Chrysler Voyager (2009) – scatola fusibili e relè
Il modulo di alimentazione completamente integrato (TIPM) si trova nel vano motore vicino alla batteria.
Include fusibili a lama e mini fusibili. Un’etichetta che identifica ogni articolo può essere stampata o goffrata all’interno della copertina. I numeri all’interno della copertina TIPM corrispondono alla tabella seguente.
| Recesso | Fusibile a cartuccia | Mini fusibile | Descrizione |
|---|---|---|---|
| J1 | 40 ampere verde | – | Sedile ribaltabile elettrico |
| J2 | 30 A rosa | – | Modulo portellone bagagliaio |
| J3 | 30 A rosa | – | Modulo porta posteriore (nodo porta posteriore) |
| J4 | 25 Amp naturale | – | Il nodo della porta del conducente |
| J5 | 25 Amp naturale | – | Il nodo della porta del passeggero |
| J6 | 40 ampere verde | Sistema antibloccaggio dei freni (ABS) / Pompa ESP | |
| J7 | 30 A rosa | Sistema antibloccaggio dei freni (ABS) / valvola ESP | |
| J8 | 40 ampere verde | – | Sedile con memoria elettrica (se in dotazione) |
| J9 | 40 ampere verde | – | Motore PZEV / carburante flessibile |
| J10 | 30 A rosa | – | Relè lavafari / valvola di regolazione fine collettore |
| J11 | 30 A rosa | – | Modulo di alimentazione per porte scorrevoli / Blocco relè Thatchum |
| J13 | 60 Un giallo | – | Consumo dopo lo spegnimento dell’accensione (IOD) – principale |
| J14 | 40 ampere verde | – | Sbrinatore lunotto |
| J15 | 30 A rosa | – | Ventilatore posteriore |
| J17 | 40 ampere verde | – | Solenoide di avviamento |
| J18 | 20 Un blu | Gamma di trasmissione del modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM). | |
| J19 | 60 Un giallo | – | La ventola del radiatore |
| J20 | 30 A rosa | – | Tergicristallo anteriore |
| J21 | 20 Un blu | – | Rondella anteriore/posteriore |
| J22 | 25 Amp naturale | – | Modulo tetto apribile |
| M1 | 15 Un blu | Luce di arresto centrale alta (CHMSL)/interruttore del freno | |
| M2 | – | – | – |
| M3 | – | 20 Un giallo | Fusibile di ricambio |
| M4 | – | 10 Un rosso | Rimorchio da traino |
| M5 | – | 25 Amp naturale | Invertitore |
| M6 | – | 20 Un giallo | N. 1 presa di corrente (ACC), sensore pioggia |
| M7 | 20 Un giallo | Presa di alimentazione n. 2 (BATT / ACC SELECT) | |
| M8 | – | 20 Un giallo | Sedile anteriore riscaldato (se in dotazione) |
| M9 | – | 20 Un giallo | Sedile posteriore riscaldato (se in dotazione) |
| M10 | 15 Un blu | Spegnimento dell’accensione – Sistema di intrattenimento per veicoli (IOD-VES), Ricevitore audio digitale satellitare (SDARS), DVD, Modulo vivavoce (HFM), Apriporta universale per garage (UGDO), Lampada da toeletta (VANITY LP), Modulo streaming video | |
| M11 | – | 10 Un rosso | (consumo dopo lo spegnimento dell’accensione) IOD-HVAC / ATC |
| M12 | – | 30 Un verde | Amplificatore (AMP) / Radio |
| M13 | 20 Un giallo | Consumo spegnimento accensione – nodo vano cabina (IOD-CCN), sirena, modulo orologio (CLK MOD), interruttore di comando multifunzione (MULTI-FCTN SW) / ITM | |
| M14 | – | 20 Un giallo | Fusibile di ricambio |
| M15 | – | 20 Un giallo | Specchietto retrovisore (RR VW MIR), Nodo vano cabina (CCN), Interruttore di controllo multifunzione (MULTIFTCN SW), Monitor pressione pneumatici (TPM), Modulo candelette (GLW PLG MOD) – Solo per esportazione diesel, Gruppo cambio (Hall effetto), riduzione del rumore acustico (ANC) |
| M16 | 10 Un rosso | Controller di ritenuta dei passeggeri / Modulo di classificazione dei passeggeri (ORC / OCM) | |
| M17 | 15 Un blu | Luce posteriore sinistra / targa / luce di posizione (LT-TAIL / LIC / PRK LMP), luci di marcia | |
| M18 | 15 Un blu | Luce posteriore destra / parcheggio / luce di marcia (RT-TAIL / PRK / RUN LMP) | |
| M19 | – | 25 Amp naturale | Spegnimento automatico (ASD n. 1 e n. 2) |
| M20 | – | 15 Un blu | Illuminazione interna del nodo cabina (CCN INT LIGHT), banca di interruttori (SW BANK), modulo di controllo dello sterzo (SCM), volante di commutazione |
| M21 | – | 20 Un giallo | Spegnimento automatico (ASD # 3) |
| M22 | – | 10 Un rosso | Clacson destro (clacson RT (acuti/bassi) |
| M23 | – | 10 Un rosso | Clacson sinistro (clacson LT (acuti/bassi)) |
| M24 | – | 25 Amp naturale | Tergicristallo posteriore |
| M25 | 20 Un giallo | Pompa del carburante (POMPA DEL CARBURANTE), Pompa di sollevamento diesel (POMPA DEL LIFT DSL) – Solo per esportazione | |
| M26 | 10 Un rosso | Interruttore specchietto retrovisore elettrico (PWR MIRR SW), Interruttore finestrino conducente (DRVR WIND SW) | |
| M27 | 10 Un rosso | Interruttore di accensione (IGN SW), Modulo finestra (WIN MOD), PEM. Bloccasterzo | |
| M28 | 10 Un rosso | Controller di nuova generazione (NGC), PCM, potenza di trasmissione (TRANS FEED), TCM | |
| M29 | 10 Un rosso | Modulo di classificazione dei passeggeri (OCM) | |
| M30 | 15 Un blu | Modulo tergicristallo posteriore (RR WIPER MOD), Specchio pieghevole elettrico (PWR FOLD MIR), Cavo diagnostico J1962 | |
| M31 | – | 20 Un giallo | Luci di retromarcia (LAMPADE B/U) |
| M32 | 10 Un rosso | Controllore di ritenuta per passeggeri (ORC), TT EUROPE | |
| M33 | 10 Un rosso | Controller di nuova generazione (NGC), Global Powertrain Engine Controller (GPEC), TCM | |
| M34 | 10 Un rosso | Assistenza al parcheggio (PRK ASST), Termoventilazione, Modulo aria condizionata (HVAC MOD), Lavafari (HDLP WASH), Bussola (COMPAS), Sensore a infrarossi, Telecamera posteriore, Luci porta, Lampada torcia, AHLM, Relè diesel, Riscaldatore abitacolo, Raffreddatore a ventola – Diesel | |
| M35 | – | 10 Un rosso | Specchi riscaldati |
| M36 | – | 20 Un giallo | Presa di alimentazione n. 3 (BATT) |
| M37 | 10 Un rosso | Sistema antibloccaggio dei freni (ABS), Programma elettronico di stabilità (ESP), Interruttore luci di arresto (STP LP SW), Controllo pompa carburante Rly Hi | |
| M38 | 25 Amp naturale | Motori di blocco/sblocco porta (blocco/sblocco MTRS), chiusura del bagagliaio/sblocco motori |
Gli specchietti riscaldati, la presa di corrente inferiore del cruscotto e la consolle a pavimento asportabile nella posizione anteriore sono dotati di fusibili autoripristinanti che devono essere riparati solo da un concessionario autorizzato. I sedili regolabili elettricamente sono protetti da un fusibile da 30 ampere situato sotto il sedile del conducente. Gli alzacristalli elettrici sono protetti con un interruttore da 25A posizionato sotto la plancia vicino al piantone dello sterzo. In caso di perdita temporanea o permanente di questi sistemi, contattare il rivenditore autorizzato per l’assistenza.
