Código de falha (DTC)

Errore P0024: come risolverlo?

Definizione del codice P0024

Posizione dell’albero a camme B – Fasatura o prestazioni del sistema eccessivamente avanzate (banco 2)

Cosa significa P0024

P0024 è un codice OBD-II generico che indica che il modulo di controllo del motore (ECM) ha determinato che l’albero a camme di scarico della bancata 2 si trova in una posizione più avanzata di quella prevista dall’ECM. La posizione avanzata può essere in fase ritardata o accelerata.

Qual è la causa del codice P0024?

  • Utilizzando i sensori dell’albero a gomiti e dell’albero motore, l’ECM rileva che la fasatura dell’albero a gomiti è troppo lontana.
  • La valvola di controllo dell’olio dell’albero a camme (OCV) sulla bancata 2 è bloccata o ha i canali ostruiti.
  • L’olio è troppo denso e causa l’intasamento dei canali a causa della mancanza di flusso d’olio verso o dai fasatori dell’albero a camme che controllano la fasatura.
  • L’unità di fasatura dell’albero a camme è bloccata a causa di un danno o di un malfunzionamento.

Quali sono i sintomi del codice P0024?

  • La spia Check Engine si accende e il motore passa in modalità di sicurezza.
  • Il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi.
  • Il motore può funzionare in modo irregolare, esitare o stallare a seconda del grado di anticipo dell’albero a camme.
  • Il motore potrebbe avere un problema di preaccensione durante l’accelerazione.
  • Le emissioni del motore possono superare i livelli federali e non superare un test sulle emissioni.
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Nota: questi sintomi possono variare a seconda della posizione della fasatura dell’albero a camme.

Come può un meccanico diagnosticare il codice P0024?

  • Eseguire un’ispezione visiva per determinare eventuali problemi con il connettore elettrico, il cablaggio o la valvola di controllo dell’olio dell’albero a camme per la bancata 2 dell’albero a camme di scarico.
  • Controllare che il motore sia riempito con olio motore pulito e della giusta viscosità.
  • Eseguire la scansione dei codici dei documenti in arrivo ed esaminare i dati dei fotogrammi congelati per vedere quando è stato impostato il codice.
  • Resettare e cancellare i codici di errore OBD-II, rieseguire il test del veicolo per verificare se il codice P0024 è ricomparso.
  • Eseguire un test specifico del produttore per il codice P0024.

Nota: seguire il test di confronto consigliato dal produttore per ridurre il problema ed evitare di sostituire i componenti sbagliati.

Gli errori più comuni nella diagnosi del codice P0024.

  • Seguite questi semplici consigli per evitare errori: * Controllare visivamente che tutti i connettori elettrici siano collegati.
  • Controllare che l’olio motore sia pieno, pulito e che abbia la giusta viscosità per il motore.
  • Prima di eseguire ulteriori test, verificare se il codice di guasto è stato ripristinato.
  • Seguire passo dopo passo le procedure di test del produttore.
  • Non sostituire alcun sensore o componente se il test non indica un problema.

Quanto è grave il codice P0024?

  • Il motore potrebbe funzionare in modo anomalo, bloccarsi, esitare, funzionare in modo irregolare o avere un avvio difficile.
  • A seconda della regolazione non corretta dell’albero a camme, il motore può presentare un consumo eccessivo di carburante, depositi di carbonio sui componenti del motore e vari problemi di manovrabilità.
  • Il motore potrebbe non superare i test sulle emissioni.

Quali soluzioni possono eliminare il codice P0024?

  1. Cancellare e ricontrollare i codici di errore ed eseguire una prova su strada.
  2. Sostituire l’olio e il filtro con olio della viscosità corretta secondo le specifiche del motore.
  3. Riparare o sostituire il cablaggio della sede della valvola di regolazione dell’olio dell’albero a camme 2.
  4. Sostituire la valvola di controllo dell’olio dell’albero a camme dell’albero a camme di scarico della banca 2.
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Note aggiuntive sul codice P0024

Il codice può essere causato se l’olio è stato contaminato e ha limitato il passaggio dell’olio attraverso l’albero a camme agli stadi dell’albero a camme, causando una fasatura troppo avanzata.

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