E-fuel: cosa sono e quanto costano?
Negli ultimi anni, l’utilizzo di combustibili sostenibili si è diffuso in tutto il mondo. Tra questi, anche i combustibili per veicoli elettrici, noti come e-fuel, stanno guadagnando terreno. Ma esattamente cosa sono gli e-fuel e quanto costano da produrre? Verso queste domande offriamo una risposta analizzando approfonditamente cosa sono gli e-fuel, come si producono e come saranno utilizzati nei prossimi anni.
Vantaggi Ambientali dell’E-Fuel
L’E-fuel, per gli appassionati di auto, è una vera e propria rivoluzione. Una novità nel settore automotive, un carburante sintetico noto come electrofuel, capace di fornire un’alternativa sostenibile al petrolio. L’E-fuel può essere prodotto in vari modi, come dall’idrogeno o dall’elettricità proveniente da fonti rinnovabili, e prodotto in varie tipologie. Si tratta di un’opzione ecologica e allo stesso tempo economica, in quanto permette di ridurre le spese a lungo termine. Nonostante siano ancora in una fase di evoluzione, viene sempre più spesso considerato come una valida opzione di carburante per i veicoli di ultima generazione.
Benefici Legati alla Produzione di E-Fuel
La produzione di E-fuel rappresenta una tappa fondamentale nel percorso verso la neutralità carbonica. Prelevando anidride carbonica dall’atmosfera e convertendola in un vettore energetico liquido, questi carburanti a emissioni zero sono in grado di ridurre le emissioni di CO2. Il processo di produzione comporta l’utilizzo di energia elettrica e acqua, di cui è necessario garantire l’origine rinnovabile. In questo modo, l’energia prodotta dai motori a combustione interna bilanciando ciò che sono state prelevate durante la produzione di carburanti sintetici. Di conseguenza, si può ottenere una produzione di carburante a impatto zero.
Il Futuro dei Trasporti: Transizione verso Veicoli Elettrici?
Nonostante siano usciti tanti annunci da parte di case costruttrici di auto sulla volontà di abbandonare i motori a scoppio entro il 2035, i progressi sugli E-fuel nonché le loro applicazioni nel settore dei trasporti sono ancora piuttosto limitati rispetto alle vetture elettriche. Attualmente non sono disponibili nei distributori stradali e gli stabilimenti produttivi sono solo 18 in tutto il mondo. Visto che le aziende non possono permettersi di investire in entrambi i tipi di motori, la transizione verso le auto ecologiche sembra essere l’unica via da seguire.
I principali E-Fuel dell’energia pulita
I principali E-fuel sono idrogeno, metanolo, diesel sintetico, metano e propano sintetici, butanolo e kerosene. L’idrogeno, con le sue proprietà di essere il più semplice e leggero degli elementi e di produrre energia pulita con le celle a combustibile, è l’elemento alla base della produzione di altri e-fuel. Il metanolo e il diesel sintetico, prodotti attraverso la sintesi di anidride carbonica ed idrogeno, sono utilizzabili nei motori diesel senza modifiche. Metano e propano sintetici, come anche butanolo e kerosene, completano la lista dei principali E-fuel.
L’impatto politico tedesco sui prezzi degli E-fuel
Il costo attuale degli E-fuel, secondo l’ADAC, l’associazione tedesca fondata nel 1903, ammonterebbe a 2,841 euro al litro; ma degno di nota è il piano del parlamento tedesco (Bundestag), il quale sostiene che entro il 2050 tali costi si aggireranno intorno ad un euro a litro. Tuttavia, per comprendere meglio la produzione e la distribuzione degli E-fuel, scopriamo di più leggendo l’articolo successivo: E-fuel: dove si producono?
