Errore P0301: come correggerlo?

Codice diagnostico di guasto (DTC): P0301

P0301 Definizione del codice.

È stata rilevata un’accensione irregolare nel cilindro 1.

Cosa significa il codice P0301

Nella maggior parte dei veicoli ci sono 4-6 cilindri. In ordine, ogni cilindro accende la candela in modo regolare e costante. La candela accende il carburante utilizzando una miscela infiammabile di carburante e aria. L’albero a gomiti è azionato dall’energia rilasciata dal carburante.

I cilindri controllano i giri al minuto (RPM) dell’albero motore. Tutti i cilindri lavorano insieme per garantire che l’albero a gomiti continui a ruotare. Se uno dei cilindri si guasta, il numero di giri dell’albero motore aumenta o diminuisce.

Se il modulo di controllo della catena cinematica rileva un aumento o una diminuzione del numero di giri dell’albero motore al minuto superiore al 2%, registra il codice di guasto P0301.

La spia Check Engine si accende quando la percentuale di aumento o diminuzione dei giri dell’albero motore al minuto è compresa tra il 2 e il 10 per cento. La spia Check Engine si accende quando la percentuale di aumento o diminuzione dei giri dell’albero motore al minuto è superiore al 10%.

Un aumento o una diminuzione percentuale dei giri al minuto dell’albero motore superiore al 10% indica che il problema di accensione irregolare è più grave. Il codice di guasto P0301 indica che il cilindro 1 non riceve la scintilla necessaria, con conseguente condizione di guasto all’accensione.

Quali sono le cause del codice P0301?

• Candela difettosa nel cilindro 1.
• Nessuna compressione sul cilindro 1
• Fili delle candele e/o bobine danneggiati o eccessivamente usurati.
• Calotta dello spinterogeno danneggiata o eccessivamente usurata (non applicabile a tutti i veicoli).
• Danno o usura eccessiva del pulsante del rotore (non applicabile a tutti i veicoli).
• Iniettore del carburante difettoso
• Valvole o linee EGR bloccate
• Valvole bruciate
• Fasatura di accensione imprecisa
• Perdite di vuoto
• Livello di carburante basso (raro)
• Perdita della guarnizione della testa del cilindro
• Calotta dello spinterogeno incrinata
• Sensore albero a camme difettoso
• Sensore dell’albero a gomiti difettoso
• Sensore della massa d’aria difettoso
• Sensore di ossigeno difettoso
• Sensore di posizione dell’acceleratore difettoso
• Convertitore catalitico difettoso
• Modulo di controllo dell’unità di trazione difettoso

Quali sono i sintomi del codice P0301?

• La spia del motore di controllo si accende o lampeggia
• Il veicolo stenta ad avviarsi o non si avvia affatto.
• Il veicolo esita o zoppica in fase di accelerazione.
• Il motore del veicolo non funziona correttamente
• Il veicolo è al minimo
• Mancanza di corrente mentre il veicolo è in funzione
• Il veicolo si ferma o si blocca da fermo
• Il veicolo ha un consumo di carburante maggiore.

Come può un meccanico diagnosticare il codice P0301?

• Utilizzare lo scanner OBD-II per raccogliere tutti i codici di guasto e i dati del fermo immagine memorizzati dal modulo di controllo della catena cinematica.
• Eseguire una prova sul veicolo per verificare se il codice P0301 è ricomparso.
• Controllare che il cavo della candela non sia danneggiato o eccessivamente usurato sul cilindro 1.
• Controllare che il cilindro della candela non sia danneggiato o eccessivamente usurato.
• Controllare che le bobine non siano danneggiate o eccessivamente usurate.
• Ispeziona i fili della bobina per verificare che non siano danneggiati o eccessivamente usurati.
• Sostituire le candele, i fili delle candele, le bobine e i cavi delle bobine, se necessario.
• Dopo la sostituzione di questi componenti, se il codice di errore P0301 si ripresenta, potrebbe essere necessario controllare gli iniettori del carburante e i fili degli iniettori per verificare se sono danneggiati in qualche modo.
• Controllare che la calotta dello spinterogeno e/o il bottone del rotore non siano corrosi e/o incrinati (i veicoli più vecchi hanno un sistema di calotta dello spinterogeno e di bottone del rotore – questa fase non si applica a tutti i veicoli).
• Diagnosticare e riparare eventuali altri codici registrati dal modulo di controllo della catena cinematica e correlati al codice di guasto P0301.
• Ripetere il test di guida per verificare se il codice di guasto P0301 ricompare.
• Dopo il giro di prova, se il codice di guasto P0301 si ripresenta, controllare il sistema di compressione del cilindro 1 (succede raramente).
• Se il codice di guasto P0301 persiste, potrebbe esserci un problema con il modulo di controllo della trasmissione. Ciò accade raramente, ma può richiedere la sostituzione o la riprogrammazione.

Errori frequenti nella diagnosi del codice P0301

Prima di sostituire le candele, i fili delle candele, le bobine e i fili delle bobine, ispezionare visivamente i fili degli iniettori del carburante per verificare che non siano danneggiati.

Anche se è raro che il problema siano gli iniettori del carburante danneggiati, un rapido controllo visivo può far risparmiare tempo. Escludere la possibilità che la causa del problema sia un cilindro difettoso.

È inoltre importante completare la diagnosi e le necessarie riparazioni di altri codici di guasto correlati che sono stati registrati dal modulo di controllo della catena cinematica. Una di queste può essere la causa del problema di accensione.

Quanto è grave il codice P0301?

Il codice di errore P0301 è considerato grave a causa dei problemi di guida che si verificano quando questo codice di errore viene memorizzato dal modulo di controllo della catena cinematica. La guida può essere pericolosa se l’auto si blocca o si ferma accidentalmente durante la marcia. Il codice di errore P0301 deve essere eliminato il prima possibile.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0301?

1. Sostituzione di candele difettose
2. Sostituzione dei fili delle candele e/o delle bobine difettose.
3. Riparazione o sostituzione delle valvole EGR intasate e/o dei tubi EGR intasati.
4. Sostituire le valvole bruciate
5. Riparazione delle perdite di vuoto
6. Riparare o sostituire le guarnizioni della testa del cilindro che perdono.
7. Sensore dell’albero a camme difettoso Sostituzione del sensore dell’albero a camme
8. Sostituzione del sensore dell’albero a gomiti danneggiato
9. Sostituire il sensore di flusso di massa dell’aria difettoso
10. Sostituzione di un sensore di ossigeno difettoso
11. Sostituzione di un sensore di posizione dell’acceleratore difettoso
12. Sostituzione di iniettori di carburante difettosi
13. Sostituzione del convertitore catalitico danneggiato
14. Diagnosticare altri codici di guasto correlati e ripararli, se necessario.
15. Sostituire la calotta e il rotore dello spinterogeno, nonché i fili, le bobine e le candele.
16. Eseguire le riparazioni necessarie ai componenti interni del motore.
17. Se i cilindri sono danneggiati, potrebbe essere necessario sostituire il motore.
18. Sebbene sia raro, potrebbe essere necessario sostituire o riprogrammare il modulo di controllo della trasmissione.

Note aggiuntive per considerare il codice P0301

Un modo rapido per determinare se il problema di accensione irregolare è dovuto a un filo o a un pacco bobine difettoso è quello di sostituire il filo e/o il pacco bobine con un altro filo e/o pacco bobine. Se il codice di guasto per un altro cilindro ritorna, è una buona indicazione che il filo e/o il pacco bobine sono la causa dell’accensione irregolare.

È importante sostituire tutte le candele quando si ripara un codice di accensione irregolare. Se si sostituisce solo la candela del cilindro interessato, gli altri cilindri potrebbero guastarsi. Se nel modulo di controllo del gruppo propulsore sono memorizzati altri codici correlati, verificarli e diagnosticarli.

È inoltre importante assicurarsi che le candele abbiano la giusta distanza. La mancata osservanza di questa precauzione può provocare un’accensione errata. Le candele di accensione devono essere scanalate secondo le specifiche del produttore. Queste specifiche sono riportate su un adesivo posto sotto il cofano del veicolo. Qualsiasi negozio di ricambi auto locale avrà anche le specifiche della distanza. Utilizzare un misuratore di distanza per distanziare correttamente le candele.