazione strumenti; Diagnostica centralina. |
10 |
| 16 | Faro allo xeno destro | 10 |
| 17 | Motore D2L (2.0L 147 kW 4 marce TFSI) | 10 |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | Park Pilot (aiuto al parcheggio);
Leva del cambio; centralina ESP. |
10 |
| 21 | Centralina a cavo | 7.5 |
| 22 | Sensore volumetrico di allarme;
Sirena d’allarme. |
5 |
| 23 | Diagnosi;
Sensore di pioggia; Interruttore della luce. |
10 |
| 24 | – | – |
| 25 | Interfaccia centralina cambio automatico | 20 |
| 26 | Pompa a vuoto | 20 |
| 27 | – | – |
| 28 | Motore lavavetri / driver per cavi | 20 |
| 29 | – | – |
| 30 | Accendino;
Nido. |
20 |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | Stufa | 40 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Motore 2,0 l 147 kW | 10 |
| 37 | Motore 2,0 l 147 kW | 10 |
| 38 | Motore 2,0 l 147 kW | 10 |
| 39 | Centralina rimorchio (giunto) | 15 |
| 40 | Centralina rimorchio (indicatori, freni e fiancata sinistra) | 20 |
| 41 | Centralina rimorchio (fendinebbia, retromarcia e lato destro) | 20 |
| 42 | Set anelli di traino (soluzione ausiliaria) | 15 |
| 43 | – | – |
| 44 | Lunotto termico | 25 |
| 45 | Finestrini anteriori elettrici | 30 |
| 46 | Alzacristalli elettrici posteriori | 30 |
| 47 | Motore (indicatore, relè carburante) | 15 |
| 48 | Controllo della convenienza | 20 |
| 49 | Controllo del riscaldamento | 40 |
| 50 | Sedili riscaldati | 30 |
| 51 | Tetto apribile | 20 |
| 52 | Sistema lavafari | 20 |
| 53 | Set anelli di traino (soluzione ausiliaria) | 20 |
| 54 | Taxi (alimentazione al metro) | 5 |
| 55 | Set anelli di traino (soluzione ausiliaria) | 20 |
| 56 | Taxi (alimentazione al trasmettitore radio) | 15 |
| 57 | – | – |
| 58 | Chiusura centralizzata | 30 |
Scatola fusibili sinistra nel vano motore
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| 1 | Tergicristallo | 30 |
| 2 | – | 5 |
| 3 | Centralina a cavo | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Cambio AQ | 15 |
| 6 | Quadro strumenti / piantone dello sterzo | 5 |
| 7 | Chiave d’accensione | 40 |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Telefono;
Navigazione TomTom. |
5 |
| 10 | Gestione del motore | 5 |
| Gestione del motore | 10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Centralina elettronica | 10 |
| 13 | Alimentazione modulo iniezione benzina | 25 |
| Potenza modulo iniezione diesel | 30 | |
| 14 | Bobina | 20 |
| 15 | Gestione del motore | 5 |
| Relè pompa | 10 | |
| 16 | Illuminazione adeguata | 40 |
| 17 | Corno | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Chiaro | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Sonda lambda | 15 |
| 22 | Pedale del freno;
Sensore di velocità. |
5 |
| 23 | Gestione del motore | 5 |
| Gestione del motore | 10 | |
| Gestione del motore | 15 | |
| 24 | AKF;
Valvola del cambio. |
10 |
| 25 | Pompa ABS | 40 |
| 26 | Illuminazione sinistra | 40 |
| 27 | Gestione del motore | 40 |
| Gestione del motore | 50 | |
| 28 | – | – |
| 29 | Alzacristalli elettrici (anteriore e posteriore) | 50 |
| Alzacristalli elettrici (anteriore) | 30 | |
| 30 | Chiave d’accensione | 40 |
Scatola laterale
| Numero | Descrizione | Ampere [A] |
| B1 | Alternatore <140 W | 150 |
| Alternatore> 140 W | 200 | |
| C1 | Servosterzo | 80 |
| D1 | Alimentatore multiterminale “30”;
Scatola fusibili interna. |
100 |
| E1 | Ventilatore > 500 W | 80 |
| Ventola <500 W | 50 | |
| F1 | PTC (riscaldamento elettrico supplementare dell’aria) | 100 |
| G1 | Alimentazione dei fusibili del rimorchio nella scatola dei fusibili interna | 50 |
| H1 | Centralina chiusura centralizzata (4F8 con chiusura automatica) | – |
