Código de falha (DTC)

Errore P0014: come risolverlo?

Definizione del codice P0014

Posizione “B” dell’albero a camme – Fasatura o prestazioni del sistema eccessivamente avanzate (banco 1)

Cosa significa il codice P0014

P0014 è un codice OBD-II generico che indica che il modulo di controllo del motore (ECM) ha determinato che l’albero a camme di scarico della bancata 1 è più avanzato di quanto indicato dall’ECM. Questa condizione di overrun può verificarsi quando l’albero a camme viene avanzato o ritardato.

Quali sono le cause del codice P0014?

  • L’albero a camme della valvola di scarico è stato superato quando l’ECM ha ordinato l’inversione dell’albero a camme a un livello di fasatura inferiore.
  • La viscosità dell’olio è troppo elevata e provoca l’intasamento dei canali, limitando il flusso dell’olio da e verso i fasatori dell’albero a camme.
  • Il gruppo di fasatura dell’albero a camme è bloccato in posizione estesa.
  • Il solenoide di controllo dell’olio dell’albero a camme sulla bancata 1 potrebbe essere in cortocircuito in posizione aperta.

Quali sono i sintomi del codice P0014?

  • La spia Check Engine si accende, indicando un problema.
  • Se l’albero a camme è troppo avanzato, il motore potrebbe avviarsi con difficoltà.
  • Il consumo di carburante si riduce perché gli alberi a camme non sono nella posizione ottimale per un buon consumo di carburante.
  • A seconda della posizione dell’albero a camme, il motore potrebbe non avviarsi o stallare.
  • Le emissioni del motore causeranno il mancato superamento dei test sulle emissioni da parte del veicolo.

Nota: i sintomi possono variare a seconda della posizione della fasatura dell’albero a camme quando quest’ultimo ha smesso di muoversi in modo sincrono.

Come può un meccanico diagnosticare il codice P0014?

  • Eseguire un’ispezione visiva del connettore, del cablaggio o della valvola per verificare l’eventuale presenza di problemi con la valvola di scarico dell’albero a camme OCV sulla bancata 1.
  • Controllare il livello e le condizioni dell’olio motore per verificare che sia pieno e abbia la giusta viscosità.
  • Esamina e documenta i codici del motore e rivede i dati del fermo immagine per verificare se è stato impostato un codice.
  • Cancella tutti i codici e poi avvia il motore per vedere se il codice P0014 ritorna e se il guasto è ancora presente.
  • Monitorare i dati di fasatura scollegando la valvola OCV dall’albero a camme di scarico per vedere se la fasatura cambia. La variazione indicherebbe che la valvola funziona e che il problema è nel cablaggio o nell’ECM.
  • Eseguire i test specifici del produttore per il codice P0014 e riparare se necessario.

Nota: per ridurre il problema, seguire le prove a campione raccomandate dal produttore, in quanto ogni motore può essere sottoposto a prove diverse e si possono verificare danni interni al motore se le prove non vengono eseguite secondo la procedura corretta.

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Errori comuni nella diagnosi del codice P0014?

Seguite questi semplici consigli per evitare errori:

  1. Controllare visivamente che tutti i connettori elettrici siano saldi e privi di corrosione.
  2. Controllare che l’olio motore sia pieno, pulito e della giusta viscosità.
  3. Verificare che il codice sia ancora applicato prima di eseguire ulteriori test.
  4. Le procedure di test del produttore devono essere eseguite passo dopo passo per evitare diagnosi errate e la sostituzione di componenti validi.
  5. Non sostituire alcun sensore o componente se il test non indica un problema.

Quanto è grave il codice P0014?

  • Il motore potrebbe funzionare in modo irregolare e zoppicare o avere difficoltà di avviamento.
  • Il consumo di carburante può aumentare, causando depositi di carbonio sulle valvole e sui pistoni del motore.
  • Una fasatura prolungata può causare il contatto delle valvole con il pistone se la catena di distribuzione ha saltato i denti del pignone.

Quali soluzioni possono eliminare il codice P0014?

  1. Resettare i codici di errore ed eseguire le prove su strada.
  2. Sostituire l’olio e il filtro utilizzando l’olio di viscosità corretta per il motore.
  3. Riparare o sostituire il cablaggio della valvola di controllo dell’olio dall’albero a camme alla bancata 1 dell’albero di scarico.
  4. Sostituire la valvola di controllo dell’olio dell’albero a camme per la posizione 1 dell’albero a camme di scarico.
  5. Riparare o sostituire la catena di distribuzione e i fasatori dell’albero a camme in base al manuale di assistenza.

Note aggiuntive sul codice P0014

Se la catena di distribuzione dell’albero a camme salta a causa di guide usurate o di un guasto al tenditore, può causare questo codice. Per diagnosticare correttamente la catena di distribuzione o il sistema OCV sono necessarie procedure diagnostiche corrette.

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