Errore P0420: come risolverlo?
Codice P0420 Definizione
Efficienza del sistema catalitico inferiore alla soglia (banco 1).
P0420 efficienza del sistema catalizzatore inferiore alla soglia banco 1
Cosa significa P0420?
La funzione del convertitore catalitico è quella di scomporre gli inquinanti nocivi prodotti dal veicolo durante il ciclo di combustione e di convertirli in gas meno nocivi. Il codice P0420 indica che il convertitore catalitico non funziona in modo efficiente, aumentando così le emissioni nocive del veicolo.
Quali sono i sintomi di un codice P0420?
- La spia Check Engine si accende
- Nessuna potenza del motore
- Riduzione del risparmio di carburante
- Odore di uova marce o di zolfo
Qual è la causa del codice P0420?
- Sensore di ossigeno difettoso
- Sensore aria-carburante difettoso
- Convertitore catalitico usurato o internamente difettoso (più comune)
- Perdita del sistema di scarico
- Guasto incendio (causa principale del guasto del convertitore)
- Rapporto aria-carburante ricco o scarso (causa principale del guasto del convertitore)
- Benzina al piombo (causa principale di guasti al convertitore)
Quanto è grave il codice P0420? – Moderatamente
Sebbene il codice P0420 non rappresenti un pericolo per il conducente, se non viene riparato può causare problemi di guida come interruzione dell’alimentazione o scarsa accelerazione. Se non viene riparato tempestivamente, può anche causare gravi danni ad altri componenti del veicolo. Si raccomanda di trattare il P0420 il prima possibile per ridurre al minimo i costi di riparazione.
Errori diagnostici comuni per il codice P0420
Spesso si pensa che questo codice sia dovuto a un sensore O2 o a un sensore A/F difettoso; sebbene sia possibile, il problema più comune è un convertitore catalitico difettoso. Non vanno trascurati altri codici abbinati al P0420. Codici come P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307 e P0308 sono codici di guasto dell’accensione e richiedono una diagnosi di guasto dell’accensione. Se il convertitore catalitico viene sostituito senza riparare il guasto all’accensione, il nuovo convertitore catalitico si guasterà nuovamente. Assicurarsi inoltre che non siano presenti i codici P0174, P0171, P0172 o P0175, che potrebbero significare che il motore è ricco o magro, con il rischio di bruciare il convertitore catalitico. Se questi codici o altri codici sono presenti, devono essere affrontati per primi.
Strumenti necessari per la diagnosi del codice P0420:
- FISSO
- Multimetro digitale
Come diagnosticare il codice P0420:
Difficoltà di diagnosi: 5 su 5
- Eseguire una scansione del veicolo per verificare se P0420 è l’unico codice presente. Se ci sono altri codici, questi devono essere affrontati per primi.
Esaminare l’impianto di scarico per verificare la presenza di danni e perdite. Prestare particolare attenzione al collettore di scarico, alle guarnizioni e ai tubi di scarico prima del convertitore catalitico. Se si riscontrano perdite, ripararle, cancellare il codice ed eseguire alcuni cicli di guida per verificare se si tratta di una riparazione. - Con il veicolo in funzione e alla normale temperatura di esercizio, utilizzare un multimetro digitale per controllare la lettura della tensione del sensore O2. Il sensore O2 produce una lettura di tensione relativamente costante di circa 0,45 V se il convertitore catalitico funziona correttamente. Se la tensione del sensore O2 salta costantemente tra 0,1V e 0,9V, il convertitore catalitico è usurato e deve essere sostituito.
Costo stimato della riparazione - Per il codice di errore P0420, potrebbero essere necessarie una o più delle seguenti riparazioni per risolvere il problema di fondo. Per ogni possibile riparazione, il costo stimato della riparazione include il costo dei relativi componenti e il costo della manodopera necessaria per completare la riparazione.
