Errore P0156: come risolverlo?
Definizione del codice di errore P0156
Guasto nel circuito del sensore di ossigeno (sensore banco 2)
Cosa significa il codice P0156?
La funzione del sensore di ossigeno è quella di monitorare la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico e di trasmettere questa informazione al modulo di controllo della potenza (PCM). Quando la quantità di ossigeno aumenta o diminuisce, il sensore di ossigeno oscilla tra bassa e alta tensione.
Se il sensore di ossigeno rimane a bassa tensione per un periodo di tempo prolungato, o semplicemente non è attivo, il modulo di controllo della potenza (PCM) registrerà il codice di errore P0156 e la spia Check Engine si accenderà per indicare al conducente che c’è un problema al motore.
Cosa causa il codice P0156?
- Perdita di gas di scarico
- Perdite d’aria in aspirazione
- Iniettori del carburante difettosi
- Tubi flessibili danneggiati o esposti
- Fili o circuiti di tensione in cortocircuito
- Fori di scarico vicino o intorno al sensore di ossigeno
- Perdite di vuoto dal motore
- I fili del sensore di ossigeno toccano lo scarico
Quali sono i sintomi del codice P0156?
Il conducente potrebbe non notare alcun sintomo associato al codice di guasto P0156. Si accende la spia Check Engine, che è il sintomo più evidente, e può verificarsi una riduzione del consumo di carburante. Il veicolo avrà anche un aumento delle emissioni nell’ambiente.
Come fa un meccanico a diagnosticare un codice P0156?
- Lo scanner OBD-II viene utilizzato per registrare tutti i codici di guasto che sono stati registrati dal modulo di controllo della potenza (PCM).
- I dati in tempo reale del sensore di ossigeno nello scanner OBD-II vengono analizzati per osservare se il sensore di ossigeno funziona correttamente.
- Le conclusioni possono essere tratte osservando se il sensore di ossigeno passa dalla bassa tensione all’alta tensione, come dovrebbe.
- Utilizzando lo scanner OBD-II, si potranno vedere i dati in tempo reale degli iniettori del carburante per verificare che funzionino correttamente.
- Il cablaggio del sensore di ossigeno viene controllato per verificare l’assenza di cortocircuiti, danni o fili scoperti.
- Il motore deve essere controllato per verificare l’assenza di perdite d’aria. Questo potrebbe indicare perdite di vuoto o linee di vuoto danneggiate, e lo scarico verrà controllato per verificare la presenza di fori.
Errori più comuni nella diagnosi del codice P0156
- L’errore più comune nella diagnosi del codice di guasto P0156 è la sostituzione automatica del sensore di ossigeno senza controllare altri componenti. Il sensore di ossigeno non è sempre il problema e la sua sostituzione non sempre risolve il problema.
- Considerare le condizioni del cablaggio, dell’impianto di scarico, dei condotti del vuoto, dell’ingresso del carburante e degli iniettori.
Quanto è grave il codice P0156?
Questo codice non è generalmente considerato grave. Tuttavia, il conducente potrebbe registrare un aumento del consumo di carburante e, in questa condizione, il veicolo rilascerà più inquinanti nell’ambiente.
Quali riparazioni possono riparare un codice P0156?
- Riparazione dei cavi del sensore di ossigeno in cortocircuito, interrotti o esposti
- Riparazione delle perdite di vuoto
- Riparare i fori nel sistema di scarico o sostituire il sistema di scarico, se necessario.
- Sostituire l’iniettore del carburante se è danneggiato.
- Sostituire il sensore di ossigeno (banco di sensori 2)
Note aggiuntive sul codice P0156
A volte, a seconda del veicolo, il sensore dell’ossigeno può essere difficile da raggiungere. Per rimuovere il sensore potrebbe essere necessario un kit per sensori di ossigeno. È inoltre frequente che il sensore di ossigeno si incastri nel tubo di scarico e debba essere rimosso correttamente utilizzando un elemento riscaldante, come una torcia a propano, oltre al kit del sensore di ossigeno.
